{"id":38741,"date":"2024-11-07T13:00:33","date_gmt":"2024-11-07T12:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=38741"},"modified":"2024-11-07T13:00:33","modified_gmt":"2024-11-07T12:00:33","slug":"alstom-presenta-el-diseno-de-los-nuevos-trenes-de-fgc-para-la-conexion-con-el-aeropuerto-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/11\/alstom-presenta-el-diseno-de-los-nuevos-trenes-de-fgc-para-la-conexion-con-el-aeropuerto-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Alstom presenta el dise\u00f1o de los nuevos trenes de FGC para la conexi\u00f3n con el Aeropuerto de Barcelona"},"content":{"rendered":"

Alstom est\u00e1 fabricando en su centro industrial de Barcelona los 10 nuevos trenes con los que el operador FGC ofrecer\u00e1 servicios de conexi\u00f3n r\u00e1pida entre Barcelona y el Aeropuerto de El Prat.<\/strong><\/p>\n

Los nuevos trenes se han desarrollado con criterios de ecodise\u00f1o, poniendo especial atenci\u00f3n a la elecci\u00f3n de las materias primas, la eficiencia energ\u00e9tica y su reciclaje una vez finalizada la vida \u00fatil.
\nAlstom presenta el dise\u00f1o de los nuevos trenes de FGC para la conexi\u00f3n con el Aeropuerto de Barcelona
\n6 de noviembre de 2024 \u2013 Alstom, l\u00edder mundial en movilidad inteligente y sostenible, ha presentado hoy en el Tomorrow Mobility World Congress el dise\u00f1o de los nuevos trenes Coradia Stream que est\u00e1 construyendo para Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC).<\/p>\n

Los nuevos trenes, dise\u00f1ados y fabricados en el centro industrial de Alstom en Santa Perp\u00e8tua (Barcelona), ofrecer\u00e1n servicios de conexi\u00f3n r\u00e1pida entre Barcelona y el Aeropuerto a partir del a\u00f1o 2026.<\/p>\n

Por ello, se han dise\u00f1ado teniendo en cuenta las necesidades de este tipo de trayectos, con numerosos espacios para equipajes y pasillos m\u00e1s anchos, que facilitan la movilidad interior. Incluir\u00e1n, adem\u00e1s, los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n, seguridad e informaci\u00f3n al pasajero m\u00e1s avanzados de forma que se aseguren los m\u00e1ximos niveles de seguridad y experiencia a bordo.<\/p>\n

Cada tren, compuesto por cinco coches, dispondr\u00e1 de 10 puertas a cada lado, 209 asientos y una capacidad total de 656 viajeros. En cada tren habr\u00e1 20 pantallas panor\u00e1micas dedicadas a informaci\u00f3n del tren y 9 pantallas tambi\u00e9n panor\u00e1micas dedicadas a informaci\u00f3n aeroportuaria, con datos en tiempo real sobre las salidas y llegadas de los vuelos. Adem\u00e1s, todos los coches contar\u00e1n con m\u00faltiples espacios para guardar equipaje.<\/p>\n

Los trenes ser\u00e1n completamente accesibles, sin escalones de acceso desde el and\u00e9n, y contar\u00e1n con una rampa autom\u00e1tica en las puertas cercanas a la zona de movilidad reducida. Cada tren dispondr\u00e1 de dos espacios reservados para personas con movilidad reducida, ba\u00f1os adaptados, as\u00ed como de espacios multifuncionales para bicicletas, carritos, etc. En el dise\u00f1o de los trenes, que ha contado con la colaboraci\u00f3n de la Fundaci\u00f3n Once, Alstom ha seguido los criterios de Dise\u00f1o Universal, con el objetivo de ofrecer la mejor experiencia de viaje para todos los usuarios de FGC.<\/p>\n

En l\u00ednea con la estrategia de Alstom y el compromiso de FGC para impulsar una movilidad m\u00e1s sostenible, los nuevos trenes se han desarrollados \u00edntegramente con criterios de ecodise\u00f1o, poniendo especial atenci\u00f3n a la elecci\u00f3n de las materias primas, optimizaci\u00f3n de la eficiencia energ\u00e9tica en los sistemas de tracci\u00f3n, as\u00ed como el maximizar el reciclaje de los trenes al finalizar su vida \u00fatil.<\/p>\n

Fabricaci\u00f3n y mantenimiento en Barcelona<\/strong>
\nEl contrato adjudicado por FGC a Alstom, valorado en 177 millones de euros, incluye el suministro y mantenimiento por un periodo de 15 a\u00f1os de 10 nuevos trenes Coradia Stream de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n

Los trenes son dise\u00f1ados y fabricados en el centro industrial de Alstom en Santa Perp\u00e8tua, Barcelona. Para el mantenimiento preventivo y correctivo de esta flota durante un periodo de 15 a\u00f1os, Alstom construir\u00e1 un nuevo taller en el centro industrial de Santa Perp\u00e8tua. Con m\u00e1s de 1.000 empleados, el centro es hoy un importante empleador y centro de conocimiento tecnol\u00f3gico en Catalu\u00f1a.<\/p>\n

El nuevo servicio de FGC unir\u00e1 el centro de la capital catalana con las dos terminales del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, con una frecuencia de paso de cada 15 minutos y un tiempo de trayecto de poco m\u00e1s de 20 minutos (entre la estaci\u00f3n de Passeig de Gr\u00e0cia y la T-1). La nueva l\u00ednea, actualmente en construcci\u00f3n, contar\u00e1 con 22,7 kil\u00f3metros de longitud y un total de 9 estaciones.<\/p>\n

La familia de trenes modulares de Alstom Coradia es una soluci\u00f3n probada, con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de retorno de experiencia y desarrollo tecnol\u00f3gico. Hasta la fecha se han vendido m\u00e1s de 4.000 trenes Coradia en 12 pa\u00edses y est\u00e1n actualmente en circulaci\u00f3n en Dinamarca, Francia, Alemania, Italia, Luxemburgo, Pa\u00edses Bajos, Suecia y Canad\u00e1. La plataforma ofrece una gama completa de soluciones sin emisiones, incluyendo versiones de bater\u00eda o hidr\u00f3geno para l\u00edneas no electrificadas.<\/p>\n

Alstom\u2122 y Coradia\u2122 son marcas protegidas del Grupo Alstom.<\/strong><\/p>\n

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