{"id":4011,"date":"2009-06-19T05:57:34","date_gmt":"2009-06-19T04:57:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=4011"},"modified":"2009-06-22T07:50:49","modified_gmt":"2009-06-22T06:50:49","slug":"el-gobierno-garantiza-estaciones-y-trenes-accesibles-para-todos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/06\/el-gobierno-garantiza-estaciones-y-trenes-accesibles-para-todos\/","title":{"rendered":"El Gobierno garantiza estaciones y trenes accesibles para todos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los ministros de Fomento, y Sanidad y Pol\u00edtica Social suscriben un protocolo para implantar la accesibilidad en los servicios ferroviarios<\/strong><\/p>\n<p>&#8211; Espa\u00f1a contar\u00e1 con los servicios ferroviarios m\u00e1s avanzados del mundo en materia de accesibilidad.<br \/>\n&#8211; Se invertir\u00e1n 784 millones de euros, de los cuales 479 se destinar\u00e1n a adecuar estaciones. El resto del importe ser\u00e1 para la adaptaci\u00f3n de trenes.<br \/>\n&#8211; El desarrollo de estas actuaciones generar\u00e1 un total de 14.325 empleos al a\u00f1o, m\u00e1s 390 puestos de trabajo permanentes en el servicio Atendo de Renfe.<!--more-->18 de junio de 2009.- El ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, y la ministra de Sanidad y Pol\u00edtica Social, Trinidad Jim\u00e9nez, han firmado hoy un protocolo para garantizar la accesibilidad universal de los servicios ferroviarios en 2014. Blanco y Jim\u00e9nez han presentado tambi\u00e9n las l\u00edneas maestras del plan que les fue encomendado el pasado 14 de mayo por el Consejo de Ministros.<br \/>\nEste plan adelanta en 6 a\u00f1os (2014) la fecha establecida por la normativa europea y espa\u00f1ola para alcanzar la accesibilidad universal en este modo de transporte, prevista inicialmente para 2020. No obstante, la mayor\u00eda de las actuaciones previstas estar\u00e1n en marcha en 2012, seg\u00fan las previsiones del Gobierno.<\/p>\n<p><strong>TRENES Y ESTACIONES ACCESIBLES<\/strong><\/p>\n<p>Seg\u00fan el plan de accesibilidad universal de los servicios ferroviarios, la flota de trenes de Renfe estar\u00e1 totalmente equipada para acoger a personas de movilidad reducida en 2012. Para ello, junto a la<\/p>\n<p>incorporaci\u00f3n de los nuevos trenes de los planes actualmente en curso, se adaptar\u00e1n otros 480 trenes existentes, con una inversi\u00f3n de 305 millones de euros.<br \/>\nAsimismo, en 2012, las estaciones del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) permitir\u00e1n la plena autonom\u00eda en el acceso a los servicios ferroviarios al 90% de los viajeros, y alcanzar\u00e1n una cobertura del 100% de los viajeros en 2014. Para ello, se realizar\u00e1 una inversi\u00f3n de 479 millones de euros.<br \/>\nEl plan tambi\u00e9n prev\u00e9 la ampliaci\u00f3n y consolidaci\u00f3n del servicio Atendo, que actualmente presta asistencia a todos los viajeros ferroviarios con dificultades de deambulaci\u00f3n, de forma que en 2010 se completar\u00e1 la actual red de atenci\u00f3n.<br \/>\nA d\u00eda de hoy, el servicio Atendo se presta en 95 estaciones, 69 con servicio permanente. En 2010 se implantar\u00e1 el servicio en 226 estaciones, 96 de ellas con servicio permanente. La dotaci\u00f3n presupuestaria anual para la implantaci\u00f3n de Atendo es de 12 millones de euros.<\/p>\n<p><strong>MEDIDAS QUE GENERAN EMPLEO<\/strong><br \/>\nTodas estas iniciativas, adem\u00e1s de mejorar la calidad de vida de las personas con movilidad reducida, generar\u00e1n los siguientes puestos de trabajo:<br \/>\n? 2.350 empleos equivalentes\/a\u00f1o en la adaptaci\u00f3n de trenes.<br \/>\n? 11.975 empleos equivalentes\/a\u00f1o en la adecuaci\u00f3n de las estaciones.<br \/>\n? 390 empleos permanentes en el servicio Atendo, de los que al menos el 10% ser\u00e1 personas con discapacidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los ministros de Fomento, y Sanidad y Pol\u00edtica Social suscriben un protocolo para implantar la accesibilidad en los servicios ferroviarios<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-4011","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4011"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4037,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4011\/revisions\/4037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}