{"id":4101,"date":"2009-06-30T20:08:23","date_gmt":"2009-06-30T19:08:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4101"},"modified":"2009-07-05T07:26:00","modified_gmt":"2009-07-05T06:26:00","slug":"avui-es-posa-en-servei-la-nova-estacio-de-mercat-nou-de-l%e2%80%99l1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/06\/avui-es-posa-en-servei-la-nova-estacio-de-mercat-nou-de-l%e2%80%99l1\/","title":{"rendered":"Avui es posa en servei la nova estaci\u00f3 de Mercat Nou de l\u2019L1"},"content":{"rendered":"

\"gencatobrespubliques012\"El Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques finalitza les obres de remodelaci\u00f3 integral de l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L1 de Mercat Nou, que han incl\u00f2s la reforma completa de l\u2019estaci\u00f3, amb la seva cobertura, ampliaci\u00f3 i adaptaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda.<\/strong> L\u2019actuaci\u00f3, que ha comportat una inversi\u00f3 de 15,6 MEUR, ha perm\u00e8s renovar totalment l\u2019estaci\u00f3, fent-la m\u00e9s integrada, accessible, \u00e0mplia i oberta als usuaris. La nova estaci\u00f3, que es reobrir\u00e0 dem\u00e0 a partir de les 17 hores als viatgers, s\u2019insereix en el marc d\u2019una intervenci\u00f3 global d\u2019urbanitzaci\u00f3 i integraci\u00f3 del seu entorn que duen a terme tamb\u00e9 l\u2019Adif i l\u2019Ajuntament de Barcelona.<\/p>\n

Fins ara, l\u2019estaci\u00f3 de Mercat Nou de l\u2019L1, situada entre el carrer de Riera de Tena i de Jocs Florals, s\u2019ubicava a cel obert, i disposava de dos accessos que permetien la comunicaci\u00f3 amb cada una de les dues andanes laterals de manera independent, sense cap mena de connexi\u00f3 entre elles.<\/p>\n

\"tmb-mercat-nou-01\"\u00a0<\/p>\n

Amb l\u2019objectiu de millorar la qualitat de les instal\u00b7lacions de la xarxa de transport p\u00fablic i integrar les infraestructures en la trama urbana, el Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques va impulsar la remodelaci\u00f3 completa d\u2019aquesta estaci\u00f3, aprofitant les obres d\u2019intervenci\u00f3 urban\u00edstica previstes en aquest entorn per a la integraci\u00f3 del TAV a Barcelona, que tamb\u00e9 inclouen actuacions per part d\u2019Adif i de l\u2019Ajuntament de Barcelona.<\/p>\n

Dem\u00e0 a partir de les cinc de la tarda, un cop finalitzades les obres de remodelaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 de Mercat Nou, es reobre als viatgers, amb una nova configuraci\u00f3 molt m\u00e9s adequada a les seves necessitats. D\u2019aquesta manera, els trens es tornaran a aturar en aquesta estaci\u00f3, despr\u00e9s de prop de dos anys sense fer-ho, a conseq\u00fc\u00e8ncia dels treballs que s\u2019han dut a terme.<\/p>\n

Les obres es van iniciar el 2007 i han comportat han comportat una inversi\u00f3 del Govern de prop de 15,6 MEUR.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Una nova estaci\u00f3 ampliada i coberta<\/strong><\/p>\n

L\u2019actuaci\u00f3 que ara s\u2019ha completat ha perm\u00e8s la remodelaci\u00f3 integral de l\u2019estaci\u00f3 de Mercat Nou de l\u2019L1, per tal de millorar la seva configuraci\u00f3 i distribuci\u00f3 dels espais, aix\u00ed com adaptar-la a persones amb mobilitat redu\u00efda i integrar-la en la ciutat. D\u2019aquesta manera, s\u2019ha constru\u00eft una nova estaci\u00f3 m\u00e9s \u00e0mplia, lluminosa i accessible als ciutadans.<\/p>\n

