{"id":39344,"date":"2025-06-24T12:45:52","date_gmt":"2025-06-24T11:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=39344"},"modified":"2025-06-24T12:45:52","modified_gmt":"2025-06-24T11:45:52","slug":"comencen-les-obres-de-millora-del-metro-de-barcelona-que-obliguen-a-tallar-parcialment-el-servei-a-les-linies-4-i-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2025\/06\/comencen-les-obres-de-millora-del-metro-de-barcelona-que-obliguen-a-tallar-parcialment-el-servei-a-les-linies-4-i-11\/","title":{"rendered":"Comencen les obres de millora del metro de Barcelona  que obliguen a tallar parcialment el servei a les l\u00ednies 4 i 11"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00b7 Els treballs deixen sense servei el tram entre Verdaguer i Trinitat Nova de l\u2019L4 i el de Trinitat Nova a Casa de l\u2019Aigua de l\u2019L11 des de dem\u00e0, 25 de juny, fins al 31 d\u2019agost. Entre l\u20191 i el 7 de setembre el tall a l\u2019L4 es reduir\u00e0 a les estacions del tram Maragall-Trinitat Nova de l\u2019L4 i es mantindr\u00e0 el tall de l\u2019L11.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 La principal alternativa de mobilitat \u00e9s la mateixa xarxa, especialment l\u2019L3 i l\u2019L5, tot i que s\u2019habilitar\u00e0 un servei de bus amb parada a cadascuna de les estacions afectades.<\/strong><\/p>\n<p>24 de juny del 2025.-\u00a0 Dem\u00e0 dimecres, 25 de juny, comencen les obres de millora que obliguen a tallar el servei d\u2019alguns trams de l\u2019L4 i l\u2019L11. Aquestes obres comptaran amb una inversi\u00f3 de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) de 20 milions d\u2019euros i permetran reduir el nombre d\u2019incid\u00e8ncies, ja que es renovar\u00e0 la via de manera integral, incloent-hi la substituci\u00f3 de balast per formig\u00f3. A m\u00e9s, la renovaci\u00f3 permetr\u00e0 a TMB fer un manteniment m\u00e9s efica\u00e7 i resoldre alguns problemes de vibracions a la zona.<\/p>\n<p>Els treballs obliguen a tallar el servei entre els dies 25 de juny i 31 d\u2019agost, ambd\u00f3s inclosos, a l\u2019L4 des de Verdaguer a Trinitat Nova. A partir de l\u20191 de setembre es recuperar\u00e0 el servei des de Verdaguer fins a Maragall, reduint l\u2019afectaci\u00f3 a les darreres quatre estacions de la l\u00ednia fins al 7 de setembre. A l\u2019L11 el tram sense servei ser\u00e0 nom\u00e9s de Trinitat Nova a Casa de l\u2019Aigua, per\u00f2 durar\u00e0 des del 25 de juny fins al 7 de setembre.<\/p>\n<p>M\u00e9s enll\u00e0 de la renovaci\u00f3 de la via i tots els beneficis que comportar\u00e0, durant el tall de servei es construir\u00e0 un nou pou de ventilaci\u00f3 a Guinard\u00f3 que durant les obres servir\u00e0 com a pou d\u2019extracci\u00f3 de material.<\/p>\n<p>A m\u00e9s de l\u2019actuaci\u00f3 que far\u00e0 directament TMB, la Generalitat renovar\u00e0 la senyalitzaci\u00f3 d\u2019aquest tram de la l\u00ednia 4 amb una s\u00e8rie d\u2019actuacions que costaran 10 milions d\u2019euros. En concret, s\u2019instal\u00b7lar\u00e0 un nou aparell de via, un nou escapament, a Maragall i es posaran en servei els nous enclavaments de Trinitat Nova, Via J\u00falia, Girona i Maragall. El nou escapament permetr\u00e0 m\u00e9s flexibilitat en l\u2019operaci\u00f3 perqu\u00e8 possibilitar\u00e0 canviar de via els trens en cas de necessitat i aix\u00f2 vol dir que, si es produeix una incid\u00e8ncia, es podr\u00e0 donar servei a m\u00e9s estacions. Pel que fa als nous enclavaments, disposaran d\u2019una tecnologia que incrementar\u00e0 la fiabilitat del servei.<\/p>\n<p><strong>La pr\u00f2pia xarxa de metro \u00e9s la millor alternativa de transport<\/strong><br \/>\nLa principal alternativa de mobilitat \u00e9s la mateixa xarxa de metro, especialment l\u2019L3 i l\u2019L5, donat que cobreixen el recorregut del tram afectat. L\u2019L3 connecta Passeig de Gr\u00e0cia amb Trinitat Nova, i l\u2019L5 Verdaguer amb Maragall. Respecte a l\u2019L11, des de Torre Bar\u00f3 es pot connectar amb Fabra i Puig, La Sagrera i Arc de Triomf amb Rodalies. Aix\u00ed i tot, TMB habilitar\u00e0 un servei especial d\u2019autob\u00fas amb parada a cada una de les estacions afectades durant les dues fases del tall, amb una capacitat equivalent i el mateix horari de metro.