{"id":4933,"date":"2009-09-11T23:01:56","date_gmt":"2009-09-11T22:01:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4933"},"modified":"2009-09-12T08:05:33","modified_gmt":"2009-09-12T07:05:33","slug":"fomento-finaliza-las-obras-de-urbanizacion-de-riera-blanca-entre-barcelona-y-l%e2%80%99hospitalet-de-llobregat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/09\/fomento-finaliza-las-obras-de-urbanizacion-de-riera-blanca-entre-barcelona-y-l%e2%80%99hospitalet-de-llobregat\/","title":{"rendered":"Fomento finaliza las obras de urbanizaci\u00f3n de Riera Blanca, entre Barcelona y l\u2019Hospitalet de Llobregat"},"content":{"rendered":"

\"espanya-mfomento01\"Inversi\u00f3n cercana a los 11 M\u20ac.
\n\u2022 Se ha adecuado un tramo de 350 m de v\u00eda p\u00fablica y una superficie de 8.600 m2
\n\u2022 Con esta actuaci\u00f3n, el Ministerio responde al compromiso de realizar actuaciones de mejora del entorno urbano y de la calidad de vida de los ciudadanos.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 10 de Septiembre de 2009 (Ministerio de Fomento).
\nEl Ministerio de Fomento ha finalizado las obras de adecuaci\u00f3n del entorno urbano en el sector de Riera Blanca, entre los t\u00e9rminos municipales de Barcelona y L\u2019Hospitalet de Llobregat. Estos trabajos, que han supuesto una inversi\u00f3n cercana a los 11 M\u20ac, han consistido en la construcci\u00f3n de un nuevo colector y la urbanizaci\u00f3n de un tramo de 350 m de v\u00eda p\u00fablica y una superficie de 8.600 m2.<\/p>\n

El secretario de Estado de Planificaci\u00f3n e Infraestructuras del Ministerio de Fomento, V\u00edctor Morl\u00e1n, y el presidente de Adif, Antonio Gonz\u00e1lez, han realizado hoy una visita a la zona, acompa\u00f1ados por la alcaldesa de L\u2019Hospitalet de Llobregat, N\u00faria Mar\u00edn, y el alcalde de Barcelona, Jordi Hereu.<\/p>\n

Con esta actuaci\u00f3n, el Ministerio de Fomento cumple con el compromiso adquirido con los ayuntamientos de ambas ciudades para llevar a cabo operaciones de mejora del entorno urbano y de la calidad de vida de los ciudadanos, una vez finalizada la construcci\u00f3n de la nueva infraestructura ferroviaria de Alta Velocidad.<\/p>\n

Las obras de urbanizaci\u00f3n han comprendido la pavimentaci\u00f3n de aceras mediante 2.800 m2 de baldosas panot y 2.000 m2 de adoquines, as\u00ed como 850 ml de bordillos. Adem\u00e1s, se han instalado 29 imbornales para la recogida de aguas pluviales, 18 vados peatonales y 6 para veh\u00edculos y 53 nuevas luminarias. Los trabajos se complementan con la colocaci\u00f3n de nuevo mobiliario urbano, integrado por 16 papeleras, 11 bancos y 136 ml de barandillas, adem\u00e1s de 45 \u00e1rboles, que se plantar\u00e1n durante el oto\u00f1o al ser la \u00e9poca m\u00e1s apropiada.<\/p>\n

Para el asfaltado de la calzada, que incorpora un firme especial para minimizar el impacto ac\u00fastico del tr\u00e1fico de veh\u00edculos, se han utilizado 3.900 m2 de aglomerado y 1.058 Tn de materiales. Por su parte, se han instalado 8 sem\u00e1foros y se han pintado 1.050 ml de marcas viales para la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico.<\/p>\n

Previamente, Fomento realiz\u00f3 obras para la ampliaci\u00f3n del drenaje gracias a la construcci\u00f3n de un nuevo colector que discurre bajo el paso inferior de las v\u00edas de ancho convencional y que permite ampliar la capacidad de la canalizaci\u00f3n que recoge las aguas pluviales. El nuevo colector tiene una secci\u00f3n caj\u00f3n de 2×3 m y longitud de 340 m, entre las calles Ester\u00e0s y Santa Eulalia.<\/p>\n

Tambi\u00e9n ha ejecutado la ampliaci\u00f3n del paso inferior, que dispone de una anchura de 26 m, distribuidos en tres vanos, y una altura de 4,5 m, lo que le dotar\u00e1 de mayor capacidad y fluidez al paso de veh\u00edculos y peatones por esta calle. El nuevo paso tiene una calzada de 7,2 m de anchura, con dos carriles, y aceras de hasta 10 m de anchura en las zonas m\u00e1s amplias.<\/p>\n

La L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-frontera francesa est\u00e1 cofinanciada por el Fondo de Cohesi\u00f3n, encaminado a favorecer el desarrollo y la vertebraci\u00f3n territorial a trav\u00e9s del ferrocarril, y que contribuye a reducir las disparidades sociales y econ\u00f3micas entre los ciudadanos de la Uni\u00f3n. Tambi\u00e9n se cofinancia con ayudas financieras a proyectos de inter\u00e9s com\u00fan en el \u00e1mbito de las Redes Transeuropeas de Infraestructuras del Transporte Terrestre (RTE-T).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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