En aquest sentit, el DPTOP ha dut a terme els treballs seg\u00fcents:<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 * Cobertura de l\u2019estaci\u00f3: els treballs han comportat la cobertura de l\u2019estaci\u00f3, que fins ara se situava a l\u2019aire lliure. Aix\u00ed, s\u2019ha col\u00b7locat un nou revestiment exterior, amb peces de formig\u00f3 prefabricades, conformant un nou calaix que acull l\u2019andana central, a un nivell superior, i el nou vest\u00edbul, a sota.\u00a0 El disseny i la tria dels materials aportaran lluminositat al nou espai, mitjan\u00e7ant estructures de vidre a les fa\u00e7anes de l\u2019estaci\u00f3, a banda i banda de la Riera de Tena. La cobertura de l\u2019estaci\u00f3 permetr\u00e0 recuperar un espai de 4.000 m2 per a l\u2019\u00fas ciutad\u00e0 en la seva superf\u00edcie.<\/p>\n

\u00a0\"tmb-mercat-nou-021\"<\/p>\n

Imatge de l\u2019estaci\u00f3 abans de la remodelaci\u00f3<\/em><\/p>\n

\"tmb-mercat-nou-03\"<\/p>\n

\u00a0L\u2019estaci\u00f3 de Mercat Nou, un cop coberta i reformada<\/em><\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 * Nou vest\u00edbul ampliat: la remodelaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 ha perm\u00e8s la construcci\u00f3 d\u2019un nou vest\u00edbul molt m\u00e9s ample, de 275 m2, que substitueix els dos espais independents de 60 i 30 m2 respectivament, que comunicaven, fins ara, amb les andanes laterals existents. El nou vest\u00edbul se situa sota les vies, a un nivell inferior. A l\u2019interior s\u2019han instal\u00b7lat 6 barreres tarif\u00e0ries, i 4 m\u00e0quines per a venda de bitllets.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 * Estaci\u00f3 adaptada i nou acc\u00e9s: les obres han perm\u00e8s completar l\u2019adaptaci\u00f3 d\u2019aquesta estaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda. Aix\u00ed, d\u2019una banda, la connexi\u00f3 amb l\u2019exterior es resol amb el nou acc\u00e9s habilitat a peu pla, a la banda mar de la Riera de Tena, que permet la comunicaci\u00f3 directa amb el vest\u00edbul de l\u2019estaci\u00f3, sense haver de superar cap desnivell. Un cop es completi la intervenci\u00f3 urban\u00edstica prevista a l\u2019entorn de l\u2019estaci\u00f3, es podr\u00e0 accedir tamb\u00e9 pel passeig que es generar\u00e0 sobre la coberta, amb un nou ascensor i escales. D\u2019altra banda, per a facilitar la comunicaci\u00f3 entre el nou vest\u00edbul i l\u2019andana central, s\u2019ha col\u00b7locat un nou ascensor, aix\u00ed com escales mec\u00e0niques tant de pujada com de baixada i fixes.<\/p>\n

\u00a0\u00a0\u00a0 * Nova andana central: la reforma integral de l\u2019estaci\u00f3 ha compr\u00e8s la substituci\u00f3 de les dues andanes laterals existents per una nova andana central de 7,75 metres d\u2019amplada. Per a aix\u00f2, ha calgut el despla\u00e7ament d\u2019un tram de vies, per tal de disposar de l\u2019espai necessari per a encabir la nova andana, sobretot de la via en direcci\u00f3 Fondo. En aquest nivell de l\u2019andana, s\u2019han instal\u00b7lat, tamb\u00e9, les depend\u00e8ncies t\u00e8cniques per als treballadors de l\u2019estaci\u00f3 i les escales d\u2019emerg\u00e8ncia, que comuniquen amb l\u2019exterior per la coberta superior.<\/p>\n

