{"id":5367,"date":"2009-11-05T17:44:18","date_gmt":"2009-11-05T16:44:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=5367"},"modified":"2009-11-05T17:45:33","modified_gmt":"2009-11-05T16:45:33","slug":"s%e2%80%99inicia-la-rehabilitacio-de-les-estacions-de-sant-andreu-hospital-de-sant-pau-i-hospital-clinic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/11\/s%e2%80%99inicia-la-rehabilitacio-de-les-estacions-de-sant-andreu-hospital-de-sant-pau-i-hospital-clinic\/","title":{"rendered":"S\u2019inicia la rehabilitaci\u00f3 de les estacions de Sant Andreu, Hospital de Sant Pau i Hospital Cl\u00ednic"},"content":{"rendered":"

\"gencat-op\"\u00b7 Les obres, que suposen una inversi\u00f3 de 6,2 milions d\u2019euros, duraran deu mesos i es faran sense interrompre el servei de metro<\/strong><\/p>\n

\u00b7 Pr\u00f2ximament s\u2019emprendran treballs de reforma integral tamb\u00e9 a les estacions de Santa Coloma i Gl\u00f2ries<\/strong><\/p>\n

Aquesta setmana han comen\u00e7at les obres de rehabilitaci\u00f3 integral de les estacions de metro de Sant Andreu (L1)<\/strong>, Hospital Cl\u00ednic i Hospital de Sant Pau (L5)<\/strong>, amb una inversi\u00f3 global de 6,2 milions d\u2019euros, com a continuaci\u00f3 del programa que TMB porta a terme per actualitzar estacions antigues o d\u2019elevada utilitzaci\u00f3. D\u2019aqu\u00ed unes setmanes comen\u00e7aran tamb\u00e9 els treballs de remodelaci\u00f3 a Santa Coloma, i d\u2019aqu\u00ed pocs mesos a Gl\u00f2ries, totes dues de la l\u00ednia 1. Seran cinc, doncs, les estacions de metro que es posaran totalment al dia els pr\u00f2xims mesos.<\/p>\n

Les rehabilitacions integrals persegueixen deixar les estacions com noves, tant en les parts visibles com en les invisibles. En tots els casos la intervenci\u00f3 es fa despr\u00e9s de l\u2019obra d\u2019adaptaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda que realitza el Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques, i que inclou la instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019ascensors.<\/p>\n

Els projectes consisteixen a reconfigurar vest\u00edbuls per aprofitar millor l\u2019espai, substituir paviments, graons, sostres i revestiments de parets, millorar la il\u00b7luminaci\u00f3, renovar la senyalitzaci\u00f3 informativa i el mobiliari, i instal\u00b7lar barreres de control del tipus m\u00e9s efectiu on sigui necessari. En el disseny arquitect\u00f2nic es procura distribuir els espais per facilitar els fluxos de persones, augmentar la sensaci\u00f3 de lluminositat amb acabats de tonalitats clares i facilitar el manteniment posterior amb l\u2019elecci\u00f3 de materials d\u2019elevada resist\u00e8ncia.<\/p>\n

En tots tres casos es complementaran els treballs d\u2019adaptaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda, per disminuir els gaps o separacions verticals i horitzontals entre trens i andanes. L\u2019actuaci\u00f3 principal \u00e9s el recreixement de les andanes en\u00a0 uns 15 cent\u00edmetres, per situar-les al mateix nivell dels estreps dels trens.<\/p>\n

Els terminis d\u2019execuci\u00f3 s\u00f3n de deu mesos, durant els quals les estacions es mantindran obertes, ja que els treballs es faran majorit\u00e0riament de nit, encara que hi haur\u00e0 restriccions parcials de pas, diferents en cada fase.<\/p>\n

Pel que fa al disseny interior, a Sant Andreu s\u2019ha previst l\u2019\u00fas del granit en els accessos de la pedra artificial en els paviments dels vest\u00edbuls, els passadissos i les andanes, mentre que els revestiments verticals seran de material porcell\u00e0nic. Per als graons de les escales s\u2019ha triat la resina de poliuret\u00e0 alif\u00e0tic, amb franges de carbor\u00fandum. A la volta de l\u2019estaci\u00f3, a m\u00e9s de fer-hi les repacions necess\u00e0ries, s\u2019hi habilitar\u00e0 un espai apte per a la projecci\u00f3 de v\u00eddeos i jocs de llums. El pressupost de l\u2019obra ascendeix a 2,1 milions d\u2019euros.<\/p>\n

Els colors vermell, gris i blau dominen en els acabats previstos per a Hospital de Sant Pau (L5)<\/strong>
\nHospital de Sant Pau i a Hospital Cl\u00ednic, els materials que s\u2019utilitzaran seran el terratzo per als paviments i l\u2019acer vitrificat per als paraments de les parets, on s\u2019alternaran els colors gris i vermell i l\u2019acer inoxidable. El cel ras ser\u00e0 una trama met\u00e0l\u00b7lica formada per plaques de relliga d\u2019acer galvanitzat desmuntable, de color gris als vest\u00edbuls i passadissos, i vermella a les andanes. Els autors dels dos projectes han volgut jugar amb aquests colors i amb el blau de la l\u00ednia 5 com a trets distintius de dues estacions pr\u00f2ximes a hospitals. El pressupost de l\u2019obra en el cas d\u2019Hospital de Sant Pau \u00e9s de 2 milions d\u2019euros, i de 2,1 milions per a Hospital Cl\u00ednic.<\/p>\n

Precisament Hospital Cl\u00ednic \u00e9s de les tres l\u2019estaci\u00f3 m\u00e9s freq\u00fcentada, uns 55.000 usuaris els dies feiners, mentre que per Hospital de Sant Pau n\u2019hi passen uns 30.000 i per Sant Andreu uns 28.000.<\/p>\n

En anys anteriors han estat objecte de rehabilitaci\u00f3, dins del mateix programa de TMB, les estacions de Joanic, Alfons X i Llucmajor (L4), Sants Estaci\u00f3, Drassanes i Liceu (L3), Santa Eul\u00e0lia (L1) i Pubilla Cases (L5).<\/p>\n

Barcelona, 5 de novembre de 2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 Les obres, que suposen una inversi\u00f3 de 6,2 milions d\u2019euros, duraran deu mesos i es faran sense interrompre el<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-5367","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5367"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5371,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5367\/revisions\/5371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}