{"id":4632,"date":"2009-08-07T07:26:57","date_gmt":"2009-08-07T06:26:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4632"},"modified":"2009-08-07T07:26:57","modified_gmt":"2009-08-07T06:26:57","slug":"es-millora-l%e2%80%99accessibilitat-de-les-estacions-de-l%e2%80%99l3-de-maria-cristina-i-montbau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/08\/es-millora-l%e2%80%99accessibilitat-de-les-estacions-de-l%e2%80%99l3-de-maria-cristina-i-montbau\/","title":{"rendered":"Es millora l\u2019accessibilitat de les estacions de l\u2019L3 de Maria Cristina i Montbau"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-4634\" title=\"gencatobrespubliques016\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/gencatobrespubliques016-300x49.jpg\" alt=\"gencatobrespubliques016\" width=\"300\" height=\"49\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/gencatobrespubliques016-300x49.jpg 300w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/gencatobrespubliques016.jpg 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4636\" title=\"tmb-l03\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/08\/tmb-l03.gif\" alt=\"tmb-l03\" width=\"46\" height=\"46\" \/>El Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques ha enllestit aquests dies obres de millora de l\u2019accessibilitat de les estacions de l\u2019L3 de Maria Cristina i Montbau. Aix\u00ed, d\u2019una banda, ha completat l\u2019adaptaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda de l\u2019estaci\u00f3 de Maria Cristina, amb la posada en servei de dos nous ascensors i la construcci\u00f3 d\u2019una nova rampa per a adaptar el recorregut des de l\u2019exterior<\/strong>. D\u2019altra banda, ha posat en servei un nou acc\u00e9s adaptat a l\u2019estaci\u00f3 de Montbau, que permet l\u2019entrada directa, sense haver de superar cap desnivell. L\u2019adaptaci\u00f3 de les dues estacions suma una inversi\u00f3 de prop de 3,3 MEUR.<\/p>\n<p>El Govern t\u00e9 en marxa un pla de millora de l\u2019accessibilitat a les estacions de metro i FGC, amb l\u2019objectiu de garantir la llibertat de moviments de tots els viatgers per la xarxa de transport p\u00fablic per tal que puguin accedir-hi i moure\u2019s amb igualtat de condicions.<!--more--><\/p>\n<p>Precisament, en el marc d\u2019aquest programa, ja s\u2019han adaptat 86 estacions de metro, que representen el 70% del total de la xarxa, i es troben en obres 15 estacions m\u00e9s, el 12% del total. A finals de 2009, es preveu acabar l\u2019adaptaci\u00f3 de 5 estacions m\u00e9s, i s\u2019arribar\u00e0 aix\u00ed al 74% de la xarxa. Es el cas de les estacions de Santa Coloma de l\u2019L1 o Tarragona i Les Corts de l\u2019L3, per exemple. La resta d\u2019estacions estan en fase de redacci\u00f3 del projecte o b\u00e9 per iniciar les obres properament.<\/p>\n<p>En aquest marc, el DPTOP ha completat ara l\u2019adaptaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda de l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L3 de Maria Cristina, i ha posat en servei un nou acc\u00e9s adaptat a l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L3 de Montbau, ubicat a la banda mar de la Ronda de Dalt, amb entrada directa al nivell de vest\u00edbul.<\/p>\n<p>L\u2019adaptaci\u00f3 de les dues estacions suma una inversi\u00f3 de prop de 3,3 MEUR. Els treballs a l\u2019estaci\u00f3 de Montbau es completaran un cop es posin en servei els dos ascensors que connectaran el vest\u00edbul amb les andanes.<\/p>\n<p>Dos nous ascensors en servei a Maria Cristina<\/p>\n<p>Les obres a l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L3 de Maria Cristina han perm\u00e8s adaptar completament tots els seus espais a persones amb mobilitat redu\u00efda i facilitar la mobilitat i els despla\u00e7aments entre els diferents nivells d\u2019aquesta estaci\u00f3.<\/p>\n<p>En aquest sentit, ja comptava amb un ascensor a l\u2019exterior, per a comunicar amb el vest\u00edbul, que va entrar en funcionament el 2005, amb la posada en servei del Trambaix.