{"id":39085,"date":"2025-01-13T19:38:19","date_gmt":"2025-01-13T18:38:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=39085"},"modified":"2025-01-13T19:38:19","modified_gmt":"2025-01-13T18:38:19","slug":"transportes-tiene-en-marcha-o-finalizadas-la-practica-totalidad-de-las-obras-financiadas-con-los-fondos-del-plan-de-recuperacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2025\/01\/transportes-tiene-en-marcha-o-finalizadas-la-practica-totalidad-de-las-obras-financiadas-con-los-fondos-del-plan-de-recuperacion\/","title":{"rendered":"Transportes tiene en marcha o finalizadas la pr\u00e1ctica totalidad de las obras financiadas con los fondos del Plan de Recuperaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Inversi\u00f3n directa en infraestructuras estatales
\n\u00b7 El Ministerio y sus empresas han adjudicado contratos por 7.677 millones de euros en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, de los que ya se han ejecutado 3.635 millones de euros en descarbonizar el transporte y mejorar las infraestructuras.<\/strong>
\n\u00b7 En 2024, se ha invertido una cifra r\u00e9cord cercana a los 2.400 millones de euros para el impulso de los Corredores ferroviarios Mediterr\u00e1neo y Atl\u00e1ntico, de los que 613 millones de euros se han financiado con los fondos NextGenerationEU.<\/strong>
\n\u00b7 Adif tiene todos los fondos en ejecuci\u00f3n o finalizados. Ha adjudicado obras por 6.387 millones de euros, de los que 5.974 millones se financiar\u00e1n con los fondos europeos y el resto con cargo a sus presupuestos.<\/strong>
\n\u00b7 El Ministerio tiene asignados 7.603 millones de euros de fondos europeos para financiar las inversiones directas. La diferencia con lo adjudicado se sufraga con fondos propios.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 13 de enero de 2025
\nEl Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tiene en marcha o finalizadas la pr\u00e1ctica totalidad de sus obras financiadas con los fondos europeos del Plan de Recuperaci\u00f3n. En concreto, el Ministerio y sus empresas han adjudicado contratos por 7.677 millones de euros de los que ya se han ejecutado 3.635 millones de euros en, por ejemplo, modernizar la red de Cercan\u00edas, impulsar el desarrollo del Corredor Atl\u00e1ntico y Mediterr\u00e1neo, promover la sostenibilidad y la seguridad en la red de carreteras o digitalizar Renfe.<\/p>\n

As\u00ed, s\u00f3lo en 2024, se ha invertido una cifra r\u00e9cord cercana a los 2.400 millones de euros para el impulso de los Corredores ferroviarios Mediterr\u00e1neo y Atl\u00e1ntico, de los que 613 millones de euros se han financiado con los fondos NextGenerationEU del Plan de Recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

El Ministerio tiene 7.603 millones de euros asignados del Plan de Recuperaci\u00f3n para financiar inversiones directas en mejorar las infraestructuras, descarbonizar el transporte, impulsar la digitalizaci\u00f3n o reforzar la conectividad interna y con Europa. Hasta la fecha se han licitado y adjudicado actuaciones que superan el monto asignado en casi todas las partidas ya que est\u00e1 previsto que la diferencia se sufrague con fondos propios.<\/p>\n

Por ejemplo, en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, Adif ha adjudicado obras por 6.387 millones de euros, de los que 5.974 millones de euros se financiar\u00e1n con los fondos europeos y el resto con cargo a sus presupuestos. As\u00ed, el gestor ferroviario tiene todos sus fondos del Plan de Recuperaci\u00f3n en ejecuci\u00f3n o finalizados. Por su parte, Enaire tiene pr\u00e1cticamente todos los fondos ejecutados.<\/p>\n

El resto de las empresas o unidades del Ministerio (Renfe, Direcci\u00f3n General de Carreteras, Puertos del Estado) tiene entre el 75 y el 95% adjudicados.<\/p>\n

Carreteras m\u00e1s sostenibles<\/strong>
\nLa Direcci\u00f3n General de Carreteras juega un papel clave en la adaptaci\u00f3n de la red nacional viaria a los est\u00e1ndares europeos. En el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, ha adjudicado contratos por 629 millones de euros para mejorar la sostenibilidad y eficiencia de la red y promover una movilidad activa y segura. Entre ellas, cabe destacar la modernizaci\u00f3n de t\u00faneles, como los de la AP-66, las medidas para mejorar la eficiencia de la red, la accesibilidad de los tramos urbanos de las carreteras a peatones y ciclistas, las obras para la protecci\u00f3n de la fauna, la reducci\u00f3n contra el ruido o la minoraci\u00f3n de la contaminaci\u00f3n lum\u00ednica.<\/p>\n

