Nova configuraci\u00f3 d\u2019andanes<\/strong><\/p>\nEl tall del servei ferroviari entre l\u20191 i el 4 de maig permetr\u00e0 dur a terme els canvis a la zona de vies necessaris per a la modificaci\u00f3 de la configuraci\u00f3 actual de les andanes d\u2019aquesta estaci\u00f3, que passar\u00e0 de tenir-ne dues laterals a una \u00fanica andana central de 7,4 metres d\u2019amplada. Per aix\u00f2, es modificar\u00e0 el tra\u00e7at de les vies: en sentit Hospital de Bellvitge, mantindr\u00e0 pr\u00e0cticament la seva posici\u00f3, mentre que en sentit Fondo, patir\u00e0 una variaci\u00f3 important per aconseguir l\u2019espai central necessari per a l\u2019andana nova.<\/p>\n
Aix\u00ed, les obres durant aquests dies del tall se centraran en el canvi de via, de la caten\u00e0ria i de la senyalitzaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria en sentit Fondo i en sentit Hospital Bellvitge.<\/p>\n
Un cop finalitzin aquestes obres, l\u2019estaci\u00f3 romandr\u00e0 tancada, tot i que els trens continuaran circulant per aquesta estaci\u00f3 sense aturar-s\u2019hi, com fins ara. Es preveu que l\u2019estaci\u00f3 es posi en servei el primer trimestre del 2009.<\/p>\n
Obres de remodelaci\u00f3<\/strong><\/p>\nDes de l\u2019estiu passat, l\u2019estaci\u00f3 de Mercat Nou de la L1 es mant\u00e9 tancada als usuaris, com a conseq\u00fc\u00e8ncia de les obres de remodelaci\u00f3 integral de l\u2019estaci\u00f3 que s\u2019hi estan duent a terme. De moment, ja s\u2019ha constru\u00eft l\u2019estructura de la banda mar, aix\u00ed com una part de la cobertura de l\u2019estaci\u00f3.<\/p>\n
Aix\u00ed, quedar\u00e0 per acabar la cobertura total de l\u2019estaci\u00f3, el canvi definitiu de la via en sentit Hospital de Bellvitge i el trasllat de les instal\u00b7lacions el\u00e8ctriques i de seguretat del Metro a la seva ubicaci\u00f3 definitiva. A m\u00e9s, s\u2019ha de construir la nova andana central i el nou vest\u00edbul.<\/p>\n
Finalment, s\u2019augmentar\u00e0 l\u2019amplada i l\u2019altura del pas inferior ubicat al carrer de la Riera de Tena, sota les vies del metro, per millorar la comunicaci\u00f3 dels espais d\u2019ambd\u00f3s costats de les vies, tant per vianants com per vehicles.<\/p>\n
Nova configuraci\u00f3 del carrer de la Riera de Tena amb la remodelaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3<\/p>\n
Una nova estaci\u00f3 a Mercat Nou<\/strong><\/p>\nLa remodelaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 de Mercat Nou de la L1 del Metro de Barcelona compr\u00e8n la cobertura de l\u2019estaci\u00f3, la seva ampliaci\u00f3 i modernitzaci\u00f3, aix\u00ed com la millora dels accessos, que estaran adaptats a persones amb mobilitat redu\u00efda. L\u2019obra s\u2019emmarca en un conjunt d\u2019actuacions previstes amb l\u2019arribada del tren d\u2019alta velocitat a Sants i la cobertura de les actuals vies de Renfe. El projecte compta amb una inversi\u00f3 de 12,9 MEUR.<\/p>\n
Barcelona, 25 d\u2019abril de 2008<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
? Un bus especial amb freq\u00fc\u00e8ncies similars al metro cobrir\u00e0 el recorregut entre les estacions d\u2019Espanya i Santa Eul\u00e0lia Amb<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,19],"class_list":["post-446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":626,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/446\/revisions\/626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}