<\/p>\n<p>Ara, el DPTOP ha posat en funcionament dos nous ascensors a l\u2019interior d\u2019aquesta estaci\u00f3, per a comunicar el vest\u00edbul amb les dues andanes laterals, un cop completades les obres per a la seva instal\u00b7laci\u00f3 i posada a punt.<\/p>\n<p>A banda de la col\u00b7locaci\u00f3 de dos nous elevadors per connectar el vest\u00edbul amb les andanes, l\u2019actuaci\u00f3 tamb\u00e9 ha incl\u00f2s la construcci\u00f3 d\u2019una rampa adaptada en el tram de passad\u00eds entre el vest\u00edbul i l\u2019acc\u00e9s exterior que fins ara nom\u00e9s disposava d\u2019escales fixes per a superar el desnivell existent.<\/p>\n<p>Pel que fa al desenvolupament dels treballs, en una primera fase es va executar l\u2019ascensor que enlla\u00e7a el vest\u00edbul i l\u2019andana en direcci\u00f3 a Zona Universit\u00e0ria, i despr\u00e9s, la rampa adaptada, que es va dur a terme en dues fases, per tal d\u2019evitar al m\u00e0xim possibles mol\u00e8sties als viatgers. Finalment, es va habilitar el segon ascensor que enlla\u00e7a el vest\u00edbul i l\u2019andana en direcci\u00f3 Canyelles. L\u2019actuaci\u00f3 tamb\u00e9 ha incl\u00f2s el trasllat de les escales fixes d\u2019interconnexi\u00f3 de les andanes laterals uns metres, per tal de poder encabir un dels nous ascensors.<\/p>\n<p>Les obres d\u2019adaptaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 de Maria Cristina de l\u2019L3 que ara s\u2019han completat tamb\u00e9 inclouen nous encaminaments per a invidents i rampes d\u2019acc\u00e9s als vagons a les dues andanes. Tot plegat ha comportat una inversi\u00f3 de prop d\u20191,6 MEUR.<\/p>\n<p>Un nou acc\u00e9s adaptat a l\u2019estaci\u00f3 de Montblau<\/p>\n<p>L\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L3 de Montbau compta amb dos accessos des del carrer, un la banda muntanya de la Ronda de Dalt, i un altre a la banda mar. El de la banda muntanya, adaptat a persones a mobilitat redu\u00efda, permet l\u2019entrada al vest\u00edbul mitjan\u00e7ant escales mec\u00e0niques, fixes i un ascensor, mentre que el de la banda mar disposa d\u2019una rampa d\u2019acc\u00e9s des de l\u2019exterior, aix\u00ed com diversos trams d\u2019escales fixes per a comunicar amb el vest\u00edbul.<\/p>\n<p>En el marc de les obres per completar l\u2019adaptaci\u00f3 d\u2019aquesta estaci\u00f3, el DPTOP ha posat en funcionament un nou acc\u00e9s a la banda mar de la Ronda de Dalt, a l\u2019altura del carrer de Pare Mariana. Aquest nou acc\u00e9s \u00e9s completament accessible per a persones amb mobilitat redu\u00efda, at\u00e8s que comunica amb el vest\u00edbul a peu pla, sense haver de superar cap barrera ni desnivell.<\/p>\n<p>Per a habilitar aquest nou acc\u00e9s, s\u2019han dut a terme obres d\u2019urbanitzaci\u00f3 de l\u2019entorn, concretament del tram del lateral de la Ronda de Dalt entre el carrer d\u2019Arquitectura i del Pare Mariana. Aix\u00ed, s\u2019ha eixamplat la vorera existent en aquest tram, fins als 2,5 metres d\u2019amplada, i s\u2019han habilitat dos passos de vianants a cada extrem, per a facilitar els creuaments dels viatgers.<\/p>\n<p>Finalment, s\u2019han habilitat tamb\u00e9 encaminaments per a invidents i rampes d\u2019acc\u00e9s als vagons per a facilitar la mobilitat a les andanes.<\/p>\n<p>Les obres d\u2019adaptaci\u00f3 d\u2019aquesta estaci\u00f3, que suposen una inversi\u00f3 d\u20191,7 MEUR, finalitzaran amb la instal\u00b7laci\u00f3 dels dos altres ascensors que enlla\u00e7aran el vest\u00edbul amb les andanes laterals, davant les escales mec\u00e0niques existents.<\/p>\n<p>6 d\u2019agost de 2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques ha enllestit aquests dies obres de millora de l\u2019accessibilitat de les estacions<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-4632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4632"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4637,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4632\/revisions\/4637"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}