{"id":5066,"date":"2009-09-24T22:31:11","date_gmt":"2009-09-24T21:31:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=5066"},"modified":"2009-09-24T22:42:11","modified_gmt":"2009-09-24T21:42:11","slug":"fomento-reitera-su-compromiso-de-impulsar-el-transporte-de-mercancias-por-ferrocarril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/09\/fomento-reitera-su-compromiso-de-impulsar-el-transporte-de-mercancias-por-ferrocarril\/","title":{"rendered":"Fomento reitera su compromiso de impulsar el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril"},"content":{"rendered":"

\"espanya-mfomento015\"En el marco de la celebraci\u00f3n de la I Jornada sobre esta materia, organizada por el Ministerio de Fomento, el 23 de septiembre.<\/strong><\/p>\n

\u2022Se ponen en marcha los grupos de trabajo para conocer las necesidades del sector.
\n\u2022Las conclusiones y propuestas se presentar\u00e1n en la Conferencia Sectorial, anunciada el pasado mes de mayo por el ministro de Fomento, y que tendr\u00e1 lugar a finales de diciembre.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 24 de septiembre de 2009 (Ministerio de Fomento).
\nEl Secretario General de Transportes, Jos\u00e9 Luis Cachafeiro, reiter\u00f3 el \u201ccompromiso claro de este Gobierno para impulsar el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril en Espa\u00f1a\u201d, durante la celebraci\u00f3n de la I Jornada sobre esta materia, organizada por el Ministerio de Fomento, y que tuvo lugar ayer en Madrid.<\/p>\n

La \u201cI Jornada de impulso del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril\u201d es la primera de las iniciativas impulsadas por Fomento, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Estado de Transportes, para conocer las necesidades de los diferentes agentes del sector de cara a la celebraci\u00f3n de una Conferencia Sectorial, que tendr\u00e1 lugar a finales de diciembre de 2009, tal y como anunci\u00f3 el ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco en el Congreso el pasado mes de mayo.<\/p>\n

El objetivo principal de esta Conferencia Sectorial ser\u00e1 consensuar un proyecto de Plan Estrat\u00e9gico para el Transporte de Mercanc\u00edas por Ferrocarril en Espa\u00f1a, compromiso tambi\u00e9n anunciado por Blanco en el Congreso.
\nEl sector tendr\u00e1 voz en la elaboraci\u00f3n del Plan Estrat\u00e9gico.<\/p>\n

A partir de los debates generados ayer durante la I Jornada de impulso del transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril, el Ministerio de Fomento va a constituir unos grupos de trabajo que contar\u00e1n con la presencia de todos los actores del sector implicados (sector del transporte y de la log\u00edstica; administraciones p\u00fablicas; organizaciones sociales; etc\u00e9tera). Estos grupos, en sus reuniones de trabajo, elaborar\u00e1n un documento de conclusiones y propuestas, que ser\u00e1 elevado a la Conferencia Sectorial con las Comunidades Aut\u00f3nomas.<\/p>\n

El objetivo de todo este proceso es que las conclusiones y decisiones consensuadas con los actores implicados puedan ser integradas Plan Estrat\u00e9gico para el Transporte de Mercanc\u00edas por Ferrocarril en Espa\u00f1a, un proyecto que el Ministerio de Fomento aspira a que nazca fruto del di\u00e1logo y del consenso.<\/p>\n

La intermodalidad, clave para las mercanc\u00edas por ferrocarril.<\/strong>
\nEn la clausura de la I Jornada, celebrada ayer mi\u00e9rcoles, el Subsecretario de Fomento, Jes\u00fas Salvador Miranda Hita, se\u00f1al\u00f3 que Espa\u00f1a necesita un mayor desarrollo de la intermodalidad y un reparto modal m\u00e1s equilibrado. En este sentido, aludi\u00f3 al \u201ccambio de rumbo\u201d necesario para que el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril alcance mayor cuota de mercado, y se aprovechen sus ventajas desde el punto de vista de la sostenibilidad medioambiental y social.<\/p>\n

Actualmente, las mercanc\u00edas transportadas por ferrocarril en Espa\u00f1a -en toneladas-kil\u00f3metro- representan en torno al 4% del total. Cuota sensiblemente inferior a la de pa\u00edses europeos como Francia (15%), o Italia (10,4%), y apenas ha crecido tras incorporarse nuevos operadores, tras la liberalizaci\u00f3n en 2005 de este tipo de transporte.
\nPor su parte, Jos\u00e9 Luis Cachafeiro consider\u00f3 \u201cvital\u201d para nuestro pa\u00eds contar con un sistema log\u00edstico y de transporte eficiente, dada nuestra posici\u00f3n perif\u00e9rica en Europa, y anim\u00f3 a desarrollar un modelo de gesti\u00f3n m\u00e1s eficiente para el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril.<\/p>\n

Debate sobre gesti\u00f3n y log\u00edstica del transporte de mercanc\u00edas.<\/strong>
\nEn esta Jornada, punto de arranque del proceso de di\u00e1logo con todo el sector, se desarrollaron tres puntos de debate: la log\u00edstica como herramienta de eficiencia y los ITS; los nuevos actores y el nuevo esquema de gesti\u00f3n del transporte ferroviario de mercanc\u00edas; y, finalmente, la gesti\u00f3n de las plataformas log\u00edsticas intermodales y los proyectos de participaci\u00f3n p\u00fablico privada.<\/p>\n

En los debates participaron, como ponentes destacados, representantes del sector log\u00edstico y del transporte en sus diferentes modos. En el primer punto de discusi\u00f3n participaron Gonzalo Sanz, presidente de LOGICA; Pere Padrosa, presidente de ASTIC (Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte por Carretera); David de la Calle, director de Log\u00edstica de Leche Pascual; Fernando M\u00e9ndez Melle, de PORTEL Servicios Telem\u00e1ticos SA. En el segundo punto: Francisco Bonache, director general de Mercanc\u00edas y Log\u00edstica de RENFE-Operadora; Manuel P\u00e9rez-Beato, presidente de la AEFP (Asociaci\u00f3n de Empresas Ferroviarias Privadas); Marcos Montero Ruiz, presidente de la CETM, (Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Transporte de Mercanc\u00edas); y finalmente, en el tercer m\u00f3dulo de debate: Ignacio \u00c1lvarez Osorio, en representaci\u00f3n de la EPPA (Agencia P\u00fablica de Puertos de Andaluc\u00eda); Enrique D\u00edaz Moreno, de la Agencia Navarra del Transporte y la Log\u00edstica, SA; Alfonso Mart\u00ednez Garc\u00eda, de ABERTIS LOG\u00cdSTICA; y Miguel Angel Campos, director general de Explotaci\u00f3n de la Infraestructura de ADIF.<\/p>\n

Cabe destacar que hubo un consenso importante entre los diferentes participantes a la hora de definir las actuaciones necesarias para mejorar, y por tanto impulsar el transporte de mercanc\u00edas por ferrocarril en Espa\u00f1a.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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