{"id":4295,"date":"2009-07-16T20:14:54","date_gmt":"2009-07-16T19:14:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4295"},"modified":"2009-07-17T07:20:10","modified_gmt":"2009-07-17T06:20:10","slug":"fomento-adjudica-las-obras-de-ampliacion-de-la-calzada-de-la-n-ii-y-del-puente-de-ffcc-de-la-linea-barcelona-macanet-en-tordera-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/07\/fomento-adjudica-las-obras-de-ampliacion-de-la-calzada-de-la-n-ii-y-del-puente-de-ffcc-de-la-linea-barcelona-macanet-en-tordera-barcelona\/","title":{"rendered":"Fomento adjudica las obras de ampliaci\u00f3n de la calzada de la N-II y del puente de FF.CC. de la L\u00ednea Barcelona-Ma\u00e7anet en Tordera (Barcelona)"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4296\" title=\"minfomento01\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/minfomento01.gif\" alt=\"minfomento01\" width=\"157\" height=\"63\" \/>Con esta actuaci\u00f3n aumenta la seguridad vial<\/strong><\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>\u2022 El presupuesto de adjudicaci\u00f3n asciende a 345.678,90 euros<br \/>\n<\/strong>Madrid, 15 de julio de 2009 (Ministerio de Fomento).<br \/>\n<strong>El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa C.R.C. Obras y Servicios, S.L. las obras de ampliaci\u00f3n de la calzada de la N-II y del puente de FFCC de la l\u00ednea Barcelona \u2013 Ma\u00e7anet en Tordera, en la provincia de Barcelona, con un presupuesto de adjudicaci\u00f3n que asciende a 345.678,90 euros.<\/strong><\/p>\n<p>La obra a realizar tiene como objeto la mejora de la seguridad vial del tramo de la N-II comprendido entre el punto kilom\u00e9trico (p.k.) 681+544 y el p.k. 682+064 mediante la ampliaci\u00f3n de la plataforma y del puente sobre el ferrocarril Barcelona-Ma\u00e7anet en Tordera, para dar continuidad a la ampliaci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n recientemente efectuada en el puente sobre el R\u00edo Tordera.<!--more--><strong>Caracter\u00edsticas T\u00e9cnicas:<br \/>\n<\/strong>&#8211; En el tramo anterior al puente sobre el r\u00edo Tordera, del p.k. 681+544 al p.k. 681+774, se amplia la plataforma de la N-II, de 7m a 11m mediante sendos arcenes de 2m. En dicho tramo se procede al saneo del firme, la regularizaci\u00f3n y refuerzo del firme.<br \/>\n&#8211; Se ejecutar\u00e1n 2 muros de escollera de 25m y 2,5m de altura m\u00e1xima para contener el terrapl\u00e9n por la ampliaci\u00f3n de la N-II, junto al puente sobre el r\u00edo Tordera.<br \/>\n&#8211; En las zonas de ampliaci\u00f3n, la explanada se consigue con 50 cm de suelo seleccionado y el firme estar\u00e1 constituido por 25cm de zahorra artificial, 15cm de mezcla G-20, 7 cm de S-20, 5 cm de S-12 y 3 cm de microaglomerado M-10 con los correspondientes riegos de imprimaci\u00f3n y adherencia.<br \/>\n&#8211; En los arcenes se sustituye la base bituminosa por material granular.<br \/>\n&#8211; La ampliaci\u00f3n por ambos laterales del puente se realiza con losa de hormig\u00f3n armado in situ de 2,5m de ancho y 20cm de canto apoyada sobre 3 vigas pretensadas de 24,5 m de longitud y protegida con pretil.<br \/>\n&#8211; Los estribos se ampl\u00edan con muros convencionales de hormig\u00f3n armado cimentados sobre la roca.<br \/>\n&#8211; Respecto al drenaje s\u00f3lo se prev\u00e9n unos 300m de bordillo de protecci\u00f3n y bajantes en los taludes de terrapl\u00e9n.<br \/>\n&#8211; Finaliza la actuaci\u00f3n con la reposici\u00f3n de las marcas viales con pintura acr\u00edlica, la correspondiente se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y la instalaci\u00f3n de barreras met\u00e1licas de seguridad con captafaros y terminales abatidos. Se completa la obra con plantaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con esta actuaci\u00f3n aumenta la seguridad vial \u00a0 \u2022 El presupuesto de adjudicaci\u00f3n asciende a 345.678,90 euros Madrid, 15 de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[17,19],"class_list":["post-4295","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4297,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4295\/revisions\/4297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}