Adaptaci\u00f3 a persones amb mobilitat redu\u00efda<\/strong><\/p>\n

Amb l\u2019adaptaci\u00f3 de Mercat Nou, el Govern continua amb el desplegament del pla per a adaptar la xarxa de transport p\u00fablic del territori a persones amb mobilitat redu\u00efda, d\u2019acord amb el seu comprom\u00eds de facilitar l\u2019accessibilitat a totes les persones usu\u00e0ries del transport p\u00fablic i eliminar les barreres existents.<\/p>\n

\"tmb-mercat-nou-04\"<\/p>\n

En aquest marc, ja s\u2019han adaptat 84 estacions de metro de les 123 estacions de la xarxa, que representen el 69%. Les properes actuacions de millora de l\u2019accessibilitat que s\u2019enllestiran aquests dies s\u00f3n l\u2019adaptaci\u00f3 completa de l\u2019estaci\u00f3 de Maria Cristina i la millora de l\u2019accessibilitat a Montbau, ambdues a l\u2019L3.<\/p>\n

A m\u00e9s, el DPTOP t\u00e9 en marxa obres per a adaptar altres estacions de la xarxa, algunes d\u2019elles en el marc de projectes de remodelaci\u00f3 integral. Aix\u00ed, es preveu acabar el 2009 amb 91 estacions adaptades, el 75% del total. Concretament, nom\u00e9s en els \u00faltims sis anys, s\u2019hauran adaptat 53 estacions.<\/p>\n

Pel que fa a la xarxa d\u2019FGC, durant el 2009 s\u2019han adaptat les estacions de Sant Gervasi, Pl. Molina i s\u2019ha millorat l\u2019accessibilitat de Sant Josep. En total, ja hi ha 72 estacions d\u2019FGC adaptades, de les 76 existents, la qual cosa representa el 95%. Concretament, en els \u00faltims cinc anys, s\u2019hauran adaptat un total 21 estacions.<\/p>\n

Cobertura de les vies i urbanitzaci\u00f3 de l\u2019entorn<\/strong><\/p>\n

A banda de les obres de remodelaci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L1 de Mercat Nou que el DPTOP ha executat, l\u2019Adif i l\u2019Ajuntament de Barcelona estant impulsant diferents actuacions a l\u2019entorn de la nova estaci\u00f3, en el marc de la intervenci\u00f3 urban\u00edstica projectada per a la integraci\u00f3 del ferrocarril i l\u2019alta velocitat a Barcelona.<\/p>\n

En aquest sentit, l\u2019Ajuntament de Barcelona ha ampliat el pas inferior a la Riera de Tena, sota les vies del metro, per a permetre el pas dels vianants i donar continu\u00eftat i transversalitat a aquest carrer, per a facilitar la mobilitat a banda i banda de les vies.<\/p>\n

L\u2019Adif i l\u2019Ajuntament de Barcelona tamb\u00e9 s\u2019encarregaran de la cobertura de les vies del ferrocarril contig\u00fces a l\u2019estaci\u00f3, que permetran guanyar una nova \u00e0rea de lleure i passeig per a la ciutat.<\/p>\n

A m\u00e9s, es faran c\u00e0rrec tamb\u00e9 de la urbanitzaci\u00f3 del nou espai adjacent a l\u2019estaci\u00f3 que es generar\u00e0 amb la cobertura de les vies i que inclour\u00e0 la pavimentaci\u00f3 i enjardinament de l\u2019entorn.<\/p>\n

\"tmb-mercat-nou-05\"
\nImatge virtual de l\u2019estaci\u00f3, un cop es completi la intervenci\u00f3 urban\u00edstica<\/em><\/p>\n

30 de juny de 2009<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El Departament de Pol\u00edtica Territorial i Obres P\u00fabliques finalitza les obres de remodelaci\u00f3 integral de l\u2019estaci\u00f3 de l\u2019L1 de Mercat<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-4101","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4101"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4107,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4101\/revisions\/4107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4101"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4101"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4101"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}