Por ejemplo, m\u00e1s de 114 millones de euros -20 de ellos en el \u00faltimo a\u00f1o- corresponden a obras en ejecuci\u00f3n para adecuar las traves\u00edas al paso de peatones y bicis, integrando el tramo en la trama urbana de los municipios y promoviendo una movilidad activa y segura. Por ejemplo, se est\u00e1n humanizando la traves\u00eda de As Pias en Ferrol o las traves\u00edas norte y este del municipio de Soria, que corresponden a las carreteras N-111 y N-234.<\/p>\n

Impulso del ferrocarril<\/strong>
\nPor otro lado, Adif ha puesto ya en marcha obras por valor de 2.831 millones de euros para desarrollar los corredores mediterr\u00e1neo y atl\u00e1ntico, claves para la conexi\u00f3n ferroviaria de Espa\u00f1a con el resto del continente y para el impulso del transporte de mercanc\u00edas en tren. De ese presupuesto, ya han finalizado obras por valor de 1.274 millones de euros, habiendo recibido especial impulso en el \u00faltimo a\u00f1o, con la ejecuci\u00f3n de obras por valor de 613 millones de euros.<\/p>\n

La mejora de los servicios de Cercan\u00edas ha centrado una parte importante de las actuaciones del ente ferroviario, que ha puesto en marcha obras por valor de 1.953 millones de euros, de los cuales ya se han ejecutado 823. Estas obras contemplan la construcci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de tramos de v\u00eda, la mejora de la accesibilidad a estaciones, nuevos accesos a aeropuertos mediante nuevos tramos, y reformas y\/o construcci\u00f3n de terminales ferroviarias, entre otras.<\/p>\n

Adem\u00e1s, Adif ha llevado a cabo inversiones en otras partidas relacionadas con la modernizaci\u00f3n del resto de la red ferroviaria convencional y de la intermodalidad. Para ello, se han adjudicado ya obras por m\u00e1s de 1.500 millones de euros que se est\u00e1n destinando tanto a la mejora y ampliaci\u00f3n de la red convencional existente como a su intermodalidad, con la conexi\u00f3n ferroviaria al puerto de Castell\u00f3n, que en \u00faltima instancia redundar\u00e1 en favorecer el transporte ferroviario de las mercanc\u00edas que lleguen por mar.<\/p>\n

Por su parte Renfe, tiene en ejecuci\u00f3n el grueso del presupuesto asignado para la modernizaci\u00f3n de las estaciones. As\u00ed, est\u00e1 llevando a cabo la implementaci\u00f3n de controles de acceso inteligente en estaciones de Cercan\u00edas, la instalaci\u00f3n de pantallas multimedia o la implementaci\u00f3n de sistemas de inteligencia artificial a los equipos de vigilancia de cerca de 500 estaciones. La compa\u00f1\u00eda cuenta con 118,5 millones de euros del Plan de Recuperaci\u00f3n para financiar sus proyectos, de lo que ya ha adjudicado el 93%.<\/p>\n

Transporte a\u00e9reo y mar\u00edtimo<\/strong>
\nLa modernizaci\u00f3n del transporte a\u00e9reo y del mar\u00edtimo tambi\u00e9n se ha impulsado en el \u00faltimo a\u00f1o gracias a los fondos europeos. El gestor p\u00fablico del tr\u00e1fico a\u00e9reo, Enaire, ha finalizado ya obras por m\u00e1s de 100 millones de euros para digitalizar los sistemas de control, vigilancia y tr\u00e1fico a\u00e9reo en el marco del Cielo \u00danico Europeo, con el objetivo de reducir los tiempos de vuelo disminuyendo su coste y las emisiones de las aeronaves.<\/p>\n

Por su parte, Puertos del Estado ha ejecutado ya 160,8 millones de euros de los 354,2 millones adjudicados en contratos, con el objetivo de potenciar la intermodalidad del transporte de mercanc\u00edas a trav\u00e9s del acceso ferroviario a los puertos de A Coru\u00f1a, Castell\u00f3n y Valencia, la conexi\u00f3n del puerto de Algeciras al Corredor Mediterr\u00e1neo y la construcci\u00f3n de apartaderos de 750 metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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