{"id":4090,"date":"2009-06-30T08:01:01","date_gmt":"2009-06-30T07:01:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4090"},"modified":"2009-06-30T08:01:24","modified_gmt":"2009-06-30T07:01:24","slug":"adif-licita-el-mantenimiento-de-las-infraestructuras-de-lineas-de-alta-velocidad-por-mas-de-184-me","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/06\/adif-licita-el-mantenimiento-de-las-infraestructuras-de-lineas-de-alta-velocidad-por-mas-de-184-me\/","title":{"rendered":"Adif licita el mantenimiento de las infraestructuras de l\u00edneas de alta velocidad por m\u00e1s de 184 M\u20ac"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-4093\" title=\"adif025\" src=\"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/adif025.jpg\" alt=\"adif025\" width=\"189\" height=\"67\" \/>Los servicios se prestar\u00e1n entre 2010 y 2013, con opci\u00f3n a una ampliaci\u00f3n de dos a\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u2022 Los trayectos objeto de la licitaci\u00f3n son los comprendidos entre Madrid y Barcelona, Sevilla, M\u00e1laga y Toledo \u2022 El objetivo es garantizar la seguridad y regularidad de las circulaciones ferroviarias, as\u00ed como procurar el m\u00e1ximo grado posible de confort a los usuarios del ferrocarril<\/strong><\/p>\n<p>29\/06\/2009. &#8211; El Consejo de Administraci\u00f3n de Adif, entidad p\u00fablica empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, ha aprobado en su sesi\u00f3n de hoy la licitaci\u00f3n del mantenimiento de la infraestructura, v\u00eda y desv\u00edos de las L\u00edneas de Alta Velocidad Madrid-Barcelona y Madrid-Sevilla\/M\u00e1laga, incluido el ramal La Sagra-Toledo, que permite unir la capital castellano-manchega con Madrid. El importe global de licitaci\u00f3n asciende a 184.063.532,18 euros.<!--more--><\/p>\n<p>El objetivo de estos servicios, que se prestar\u00e1n durante el periodo 2010-2013, con posibilidad de ampliarse a dos a\u00f1os m\u00e1s, es garantizar la seguridad y regularidad de las circulaciones ferroviarias de alta velocidad y procurar el m\u00e1ximo grado posible de confort a los usuarios del ferrocarril, por medio de acciones tanto preventivas como correctivas.<\/p>\n<p>Las actividades necesarias para conseguir dicho fin son, entre otras, la conservaci\u00f3n de la calidad de la v\u00eda y los aparatos de v\u00eda (dispositivos que permiten la ramificaci\u00f3n y el cruce de diferentes v\u00edas) y asegurar el correcto funcionamiento de los elementos de la superestructura de la v\u00eda (todos aquellos elementos que se encuentran sobre la plataforma, como carriles, traviesas, aparatos de v\u00eda, balasto, etc.).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, las empresas adjudicatarias deber\u00e1n asumir la conservaci\u00f3n de los sistemas de drenaje y los cerramientos a ambos lados del trazado, as\u00ed como ejecutar acciones correctivas inmediatas en caso de incidencia, y adoptar las medidas preventivas necesarias en caso de alerta por temporal u otras causas.<\/p>\n<p>De manera complementaria, se incluyen otras actividades necesarias para una adecuada gesti\u00f3n del mantenimiento de la infraestructura ferroviaria de alta velocidad, como la gesti\u00f3n de almacenes de material y el mantenimiento de v\u00edas de apartado y bases de mantenimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los servicios se prestar\u00e1n entre 2010 y 2013, con opci\u00f3n a una ampliaci\u00f3n de dos a\u00f1os \u2022 Los trayectos objeto<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-4090","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4090"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4090\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4095,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4090\/revisions\/4095"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}