Desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo en la Comunitat Valenciana<\/p>\n
\u00b7 Se trata de un tramo estrat\u00e9gico en el \u00e1rea de influencia de Alicante y en el desarrollo de la configuraci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo en el sureste de la Comunitat Valenciana.<\/strong> Madrid, 24 de febrero de 2026 Por su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica, este tramo es un enclave estrat\u00e9gico en el \u00e1rea de influencia de Alicante. El trazado parte de las conexiones con el Nudo de La Encina hasta la entrada a la estaci\u00f3n de Alicante (75 km) y discurre por las comarcas de l\u2019Alt Vinalop\u00f3, el Vinalop\u00f3 Mitj\u00e0 y l\u2019Alacant\u00ed.<\/p>\n En concreto, el contrato comprende la implantaci\u00f3n de las instalaciones de seguridad y comunicaciones en este eje ferroviario, entre las que destacan la instalaci\u00f3n del nivel 2 del sistema ERTMS y del equipamiento ASFA digital como respaldo.<\/p>\n Asimismo, se incluye la instalaci\u00f3n de equipos de se\u00f1alizaci\u00f3n en la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas adaptada para trenes de 750 metros y nuevos enclavamientos electr\u00f3nicos para la gesti\u00f3n y regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico, as\u00ed como el despliegue de equipamientos de control, mando y se\u00f1alizaci\u00f3n en los tramos que dispondr\u00e1n de tercer carril.<\/p>\n Tambi\u00e9n se adaptar\u00e1n bloqueos a las circulaciones en ancho mixto, se dotar\u00e1 al trayecto de instalaciones de seguridad que optimicen las condiciones de explotaci\u00f3n y se actualizar\u00e1 el Control de Tr\u00e1fico Centralizado de Val\u00e8ncia a la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas y se\u00f1ales.<\/p>\n Otras operaciones t\u00e9cnicas comprenden la modernizaci\u00f3n y adaptaci\u00f3n de equipos de se\u00f1alizaci\u00f3n y comunicaciones en todo el tramo, adapt\u00e1ndolos a los est\u00e1ndares actuales para l\u00edneas convencionales, y de elementos de campo como contadores de ejes; la instalaci\u00f3n de nuevas se\u00f1ales tecnolog\u00eda LED; la construcci\u00f3n de la red de zanjas, canaletas, canalizaciones, cruces bajo v\u00edas o arquetas; la motorizaci\u00f3n de cambios de agujas; y el tendido del cableado.<\/p>\n Movilizados cerca de 260 millones de euros para el ancho est\u00e1ndar<\/strong> Adem\u00e1s, se encuentra en fase de contrataci\u00f3n el suministro de materiales para la ejecuci\u00f3n de estas obras -carril, traviesas y balasto- por importe conjunto de licitaci\u00f3n de 67 millones de euros.<\/p>\n Impulso al transporte ferroviario de mercanc\u00edas<\/strong> Esta operaci\u00f3n es estrat\u00e9gica para el desarrollo de la configuraci\u00f3n del Corredor Mediterr\u00e1neo en el sureste de la Comunitat Valenciana y el impulso al transporte ferroviario de mercanc\u00edas.<\/p>\n Financiaci\u00f3n europea<\/strong> Desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo en la Comunitat Valenciana \u00b7 Se trata de un tramo estrat\u00e9gico en el \u00e1rea de influencia<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":39597,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,792,786,169,744,87,961,1091,1125,1636],"class_list":["post-39596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-ancho-iberico","tag-ancho-uic-estandar","tag-comunidad-valenciana","tag-consejo-de-ministros","tag-corredor-del-mediterrani","tag-infraestructuras","tag-inversiones","tag-mercancias","tag-ministerio-de-transportes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39596"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39596\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39600,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39596\/revisions\/39600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u00b7 El contrato contempla la implantaci\u00f3n de instalaciones de seguridad y comunicaciones y equipos de se\u00f1alizaci\u00f3n para la configuraci\u00f3n de v\u00edas adaptada a trenes de 750 metros.<\/strong>
\n\u00b7 La inversi\u00f3n total para esta actuaci\u00f3n asciende ya a cerca de 260 millones de euros.<\/strong><\/p>\n
\nEl Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a trav\u00e9s de Adif, un nuevo contrato con un valor estimado de 60,46 millones de euros para avanzar en la implantaci\u00f3n del ancho de v\u00eda est\u00e1ndar en el tramo La Encina-Bifurcaci\u00f3n Alicante. Esta actuaci\u00f3n se enmarca en el desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo en la Comunitat Valenciana.<\/p>\n
\nEste contrato se suma a las inversiones destinadas a las obras para la colocaci\u00f3n del tercer carril y la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas para trenes de hasta 750 metros para la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar entre La Encina y Alicante (75 km), que suman un importe de 130 millones de euros.<\/p>\n
\nLa adaptaci\u00f3n al ancho internacional de este tramo, con la implantaci\u00f3n del tercer carril y la nueva configuraci\u00f3n de v\u00edas para trenes de hasta 750 metros, se unir\u00e1 a la implantaci\u00f3n del tercer hilo entre La Encina- Bifurcaci\u00f3n X\u00e0tiva, en su conexi\u00f3n con el baip\u00e1s de Almussafes-Val\u00e8ncia Font de Sant Llu\u00eds. Esto har\u00e1 posible que los trenes de mercanc\u00edas tengan continuidad en ancho est\u00e1ndar, tanto en direcci\u00f3n sur, conectando con Andaluc\u00eda y Murcia, como hacia el norte, con la Comunitat Valenciana, Catalunya y el resto de Europa.<\/p>\n
\nLa actuaci\u00f3n podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"