{"id":38852,"date":"2024-12-03T18:35:50","date_gmt":"2024-12-03T17:35:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=38852"},"modified":"2024-12-03T18:35:50","modified_gmt":"2024-12-03T17:35:50","slug":"adif-adjudica-por-18-me-el-mantenimiento-de-equipos-de-ultima-generacion-para-la-auscultacion-de-la-red-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/12\/adif-adjudica-por-18-me-el-mantenimiento-de-equipos-de-ultima-generacion-para-la-auscultacion-de-la-red-ferroviaria\/","title":{"rendered":"Adif adjudica por 18 M\u20ac el mantenimiento de equipos de \u00faltima generaci\u00f3n para la auscultaci\u00f3n de la red ferroviaria"},"content":{"rendered":"<p>Por un plazo de cuatro a\u00f1os, prorrogable un a\u00f1o adicional<br \/>\n<strong>\u00b7 Instalados en los trenes \u2018laboratorio\u2019 que analizan el estado de la infraestructura, desempe\u00f1an un papel fundamental en las actividades de conservaci\u00f3n y pruebas de puesta en servicio<br \/>\n\u00b7 El contrato incluye el mantenimiento y calibraci\u00f3n de la instrumentaci\u00f3n de siete trenes auscultadores para las redes de ancho est\u00e1ndar, ib\u00e9rico y m\u00e9trico: dos en activo, cuatro en fase de homologaci\u00f3n y otro en planificaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>03 diciembre 2024<br \/>\nAdif ha adjudicado los servicios de mantenimiento y calibraci\u00f3n de los nuevos sistemas de medici\u00f3n y verificaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria instalados en sus \u2018trenes laboratorio\u2019, con una inversi\u00f3n de 17,9 millones de euros. Estos veh\u00edculos, conocidos como trenes auscultadores, desempe\u00f1an un papel fundamental en las tareas de conservaci\u00f3n de la red, as\u00ed como en las pruebas para la puesta en servicio de nuevas infraestructuras.<\/p>\n<p>El contrato asegurar\u00e1 la plena disponibilidad y la correcta adquisici\u00f3n y procesado de datos, abarcando todos los elementos mec\u00e1nicos, el\u00e9ctricos, electr\u00f3nicos e inform\u00e1ticos de los sistemas de medici\u00f3n de geometr\u00eda (posici\u00f3n de cada elemento de la infraestructura) y din\u00e1mica (interacci\u00f3n entre la infraestructura y el tren) tanto de v\u00eda como de catenaria; odometr\u00eda (medici\u00f3n de la velocidad y del espacio que recorre el tren); inspecci\u00f3n \u00f3ptica de v\u00eda y de catenaria; visi\u00f3n en cabina de v\u00eda; medici\u00f3n GSM-R y diagn\u00f3stico de balizas; y medici\u00f3n de desv\u00edos y g\u00e1libos.<\/p>\n<p>Las actividades de mantenimiento y calibraci\u00f3n de estos equipos de \u00faltima generaci\u00f3n asegurar\u00e1n la plena disponibilidad y la correcta adquisici\u00f3n y procesado de datos.<\/p>\n<p>El parque de trenes \u2018laboratorio\u2019 de Adif incluidos en el contrato comprende siete veh\u00edculos: dos en activo (los conocidos como trenes BT, aptos para circular en v\u00edas de ancho ib\u00e9rico y est\u00e1ndar); cuatro nuevos trenes auscultadores que, con una inversi\u00f3n global de 150 millones de euros en su fabricaci\u00f3n y equipamiento con la instrumentaci\u00f3n m\u00e1s avanzada, se encuentran en fase de homologaci\u00f3n y pruebas (uno de ancho variable, uno de ancho est\u00e1ndar y dos de ancho convencional); y otro tren para la red de ancho m\u00e9trico, cuya fabricaci\u00f3n se licitar\u00e1 pr\u00f3ximamente.<\/p>\n<p>Orientaci\u00f3n al mantenimiento predictivo y preventivo<br \/>\nAdif y Adif Alta Velocidad administran una red ferroviaria de m\u00e1s de 15.500 km, una de las m\u00e1s extensas y modernas de Europa. Este amplio desarrollo, unido a unos est\u00e1ndares de calidad cada vez m\u00e1s exigentes, han generado un incremento creciente de las necesidades de mantenimiento de la infraestructura ferroviaria a fin de garantizar en todo momento el \u00f3ptimo estado de las instalaciones, su disponibilidad y fiabilidad.<\/p>\n<p>En este sentido, la auscultaci\u00f3n es una actividad estrat\u00e9gica que, gracias a la utilizaci\u00f3n de equipos tecnol\u00f3gicos de \u00faltima generaci\u00f3n (instrumentaci\u00f3n de gran precisi\u00f3n y sensibilidad, acompa\u00f1ada del hardware y el software necesarios), permite orientar las operaciones de conservaci\u00f3n de la red hacia un modelo predictivo y preventivo, que minimiza la posibilidad de incidencias.<\/p>\n<p>Los trenes auscultadores resultan adem\u00e1s fundamentales durante la fase de construcci\u00f3n de una l\u00ednea y su puesta en servicio, ya que los registros obtenidos son preceptivos para avalar que los par\u00e1metros de los distintos subsistemas cumplen con los criterios establecidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por un plazo de cuatro a\u00f1os, prorrogable un a\u00f1o adicional \u00b7 Instalados en los trenes \u2018laboratorio\u2019 que analizan el estado<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":38853,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,1307,961,894,1179],"class_list":["post-38852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-auscultador","tag-infraestructuras","tag-mantenimiento-red","tag-trenes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38852"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38854,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38852\/revisions\/38854"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}