{"id":431,"date":"2008-03-20T08:57:11","date_gmt":"2008-03-20T07:57:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=431"},"modified":"2009-04-11T10:24:42","modified_gmt":"2009-04-11T09:24:42","slug":"renfe-invertira-20-millones-de-euros-en-la-adaptacion-de-75-trenes-de-media-distancia-para-hacerlos-accesibles-a-personas-con-movilidad-reducida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2008\/03\/renfe-invertira-20-millones-de-euros-en-la-adaptacion-de-75-trenes-de-media-distancia-para-hacerlos-accesibles-a-personas-con-movilidad-reducida\/","title":{"rendered":"Renfe invertir\u00e1 20 millones de euros en la adaptaci\u00f3n de 75 trenes de Media Distancia para hacerlos accesibles a personas con movilidad reducida"},"content":{"rendered":"<p><strong>En el marco de su Plan de Accesibilidad\u00a0 la empresa inicia el proyecto para que todo el parque de trenes sea accesible en 2010<\/strong><\/p>\n<p>17\/03\/2008. Renfe va a destinar 20,5 millones de euros a la reforma de 75 trenes de Media Distancia Convencional para hacerlos accesibles a viajeros con discapacidad. El proyecto contempla la dotaci\u00f3n de estos trenes los sistemas que garanticen el acceso a trenes de personas en silla de ruedas, ba\u00f1os adaptados, plazas H y sistema de interpon\u00eda para comunicaci\u00f3n con el maquinista, entre otros aspectos.<\/p>\n<p><!--more-->Renfe est\u00e1 desarrollando un Plan de Accesibilidad que aspira a lograr la plena adecuaci\u00f3n del sistema ferroviario espa\u00f1ol en el horizonte 2010. Para ello, tiene previsto invertir 287,8 millones de euros en estos tres a\u00f1os en la adaptaci\u00f3n del parque de trenes que a\u00fan no es accesible a viajeros con discapacidad.<\/p>\n<p>En el servicio de Media Distancia, la adquisici\u00f3n e incorporaci\u00f3n al servicio de 107 nuevos trenes totalmente auto accesibles, junto con el desarrollo de este proyecto de remodelaci\u00f3n de 75 trenes de Media Distancia, va a permitir a Renfe contar con un servicio totalmente adaptado en el horizonte 2010.<\/p>\n<p>Renfe ofrece cada d\u00eda a 100.000 plazas en sus trenes de Media Distancia convencional y da servicio en m\u00e1s de 900 destinos de todas las provincias peninsulares.<\/p>\n<p>Adaptaci\u00f3n para la accesibilidad<\/p>\n<p>El proyecto de adaptaci\u00f3n de estos trenes incluye, para cada tren, el suministro y montaje de equipos de embarque y desembarque del tren; el dispositivo para el anclaje de la silla de ruedas de las personas con movilidad reducida; creaci\u00f3n de un habit\u00e1culo para el transporte de una silla de ruedas y la instalaci\u00f3n de un sistema de interpon\u00eda para la comunicaci\u00f3n con el maquinista.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s se adaptar\u00e1 la distribuci\u00f3n interior, servicios y prestaciones de acuerdo a la indicado en el Real Decreto 1544\/2007, de 23 de noviembre, por el que se regulan las condiciones b\u00e1sicas de accesibilidad y no discriminaci\u00f3n para el acceso y utilizaci\u00f3n de los modos de transporte para personas con discapacidad. Requisito b\u00e1sico ser\u00e1 el de la universalidad, es decir, que todos los trenes puedan ser usados por toda persona con movilidad reducida.<\/p>\n<p>En los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os Renfe va a invertir 287,8 millones de euros en adaptar el parque de trenes que a\u00fan no es accesible. De esta importante inversi\u00f3n, 220 millones de euros se destinar\u00e1n a Cercan\u00edas, 20,5 a Media Distancia y 23,25 millones de euros a la flota de Larga Distancia. Contar\u00e1 as\u00ed con una flota de trenes totalmente accesible a personas con discapacidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marco de su Plan de Accesibilidad\u00a0 la empresa inicia el proyecto para que todo el parque de trenes<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[6,19],"class_list":["post-431","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-informacio-de-caracter-general","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=431"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3179,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/431\/revisions\/3179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=431"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=431"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=431"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}