{"id":4644,"date":"2009-08-08T06:34:22","date_gmt":"2009-08-08T05:34:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4644"},"modified":"2009-08-09T08:32:39","modified_gmt":"2009-08-09T07:32:39","slug":"adif-inicia-los-trabajos-de-un-nuevo-colector-que-se-enmarca-en-las-obras-previas-para-la-construccion-de-la-estacion-de-cercanias-de-sagrera-meridiana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/08\/adif-inicia-los-trabajos-de-un-nuevo-colector-que-se-enmarca-en-las-obras-previas-para-la-construccion-de-la-estacion-de-cercanias-de-sagrera-meridiana\/","title":{"rendered":"Adif inicia los trabajos de un nuevo colector, que se enmarca en las obras previas para la construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Cercan\u00edas de Sagrera-Meridiana"},"content":{"rendered":"

\"adif017\"En el entorno de la calle Garcilaso de Barcelona
\n\u2022 Las obras se est\u00e1n programando para reducir al m\u00ednimo las afectaciones a la movilidad de veh\u00edculos y peatones<\/strong><\/p>\n

07-agosto-09.- Adif inicia ma\u00f1ana s\u00e1bado los trabajos para la construcci\u00f3n de un nuevo colector previo a la edificaci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n de Cercan\u00edas de Sagrera-Meridiana. Con el fin de reducir las afectaciones a los ciudadanos, est\u00e1 prevista la apertura de tres pozos en la calle Garcilaso, desde donde se introducir\u00e1n posteriormente los tubos que formar\u00e1n la nueva canalizaci\u00f3n.<\/p>\n

El proyecto contempla las nuevas variantes del colector de la calle Garcilaso en el lado oeste de la Avinguda de la Meridiana, as\u00ed como de los que desaguan en \u00e9l y deben reponerse a causa del rebaje de la rasante de las v\u00edas.<\/p>\n

Los nuevos colectores, que se construir\u00e1n a cielo abierto, estar\u00e1n alojados entre pantallas de pilotes bajo las calles Olesa y Garcilaso- oeste, mediante dos tuber\u00edas de 1,5 m de di\u00e1metro en el tramo donde las canalizaciones discurren por debajo de las v\u00edas, y a trav\u00e9s de una tuber\u00eda de 3 m de di\u00e1metro bajo la calle Garcilaso-este.<\/p>\n

Las obras se est\u00e1n programando para reducir al m\u00ednimo las afectaciones a la movilidad, tanto de los veh\u00edculos como de los peatones. De este modo, se ha previsto la construcci\u00f3n de tres pozos principales, que se sit\u00faan en la confluencia de la calle Garcilaso con las calles Les Filipines, Vall\u00e9s i Ribot y Sagrera.<\/p>\n

Asimismo, a partir del 10 de agosto se iniciar\u00e1 la construcci\u00f3n de las pantallas que permitir\u00e1n la realizaci\u00f3n de la futura conexi\u00f3n del colector existente con el que Adif est\u00e1 construyendo.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n comportar\u00e1 la reordenaci\u00f3n del tr\u00e1fico en las calles Garcilaso y Les Filipines, as\u00ed como tambi\u00e9n nuevos encaminamientos para los peatones. Todas estas modificaciones estar\u00e1n debidamente se\u00f1alizadas y han sido comunicadas a los vecinos de la zona.
\n\u00a0<\/p>\n

Nueva estaci\u00f3n de Sagrera-Meridiana<\/strong><\/p>\n

El Consejo de Administraci\u00f3n de la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT) adjudic\u00f3 el pasado mes de febrero la construcci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n de Cercan\u00edas en La Sagrera con un presupuesto de 34.321.667 euros. Esta actuaci\u00f3n, que supondr\u00e1 uno de los polos estrat\u00e9gicos de la red de transporte p\u00fablico en el \u00c1rea Metropolitana de Barcelona, se enmarca en el acuerdo firmado el 17 de mayo de 2007 entre el Ministerio de Fomento y la Generalitat para la realizaci\u00f3n de obras de mejora de la red de ancho convencional en Catalunya.<\/p>\n

Las nuevas instalaciones se ubicar\u00e1n dentro del actual t\u00fanel que discurre bajo la Avinguda de la Meridiana, entre las l\u00edneas L1 y L5 de Metro<\/strong> y junto a la actual estaci\u00f3n de La Sagrera. Su construcci\u00f3n permitir\u00e1 el intercambio de viajeros de las l\u00edneas 3, 4 y 7 de Cercan\u00edas con las l\u00edneas L1 y L5 y las futuras L4 y L9 de Metro<\/strong>, mejorando as\u00ed la conexi\u00f3n entre ambos servicios de transporte p\u00fablico y convirti\u00e9ndose en uno de los principales intercambiadores de Barcelona.<\/p>\n

Las principales actuaciones comprenden la prolongaci\u00f3n de la estructura en caj\u00f3n, de 370 m de longitud, ejecutada en la reciente reforma realizada para mejorar el vest\u00edbulo de intercambio entre las l\u00edneas de Metro en previsi\u00f3n de la construcci\u00f3n de la nueva estaci\u00f3n de Cercan\u00edas. Adem\u00e1s, se rebajar\u00e1 la rasante ferroviaria del t\u00fanel actual y se construir\u00e1n dos nuevos vest\u00edbulos, uno integrado en el intercambiador con Metro y el segundo de acceso exclusivo para Cercan\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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