{"id":3956,"date":"2009-06-10T19:14:18","date_gmt":"2009-06-10T18:14:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=3956"},"modified":"2009-06-17T19:15:38","modified_gmt":"2009-06-17T18:15:38","slug":"adif-adjudica-las-obras-de-mejora-de-la-seguridad-en-30-pasos-a-nivel-de-la-linea-barcelona-puigcerda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/06\/adif-adjudica-las-obras-de-mejora-de-la-seguridad-en-30-pasos-a-nivel-de-la-linea-barcelona-puigcerda\/","title":{"rendered":"Adif adjudica las obras de mejora de la seguridad en 30 pasos a nivel de la l\u00ednea Barcelona-Puigcerd\u00e0"},"content":{"rendered":"

Dentro del Fondo Especial para la Dinamizaci\u00f3n de la Econom\u00eda y el Empleo aprobado por el Gobierno<\/strong><\/p>\n

\u2022 Se instalar\u00e1n dispositivos que permitir\u00e1n controlar su funcionamiento y detectar posibles incidencias<\/strong><\/p>\n

09\/06\/2009. – Adif ha adjudicado las obras de mejora de la seguridad y la protecci\u00f3n en 30 pasos a nivel de la l\u00ednea Barcelona-Ripoll-Puigcerd\u00e0 de ancho convencional. Esta actuaci\u00f3n forma parte de un contrato adjudicado por Adif para aumentar la seguridad en m\u00e1s de 250 pasos a nivel de la red convencional por un importe global de 4.592.872 euros.<\/p>\n

En la l\u00ednea Barcelona-Ripoll-Puigcerd\u00e0 los trabajos se llevar\u00e1n a cabo en 30 pasos a nivel, 6 de ellos situados en Ripoll, 4 en La Garriga, 3 en Gurb, 2 en Granollers, Campdev\u00e0nol y Puigcerd\u00e0, y uno en Montcada i Reixac, La Llagosta, Mollet del Vall\u00e8s, Canovelles, Les Franqueses del Vall\u00e8s, Figar\u00f3-Montmany, Tagamanent, Sant Quirze de Besora, Ribes de Freser, Planoles y Toses.<\/p>\n

El objetivo de esta actuaci\u00f3n, financiada con cargo al Fondo Especial para la Dinamizaci\u00f3n de la Econom\u00eda y el Empleo aprobado por el Gobierno, es la centralizaci\u00f3n de la informaci\u00f3n de registradores de pasos a nivel de diversas l\u00edneas. Estos pasos son de clase B (protegidos con se\u00f1ales luminosas y ac\u00fasticas) y clase C (los protegidos con semibarreras, dobles semibarreras o barreras, autom\u00e1ticas o enclavadas).<\/p>\n

De esta forma, se podr\u00e1 conocer en tiempo real el funcionamiento del sistema de protecci\u00f3n del paso a nivel y detectar posibles incidencias de forma inmediata, lo que permitir\u00e1 actuar sobre ellos con mayor rapidez, optimizando el tiempo de respuesta para que la instalaci\u00f3n funcione con normalidad. De este modo, se agilizar\u00e1 la resoluci\u00f3n de posibles aver\u00edas, ya que se conocer\u00e1n a priori los elementos que presentan alguna anormalidad. Adem\u00e1s, se avisar\u00e1 al personal de mantenimiento a trav\u00e9s de GSM-R, el sistema de comunicaciones inal\u00e1mbricas desarrollado espec\u00edficamente para aplicaciones ferroviarias.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se establecer\u00e1 un registro hist\u00f3rico centralizado de cada instalaci\u00f3n de protecci\u00f3n, que contribuir\u00e1 al establecimiento de programas de mantenimiento de car\u00e1cter preventivo.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n se inscribe en el plan de inversiones que Adif est\u00e1 llevando a cabo para mejorar la seguridad e integraci\u00f3n de las infraestructuras ferroviarias de la red de ancho convencional en Catalu\u00f1a, entra las que destacan la supresi\u00f3n y protecci\u00f3n de pasos a nivel mediante se\u00f1alizaci\u00f3n luminosa y ac\u00fastica, la instalaci\u00f3n de vallados, la construcci\u00f3n de pasos inferior y superiores, campa\u00f1as de sensibilizaci\u00f3n y otras actuaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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