{"id":39553,"date":"2026-02-20T11:40:14","date_gmt":"2026-02-20T10:40:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=39553"},"modified":"2026-02-20T11:40:14","modified_gmt":"2026-02-20T10:40:14","slug":"nuevo-avance-en-la-conexion-del-pais-vasco-a-la-red-de-alta-velocidad-y-en-el-corredor-atlantico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2026\/02\/nuevo-avance-en-la-conexion-del-pais-vasco-a-la-red-de-alta-velocidad-y-en-el-corredor-atlantico\/","title":{"rendered":"Nuevo avance en la conexi\u00f3n del Pa\u00eds Vasco a la red de Alta Velocidad y en el Corredor Atl\u00e1ntico"},"content":{"rendered":"

Adif licita la construcci\u00f3n de otro tramo de la L\u00ednea de Alta Velocidad Burgos-Vitoria
\n\u2022 La plataforma del Pi\u00e9rnigas-Pancorbo (22,7km), que incluye la construcci\u00f3n de doce viaductos, por 357,6M\u20ac<\/strong>
\n\u2022 Tras la reciente licitaci\u00f3n de los tramos Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de las Navas y Manzanos-La Puebla de Arganz\u00f3n, que se suman al Pancorbo-Ameyugo, tramo ya en construcci\u00f3n<\/strong>
\n\u2022 De esta forma, Adif AV tiene en marcha cuatro de los siete tramos en que se ha estructurado la construcci\u00f3n de la plataforma de la LAV Burgos-Vitoria, que suman 54,8km, mientras ultima la redacci\u00f3n de proyectos y licitaci\u00f3n del resto<\/strong><\/p>\n

18 febrero 2026
\nAdif AV ha licitado la construcci\u00f3n de un cuarto tramo de plataforma de la nueva L\u00ednea de Alta Velocidad (LAV) Burgos-Vitoria, el comprendido entre Pi\u00e9rnigas y Pancorbo (22,7 km), por importe de 357,6 millones de euros.<\/p>\n

Esta licitaci\u00f3n se suma a la reciente de otros dos tramos, el Variante Ferroviaria de Burgos y Valle de las Navas (16,7km), y el Manzanos-La Puebla de Arganz\u00f3n (7km), y al tramo que ya est\u00e1 en construcci\u00f3n, el Pancorbo-Ameyugo (8,4km).<\/p>\n

Adif AV avanza en el desarrollo de la LAV Burgos-Vitoria, la l\u00ednea que conectar\u00e1 el Pa\u00eds Vasco a la red de Alta Velocidad, dado que ya est\u00e1n en marcha cuatro de los siete tramos en que se ha estructurado la construcci\u00f3n de su plataforma, que suman 54,8km, mientras se ultima la redacci\u00f3n y licitaci\u00f3n de los tres restantes.<\/p>\n

Doce viaductos en 22,7 km<\/strong>
\nEl tramo que ahora se licita, el Pi\u00e9rnigas-Pancorbo, conecta con el tramo actualmente en ejecuci\u00f3n (el Pancorbo-Ameyugo) y contempla la ejecuci\u00f3n de 22,7 km de plataforma, que incluye la construcci\u00f3n de doce viaductos, entre los que figuran dos sobre el r\u00edo Oroncillo (1,8 y 1,4 km) y el viaducto sobre el r\u00edo Oca (0,9 km).<\/p>\n

El trazado, que discurre por hasta once t\u00e9rminos municipales de la provincia de Burgos, incluye adem\u00e1s un puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes (PAET).<\/p>\n

Conexi\u00f3n del Pa\u00eds Vasco a la Alta Velocidad<\/strong>
\nLa LAV Burgos-Vitoria, eje estrat\u00e9gico del Corredor Atl\u00e1ntico, conectar\u00e1 el Pa\u00eds Vasco a la red de Alta Velocidad y mejorar\u00e1 su comunicaci\u00f3n y tiempos de viaje con el centro y el resto del pa\u00eds, reforzando la cohesi\u00f3n y vertebraci\u00f3n territorial.<\/p>\n

La nueva l\u00ednea da as\u00ed continuidad a la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Valladolid-Burgos, no s\u00f3lo hasta el Pa\u00eds Vasco, donde enlazar\u00e1 con la que actualmente se construye entre las tres capitales vascas, sino tambi\u00e9n a la frontera francesa por Ir\u00fan.<\/p>\n

Esta actuaci\u00f3n contribuye a los ODS n\u00famero 9 (fomento de infraestructuras sostenibles, eficientes y de calidad), el 7 (sostenibilidad), y 8 (contribuci\u00f3n al crecimiento econ\u00f3mico y la generaci\u00f3n de empleo).<\/p>\n

Financiaci\u00f3n europea<\/strong>
\nEstas actuaciones podr\u00e1n ser cofinanciadas por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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