{"id":39111,"date":"2025-01-15T17:47:06","date_gmt":"2025-01-15T16:47:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=39111"},"modified":"2025-01-15T17:47:06","modified_gmt":"2025-01-15T16:47:06","slug":"el-gobierno-autoriza-licitar-por-660-millones-de-euros-el-mantenimiento-de-11-500-km-de-la-red-ferroviaria-convencional-y-ancho-metrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2025\/01\/el-gobierno-autoriza-licitar-por-660-millones-de-euros-el-mantenimiento-de-11-500-km-de-la-red-ferroviaria-convencional-y-ancho-metrico\/","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza licitar por 660 millones de euros el mantenimiento de 11.500 km de la red ferroviaria convencional y ancho m\u00e9trico"},"content":{"rendered":"<p>Estructuras y v\u00edas<br \/>\n<strong>\u00b7 El Consejo de Ministros da luz verde a este contrato para garantiza la disponibilidad y fiabilidad de las l\u00edneas por la que circulan servicios de proximidad, media y larga distancia convencional y de mercanc\u00edas.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El contrato adec\u00faa los equipos humanos y materiales a la evoluci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de la red e incluye equipos de guardia de actuaci\u00f3n r\u00e1pida ante incidencias.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Se suma a los contratos vigentes para mantener el resto de los equipos y sistemas de la red convencional (electrificaci\u00f3n, se\u00f1alizaci\u00f3n, comunicaciones etc.).<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 14 de enero de 2025<br \/>\nEl Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar por 660 millones euros (IVA no incluido) el mantenimiento de 11.500 km de la red ferroviaria. El contrato, que se articula a trav\u00e9s de Adif, tiene una duraci\u00f3n de cuatro a\u00f1os, con una posible pr\u00f3rroga de 24 meses, y busca garantizar la disponibilidad y fiabilidad de las estructuras (puentes, viaductos, t\u00faneles, etc.) y v\u00edas de todas las l\u00edneas ferroviarias de la red convencional (10.300 km) y la red de ancho m\u00e9trico (1.200 km).<\/p>\n<p>Por estas l\u00edneas de ferrocarril se prestan los servicios de movilidad de proximidad, media y larga distancia convencional y de transporte de mercanc\u00edas.<\/p>\n<p>El contrato suceder\u00e1 al actual una vez concluya y prev\u00e9 los trabajos de mantenimiento c\u00edclico, es decir, continuas inspecciones y auscultaciones de v\u00edas, desv\u00edos, puentes y t\u00faneles. Tambi\u00e9n actuaciones de refuerzo, adecuaci\u00f3n, sustituci\u00f3n de elementos de v\u00eda, o bien de mejora de infraestructura en los puntos donde las inspecciones determinen.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, el contrato adec\u00faa los recursos humanos y t\u00e9cnicos a la evoluci\u00f3n y la constante modernizaci\u00f3n que el Ministerio desarrolla en el ferrocarril convencional, que incluyen equipos de guardia de actuaci\u00f3n r\u00e1pida ante incidencias.<\/p>\n<p><strong>Equipos t\u00e9cnicos especializados<\/strong><br \/>\nEl Ministerio se garantiza as\u00ed continuar disponiendo de equipos y medios especializados para afrontar la complejidad t\u00e9cnica y el alcance que presentan las labores para mantener las v\u00edas e infraestructuras de toda la red convencional y de ancho m\u00e9trico.<\/p>\n<p>De esta forma, Adif licitar\u00e1 el contrato estructurado es seis lotes e incluye el suministro de materiales y elementos de v\u00eda que se requieran, cada uno de los cuales corresponde a una diferente zona geogr\u00e1fica con el reparto de la cantidad econ\u00f3mica distribuido as\u00ed, todas ellas con el IVA ya incluido:<br \/>\n<strong>\u00b7 El lote 1,<\/strong> que cubre el \u00e1mbito geogr\u00e1fico Noroeste, cuenta con un importe de licitaci\u00f3n de 76.675.280 euros.<br \/>\n<strong>\u00b7 El lote 2<\/strong> (Norte), por 68.951.850 euros.<br \/>\n<strong>\u00b7 Por su parte, el lote 3,<\/strong> zona Noreste, por 76.911.230 euros.<br \/>\n<strong>\u00b7 El lote 4,<\/strong> zona Este, cuenta con un presupuesto de licitaci\u00f3n de 51.092.250 euros.<br \/>\n<strong>\u00b7 La zona Centro<\/strong> se incluye en el lote 5 y su presupuesto de licitaci\u00f3n alcanza los 68.161.236 euros.<br \/>\n<strong>\u00b7 Por \u00faltimo, el lote 6<\/strong> corresponde al \u00e1rea Sur y cuenta con un presupuesto de 57.293.500 euros.<\/p>\n<p>El contrato de mantenimiento de la v\u00eda y las infraestructuras se suma a otros que Transportes, tambi\u00e9n a trav\u00e9s de Adif, tiene vigentes para atender, con los correspondientes equipos y maquinaria especializada, la conservaci\u00f3n del resto de equipos y sistemas que conforman la red ferroviaria convencional, como la electrificaci\u00f3n o los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n, entre otros.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n contribuye al ODS n\u00famero 9, que fomenta infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad, al 7 (sostenibilidad) y el 8 (crecimiento econ\u00f3mico y generaci\u00f3n de empleo).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estructuras y v\u00edas \u00b7 El Consejo de Ministros da luz verde a este contrato para garantiza la disponibilidad y fiabilidad<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,70,786,744,894,1636],"class_list":["post-39111","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-anchometrico","tag-ancho-uic-estandar","tag-consejo-de-ministros","tag-mantenimiento-red","tag-ministerio-de-transportes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39111","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39111"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39111\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39112,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39111\/revisions\/39112"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39111"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39111"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39111"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}