{"id":39348,"date":"2025-06-24T17:31:54","date_gmt":"2025-06-24T16:31:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=39348"},"modified":"2025-06-24T17:31:54","modified_gmt":"2025-06-24T16:31:54","slug":"transportes-adjudica-el-estudio-de-viabilidad-para-conectar-la-linea-torralba-soria-castejon-con-la-alta-velocidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2025\/06\/transportes-adjudica-el-estudio-de-viabilidad-para-conectar-la-linea-torralba-soria-castejon-con-la-alta-velocidad\/","title":{"rendered":"Transportes adjudica el estudio de viabilidad para conectar la l\u00ednea Torralba-Soria-Castej\u00f3n con la alta velocidad"},"content":{"rendered":"<p>Desarrollo ferroviario<br \/>\n<strong>\u00b7 Se analizar\u00e1 la posibilidad de prolongar la l\u00ednea Torralba-Soria hasta Castej\u00f3n y unirla con el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Este estudio, adjudicado por 520.502 euros, busca incorporar a la provincia de Soria a la red de alta velocidad.<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 23 de junio de 2025<br \/>\nEl Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 520.502,25 euros (IVA incluido) el contrato para estudiar la viabilidad de la conexi\u00f3n del corredor Torralba-Soria-Castej\u00f3n con la l\u00ednea de alta velocidad (LAV) Madrid-Barcelona.<\/p>\n<p>El objetivo es estudiar la viabilidad de la reapertura de la l\u00ednea ferroviaria Soria-Castej\u00f3n y su ampliaci\u00f3n hasta Castej\u00f3n, en Navarra, as\u00ed como las posibles actuaciones para mejorar la conectividad ferroviaria de la zona e impulsar el uso del tren, incorporando a la provincia de Soria a la red de alta velocidad.<\/p>\n<p>Para ello, se abordar\u00e1n alternativas de conexi\u00f3n de la l\u00ednea Torralba-Soria con la red de alta velocidad, que permitan determinar la conveniencia de implantar dicha conexi\u00f3n, y se analizar\u00e1n alternativas de mejora de la l\u00ednea actual en este tramo.<\/p>\n<p>Con este contrato, adjudicado a la UTE Antea \u2013 Teirlog, tambi\u00e9n se analizar\u00e1 de nuevo la viabilidad de la reapertura de la l\u00ednea ferroviaria Soria-Castej\u00f3n, si bien, en esta ocasi\u00f3n, incluyendo este tramo en un \u00e1mbito m\u00e1s amplio al considerar tambi\u00e9n las posibles actuaciones a realizar en la l\u00ednea Torralba-Soria y su conexi\u00f3n con la alta velocidad, al presentarse sinergias entre los tramos indicados.<\/p>\n<p>En este contexto, tiene sentido realizar un nuevo an\u00e1lisis de viabilidad de la conexi\u00f3n ferroviaria entre Soria y Castej\u00f3n, porque las otras actuaciones analizadas podr\u00edan originar un aumento de la demanda en este tramo.<\/p>\n<p>Para cada uno de los subtramos mencionados: Torralba-Soria y Soria-Castej\u00f3n, se plantear\u00e1n alternativas de infraestructura y funcionales completas, susceptibles de ejecutarse independientemente.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n responde a los objetivos de la Estrategia de Movilidad Sostenible, Segura y Conectada 2030, encaminada a mejorar la cohesi\u00f3n social, el crecimiento econ\u00f3mico y a solventar los problemas reales de movilidad. El modo de transporte ferroviario se alinea con estos objetivos y contribuye a la movilidad sostenible desde el punto de vista social, econ\u00f3mico y ambiental.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desarrollo ferroviario \u00b7 Se analizar\u00e1 la posibilidad de prolongar la l\u00ednea Torralba-Soria hasta Castej\u00f3n y unirla con el corredor de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":39349,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,770,1153,1636,418,1239],"class_list":["post-39348","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-castejon","tag-conexiones-ferroviarias","tag-ministerio-de-transportes","tag-soria","tag-torralba","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39348","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39348"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39348\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39350,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39348\/revisions\/39350"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39349"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39348"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39348"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39348"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}