Plan de inversiones en la red ferroviaria de Catalu\u00f1a<\/p>\n
\u00b7 El encuentro se produce tras la adjudicaci\u00f3n, por parte de Adif, de la redacci\u00f3n de los proyectos de plataforma, v\u00eda y energ\u00eda de la nueva variante ferroviaria de Figueres y de la remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n 05 mayo 2026 Este encuentro se produce tras la reciente adjudicaci\u00f3n, por parte de Adif, de la redacci\u00f3n de los proyectos de plataforma, v\u00eda y energ\u00eda de la nueva variante ferroviaria de Figueres y de la remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Figueres-Vilafant, por un importe superior a los 3.7 millones de euros.<\/p>\n Una vez adjudicado el proceso de redacci\u00f3n de los proyectos, en esta reuni\u00f3n se han abordado los objetivos establecidos para el desarrollo del Estudio Informativo, entre los que destaca la unificaci\u00f3n de los servicios ferroviarios en un mismo \u00e1mbito, trasladando la actual estaci\u00f3n convencional para crear una nueva estaci\u00f3n intermodal en el oeste de la ciudad, en el espacio reservado anexo a la estaci\u00f3n de alta velocidad de Figueres-Vilafant.<\/p>\n Ambos ayuntamientos, junto con la Generalitat, han trasladado a Adif su inter\u00e9s en integrar esta estaci\u00f3n en la trama urbana de ambos municipios, en el marco plan director urban\u00edstico que desarrollar\u00e1 la administraci\u00f3n auton\u00f3mica.<\/p>\n En esta reuni\u00f3n, Adif ha presentado la soluci\u00f3n incluida en la oferta adjudicada, expresando la necesidad de desarrollarla dentro del estudio de alternativas previsto. Este escenario ser\u00e1 previo a la redacci\u00f3n del proyecto b\u00e1sico y constituir\u00e1 un primer documento para garantizar la coordinaci\u00f3n entre administraciones.<\/p>\n Para dar continuidad al protocolo firmado en julio del a\u00f1o pasado entre el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Adif, Adif AV, la Generalitat de Catalunya y los ayuntamientos de Figueres y Vilafant, en esta misma reuni\u00f3n se acord\u00f3 programar la primera reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n de seguimiento que establece el citado protocolo.<\/p>\n La soluci\u00f3n a desarrollar en los proyectos contempla el montaje de v\u00eda en ancho ib\u00e9rico sobre 4,5 km de plataforma ya construida, as\u00ed como la construcci\u00f3n de 9,3 km de una nueva plataforma de v\u00eda doble para terminar la conexi\u00f3n por el lado norte, que implicar\u00e1n la construcci\u00f3n de un t\u00fanel de unos 1,75 km y un viaducto de unos 70 m.<\/p>\n A la vez, se proyecta la reunificaci\u00f3n de los servicios ferroviarios en la estaci\u00f3n de Figueres-Vilafant, para lo que tambi\u00e9n se prev\u00e9 un nuevo and\u00e9n y nuevas v\u00edas de apartado. Ambos ayuntamientos insistieron en la necesidad de estudiar la funcionalidad del aparcamiento, petici\u00f3n que Adif se compromete a estudiar como uno de los elementos a analizar en el estudio de alternativas.<\/p>\n El protocolo vigente para el desarrollo de las actuaciones estima una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 150 millones de euros, tanto la nueva variante ferroviaria de Figueres como la remodelaci\u00f3n de la estaci\u00f3n de Figueres-Vilafant.<\/p>\n Estas actuaciones supondr\u00e1n una significativa mejora para el sistema ferroviario en la zona norte de la provincia de Girona, posicionando el ferrocarril como medio de transporte de referencia para los ciudadanos. Adem\u00e1s, mejorar\u00e1 el encaje de las infraestructuras ferroviarias en la trama urbana de ambos municipios.<\/p>\n La construcci\u00f3n de la variante implica una intervenci\u00f3n de gran alcance que mejora la interconexi\u00f3n de los viajeros de la red de alta velocidad con la red convencional, concentrando las dos infraestructuras ferroviarias al oeste de Figueres y al norte de Vilafant con los distintos medios de transporte energ\u00e9ticamente eficientes y de bajas emisiones de CO2.<\/p>\n Tambi\u00e9n se remodelar\u00e1 la actual estaci\u00f3n de Figueres-Vilafant, que se convertir\u00e1 en un aut\u00e9ntico referente para ambos municipios, no solo por su funcionalidad y dise\u00f1o, sino tambi\u00e9n por su papel clave en la conectividad y cohesi\u00f3n de estos territorios, acogiendo a los viajeros de todos los servicios convencionales, as\u00ed como a los de alta velocidad.<\/p>\n El edificio resultante permitir\u00e1 mejorar las prestaciones del usuario de Rodalies, trabajando en elementos de comunicaci\u00f3n con la zona de andenes y accesos, y prev\u00e9n posibles actuaciones sobre estructuras existentes y otros elementos de urbanizaci\u00f3n del entorno.<\/p>\n Asimismo, se mejorar\u00e1 la seguridad tanto para el tr\u00e1fico ferroviario como para los peatones gracias a la supresi\u00f3n de los dos pasos a nivel situados en el centro de Figueres, en la avinguda Vilallonga y el passeig Vilatenim.<\/p>\n Estas obras contribuyen al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 8 (contribuci\u00f3n al crecimiento econ\u00f3mico y el empleo), 9 (promoci\u00f3n de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad) y 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles).<\/p>\n Financiaci\u00f3n europea<\/strong> Plan de inversiones en la red ferroviaria de Catalu\u00f1a \u00b7 El encuentro se produce tras la adjudicaci\u00f3n, por parte de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,36,328,1731,1091],"class_list":["post-39632","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-catalunya","tag-figueres-vilafant","tag-generalitat-de-catalunya","tag-inversiones","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39632","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39632"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39632\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39633,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39632\/revisions\/39633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39632"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39632"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39632"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nResponsables de Adif, los ayuntamientos de Figueres y Vilafant y la Generalitat de Catalunya han mantenido una primera reuni\u00f3n t\u00e9cnica para avanzar en el dise\u00f1o de las nuevas infraestructuras ferroviarias proyectadas en el entorno de Figueres y Vilafant.<\/p>\n
\nEsta actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"