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-39346\" src=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TMB-Talls-L04-i-L11-juny-2025-2.png\" alt=\"\" width=\"898\" height=\"504\" srcset=\"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TMB-Talls-L04-i-L11-juny-2025-2.png 605w, https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TMB-Talls-L04-i-L11-juny-2025-2-300x169.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 898px) 100vw, 898px\" \/><\/p>\n<p><strong>Entre el 25 de juny i el 7 de setembre funcionar\u00e0 un servei especial d\u2019autob\u00fas entre Verdaguer (L4) i Casa de l\u2019Aigua (L11),<\/strong> que es reduir\u00e0 a partir de l\u20191 de setembre quan l\u2019L4 de metro recuperi el servei entre Verdaguer i Maragall. A banda, aquest servei de bus especial tindr\u00e0 una modificaci\u00f3 del recorregut quan comencin les obres al carrer Pi i Margall a mitjans de juliol i durant un mes i mig, que afecten la parada que fa al Metro de Joanic.<\/p>\n<p>TMB tamb\u00e9 habilitar\u00e0 un altre servei de bus especial entre Girona i Verdaguer per a persones amb mobilitat redu\u00efda, ja que Verdaguer no \u00e9s una estaci\u00f3 accessible. En tots els casos, la freq\u00fc\u00e8ncia dels busos ser\u00e0 de 4 minuts aproximadament en hora punta, i comptar\u00e0 amb fins a 22 autobusos articulats.<\/p>\n<p>A m\u00e9s, altres alternatives de transports s\u00f3n les l\u00ednies regulars de bus de TMB D50 (Paral\u00b7lel &#8211; Ciutat Meridiana), H6 (Zona Universit\u00e0ria \u2013 Onze de Setembre), D40 (Pl. Espanya \u2013 Canyelles) i 76 (Sant Gen\u00eds \u2013 Ciutat Meridiana) i H2 (Av. Esplugues \u2013 Trinitat Nova), que circulen en trams molt propers a les estacions afectades.<\/p>\n<p><strong>Campanya d&#8217;informaci\u00f3<\/strong><br \/>\nEl tall a l\u2019L4 i l\u2019L11 va acompanyat d\u2019una campanya d\u2019informaci\u00f3 a la xarxa i compta amb un desplegament d\u2019informadors a les estacions afectades i a les parades d\u2019inici i final del servei de bus llan\u00e7adora. El personal es troba des de fa dies distribu\u00eft per la xarxa per atendre les consultes i repartir fulletons informatius espec\u00edfics amb les millors alternatives de transport.<\/p>\n<p>Pel que fa als canals digitals, el planificador de viatge Vull Anar permet tenir la informaci\u00f3 del tall de l\u2019L4 i l\u2019L11 a la plataforma i recomana les millors alternatives. Tamb\u00e9 es fa difusi\u00f3 de la campanya informativa a trav\u00e9s de la megafonia, les pantalles d\u2019informaci\u00f3 de metro i bus, el web corporatiu, la TMB App i les xarxes socials de TMB. Tamb\u00e9 s\u2019informa amb cartelleria i senyalitzaci\u00f3 est\u00e0tica a les estacions afectades i als enlla\u00e7os, i els punts on s\u2019habilitaran els busos especials substitutoris.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7 Els treballs deixen sense servei el tram entre Verdaguer i Trinitat Nova de l\u2019L4 i el de Trinitat Nova<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":39345,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[17,19,157,158,225,1732,56],"class_list":["post-39344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-afectacions-e-incidencies","tag-infraestructures","tag-l04-trinitat-nova-la-pau","tag-l11-trinitat-nova-can-cuias","tag-metro","tag-territori-habitatge-i-transicio-ecologica","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39347,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39344\/revisions\/39347"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}