{"id":3867,"date":"2009-05-29T07:28:10","date_gmt":"2009-05-29T06:28:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=3867"},"modified":"2009-05-31T07:30:11","modified_gmt":"2009-05-31T06:30:11","slug":"adif-modernizara-las-vias-de-diversas-terminales-logisticas-y-estaciones-de-la-red-convencional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/05\/adif-modernizara-las-vias-de-diversas-terminales-logisticas-y-estaciones-de-la-red-convencional\/","title":{"rendered":"Adif modernizar\u00e1 las v\u00edas de diversas terminales log\u00edsticas y estaciones de la red convencional"},"content":{"rendered":"

\"adif0310\"Esta actuaci\u00f3n se financia con cargo al Fondo Especial del Estado para la Dinamizaci\u00f3n de la Econom\u00eda y el Empleo<\/p>\n

\u2022 Las obras, que suponen una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 780.000 euros, consistir\u00e1n en la completa renovaci\u00f3n de las v\u00edas, la adecuaci\u00f3n de la plataforma y la revisi\u00f3n de otros elementos
\n<\/strong>
\n27\/05\/2009. – Adif ha adjudicado la rehabilitaci\u00f3n de v\u00edas secundarias y desv\u00edos en diversas estaciones y terminales log\u00edsticas de la Red Ferroviaria de Inter\u00e9s General por importe de 782.615,3 euros. El objetivo de esta actuaci\u00f3n es mejorar las condiciones de dichas instalaciones para reforzar la seguridad, la regularidad y el confort de las circulaciones ferroviarias.<\/p>\n

Los trabajos que se llevar\u00e1n a cabo consistir\u00e1n fundamentalmente en el levantamiento y desguace de las v\u00edas que ser\u00e1n objeto de renovaci\u00f3n, la retirada del balasto (piedra que sustenta la v\u00eda), el tratamiento de la plataforma ferroviaria, el montaje de las nuevas v\u00edas y la revisi\u00f3n de desv\u00edos, nivelaci\u00f3n y alineado de zonas de tratadas.<\/p>\n

Estas obras se realizar\u00e1n con cargo al Fondo Especial del Estado para la Dinamizaci\u00f3n de la Econom\u00eda y el Empleo, que tiene por objeto financiar actuaciones de inmediata ejecuci\u00f3n, en el \u00e1mbito de determinados sectores productivos estrat\u00e9gicos, para el desarrollo de proyectos con alto impacto en el mantenimiento y creaci\u00f3n de empleo.<\/p>\n

Estaciones y terminales beneficiadas<\/p>\n

El contrato ha sido dividido en 6 lotes debido a su amplitud geogr\u00e1fica. De este modo, el lote 1 abarca la rehabilitaci\u00f3n de v\u00edas secundarias en el ramal de la terminal de servicios log\u00edsticos Torrej\u00f3n Mercanc\u00edas (Comunidad de Madrid) y en una de las v\u00edas de la estaci\u00f3n de Azuqueca de Henares (Guadalajara), en la l\u00ednea de ancho convencional Madrid-Barcelona.<\/p>\n

El lote 2 comprende la rehabilitaci\u00f3n de las v\u00edas interiores de la terminal log\u00edstica de Viella (Principado de Asturias), en la l\u00ednea convencional Tudela-Vegu\u00edn-Lugo de Llanera, mientras que el 3 se centrar\u00e1 en la renovaci\u00f3n de tres v\u00edas de la estaci\u00f3n de Cazalla- Constantina (Sevilla), en la l\u00ednea convencional M\u00e9rida-Los Rosales.<\/p>\n

El lote 4 se dedicar\u00e1 a rehabilitar dos v\u00edas en el acceso al Puerto Pr\u00edncipe Felipe, en la terminal de servicios log\u00edsticos de Escombreras (Regi\u00f3n de Murcia), mientras que el lote 5 consistir\u00e1 en la renovaci\u00f3n de una v\u00eda en la estaci\u00f3n de Sant Vicen\u00e7 de Calders (Tarragona). Por \u00faltimo, el lote 6 comprende la rehabilitaci\u00f3n de dos v\u00edas de la estaci\u00f3n de Torrelavega (Cantabria), en la l\u00ednea convencional Venta de Ba\u00f1os-Santander.<\/p>\n

Las obras han sido adjudicadas a Construcciones y Promociones Coprosa (lotes 1 y 2), Dorsalve (lote 3), Azvi (lote 4), Conservaci\u00f3n de V\u00eda e Infraestructura Covisa (lote 5) y Comsa Empresa Constructora (lote 6). El desarrollo de los trabajos se prolongar\u00e1 entre 1 y 3 meses, en funci\u00f3n de los lotes. Enlaces de la noticia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Esta actuaci\u00f3n se financia con cargo al Fondo Especial del Estado para la Dinamizaci\u00f3n de la Econom\u00eda y el Empleo<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-3867","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3867"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3867\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3870,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3867\/revisions\/3870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}