{"id":4160,"date":"2009-07-07T22:51:19","date_gmt":"2009-07-07T21:51:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4160"},"modified":"2009-07-09T06:33:45","modified_gmt":"2009-07-09T05:33:45","slug":"adif-instalara-mas-de-5-km-de-nuevos-cerramientos-de-via-para-la-prevencion-de-accidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/07\/adif-instalara-mas-de-5-km-de-nuevos-cerramientos-de-via-para-la-prevencion-de-accidentes\/","title":{"rendered":"Adif instalar\u00e1 m\u00e1s de 5 km de nuevos cerramientos de v\u00eda para la prevenci\u00f3n de accidentes"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4217\" title=\"adif0310\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/adif0310.jpg\" alt=\"adif0310\" width=\"205\" height=\"69\" \/>En el \u00e1rea de Cercan\u00edas de Barcelona <\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2022 La instalaci\u00f3n del nuevo vallado impedir\u00e1 el tr\u00e1nsito indebido de personas y animales por la v\u00eda y aumentar\u00e1 la seguridad<\/strong><\/p>\n<p>06\/07\/2009. &#8211; Adif ha adjudicado las obras de instalaci\u00f3n de m\u00e1s de 5 km de nuevos cerramientos en diversos tramos del \u00e1rea de Cercan\u00edas de Barcelona. Una vez concluida, esta actuaci\u00f3n reducir\u00e1 el tr\u00e1nsito indebido por las v\u00edas y conseguir\u00e1 mejorar los \u00edndices de seguridad, tanto para las circulaciones ferroviarias como para los ciudadanos.<!--more--><\/p>\n<p>Los trabajos se inscriben en la ejecuci\u00f3n de un contrato de obras adjudicado por el Consejo de Administraci\u00f3n de Adif por un importe global de 19.201.660,2 euros para la implantaci\u00f3n de nuevos cerramientos en 336 km de diversos tramos de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General.<\/p>\n<p>La implantaci\u00f3n de los nuevos cerramientos se llevar\u00e1 a cabo en aquellas zonas en los que se observa paso por puntos no autorizados, para lo cual se han efectuado un estudio de evaluaci\u00f3n de riesgos existentes en cada zona y un an\u00e1lisis de la evoluci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el \u00e1rea de Cercan\u00edas de Barcelona, se colocar\u00e1n un total de 5.370 m de nuevo vallado, de los que 4.770 m corresponden a zonas urbanas por las que discurre la infraestructura ferroviaria.<\/p>\n<p>Los cerramientos se instalar\u00e1n en:<\/p>\n<p>\u2022 L\u00ednea Barcelona-Portbou: Llinars del Vall\u00e8s, Cardedeu, Granollers-Centre y en el trayecto Montcada i Reixac-La Llagosta.<\/p>\n<p>\u2022 L\u00ednea Barcelona-Matar\u00f3-Ma\u00e7anet: Sant Andreu de Llavaneres, Arenys de Mar, Blanes, Caldes d\u2019Estrac y en los trayectos Santa Susanna-Malgrat de Mar y Canet-Sant Pol de Mar.<\/p>\n<p>\u2022 L\u00ednea Barcelona-Manresa: Cerdanyola del Vall\u00e8s.<\/p>\n<p>\u2022 L\u00ednea Barcelona-Vilafranca-Sant Vicen\u00e7 de Calders: trayecto L\u2019Hospitalet-Cornell\u00e0.<\/p>\n<p>En las zonas urbanas el cerramiento a instalar ser\u00e1 mixto, de hormig\u00f3n y acero. Tendr\u00e1 una altura de 2,5 m y estar\u00e1 compuesto por una valla de perfiles met\u00e1licos sobre una base de hormig\u00f3n. Por su parte, en las zonas rurales se instalar\u00e1 un vallado met\u00e1lico formado por vanos de malla anudada y postes met\u00e1licos con una altura de 1,5 m<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el \u00e1rea de Cercan\u00edas de Barcelona \u2022 La instalaci\u00f3n del nuevo vallado impedir\u00e1 el tr\u00e1nsito indebido de personas y<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-4160","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4160"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4219,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4160\/revisions\/4219"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4160"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4160"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4160"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}