{"id":38493,"date":"2024-06-20T12:11:36","date_gmt":"2024-06-20T11:11:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=38493"},"modified":"2024-06-20T12:12:39","modified_gmt":"2024-06-20T11:12:39","slug":"oscar-puente-defiende-que-las-conexiones-transfronterizas-sean-la-maxima-prioridad-para-lograr-un-mercado-unico-en-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/06\/oscar-puente-defiende-que-las-conexiones-transfronterizas-sean-la-maxima-prioridad-para-lograr-un-mercado-unico-en-europa\/","title":{"rendered":"\u00d3scar Puente defiende que las conexiones transfronterizas sean la m\u00e1xima prioridad para lograr un mercado \u00fanico en Europa"},"content":{"rendered":"

Consejo de ministros de Transportes de la UE
\n\u00b7 El ministro asegura que el fundamental contar con la financiaci\u00f3n europea para lograr una red de transporte integrada y de calidad. <\/strong>
\n\u00b7 Se\u00f1ala la necesidad de mantener el nivel de ambici\u00f3n en los objetivos de lucha contra el cambio clim\u00e1tico, con la garant\u00eda de una transici\u00f3n justa.<\/strong>
\n\u00b7 La Comisi\u00f3n ha creado un grupo de trabajo para abordar el impacto del ETS en el transporte mar\u00edtimo y posibles medidas, que se reunir\u00e1 por primera vez el 4 de julio.<\/strong>
\n\u00b7 Los ministros europeos han acordado la posici\u00f3n del Consejo sobre los expedientes legislativos d la Agencia Europea de Seguridad Mar\u00edtima y v\u00edas navegables interiores y sobre el reglamento para impulsar el transporte de mercanc\u00edas en tren.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 18 de junio de 2024
\nEl ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, \u00d3scar Puente, ha defendido hoy en Luxemburgo la importancia de priorizar las conexiones transfronterizas en Europa para lograr una Red Transeuropea de Transporte integrada y de calidad con la que hacer realidad un mercado \u00fanico con una competencia abierta y justa. Para ello, tal y como ha se\u00f1alado el ministro, es fundamental contar con la financiaci\u00f3n europea adecuada.<\/p>\n

\u201cLas conexiones transfronterizas deben ser sin duda la m\u00e1xima prioridad.<\/strong>
\nSon el eslab\u00f3n clave para hacer realidad el mercado \u00fanico y que el sistema de transporte europeo sea una herramienta al servicio de la integraci\u00f3n\u201d, ha asegurado \u00d3scar Puente durante el almuerzo de trabajo celebrado en el marco del Consejo Formal de ministros de Transportes de la Uni\u00f3n Europea, en el que los ministros europeos han debatido sobre las prioridades en materia de transporte para la pr\u00f3xima legislatura europea.<\/p>\n

A lo largo de su intervenci\u00f3n, el ministro ha destacado que entre los aspectos clave para la pr\u00f3xima legislatura tambi\u00e9n se encuentran la necesidad de mantener la ambici\u00f3n clim\u00e1tica en un marco de certidumbre, y de promover una movilidad urbana sostenible.<\/p>\n

Tres aspectos clave<\/strong>
\nRespecto a la financiaci\u00f3n, \u00d3scar Puente ha explicado que es fundamental contar con una tercera edici\u00f3n de los fondos del Mecanismo Conectar Europa (CEF) para asegurar unos recursos financieros adecuados a los grandes retos que afrontan el trasporte y las infraestructuras y a la importancia que han demostrado en estos tiempos de crisis.
\n\u201cCEF ha demostrado ser clave en el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte, y lo debe seguir siendo ahora para la implementaci\u00f3n del nuevo reglamento y conseguir una red integrada con altos est\u00e1ndares t\u00e9cnicos\u201d, ha aseverado.<\/p>\n

En este contexto, durante una de sus intervenciones en el Consejo de la UE, \u00d3scar Puente ha reiterado el claro compromiso de Espa\u00f1a con cualquier iniciativa que avance en el desarrollo de un \u201cespacio ferroviario europeo \u00fanico\u201d, garantizando una adecuada conexi\u00f3n entre las redes nacionales y una cooperaci\u00f3n leal entre los Estados.<\/p>\n

\u201cS\u00f3lo as\u00ed estaremos dando los pasos necesarios para contribuir a hacer realidad el mercado \u00fanico a trav\u00e9s de una red ferroviaria europea continua y una competencia abierta y justa\u201d, ha se\u00f1alado durante la reuni\u00f3n para acordar la Orientaci\u00f3n General del Reglamento relativo al uso de la capacidad de infraestructura ferroviaria en el espacio ferroviario europeo \u00fanico, que busca impulsar el transporte de mercanc\u00edas en tren, en el marco de los objetivos de descarbonizaci\u00f3n del transporte.<\/p>\n

En cuanto a la segunda prioridad, el ministro ha reiterado que la UE debe mantener el nivel de ambici\u00f3n los objetivos de lucha contra el cambio clim\u00e1tico con la garant\u00eda de una transici\u00f3n justa.<\/p>\n

\u201cDebemos encontrar, en el transporte, un buen equilibrio entre los objetivos a corto y a largo plazo para evitar efectos negativos a corto plazo, en especial, sobre la competitividad del sector. Debemos definir un marco realista que d\u00e9 certidumbre a los ciudadanos y los haga part\u00edcipes del cambio\u201d, ha asegurado.<\/p>\n

Por \u00faltimo, ha explicado que es esencial que en la nueva legislatura europea se contin\u00fae con el impulso que tanto la Presidencia belga como la espa\u00f1ola se ha dado a la movilidad activa.<\/p>\n

El foco de la transici\u00f3n ecol\u00f3gica ha de estar sobre las ciudades, que est\u00e1n en el centro de los desaf\u00edos clim\u00e1ticos, siendo responsables de alrededor del 70% de las emisiones de gases de efecto invernadero. Por ello, se debe seguir trabajando en promover la bicicleta, el transporte p\u00fablico colectivo o la movilidad aut\u00f3noma y conectada.<\/p>\n

Orientaciones<\/strong>
\nDurante la ma\u00f1ana, los ministros de Transporte europeos se han reunido para aprobar las Orientaciones Generales sobre los expedientes legislativos relativos a la Agencia Europea de Seguridad Mar\u00edtima (AESM); y l a los servicios de informaci\u00f3n fluvial (SIF).<\/p>\n

En el marco del objetivo de descarbonizar el transporte de mercanc\u00edas, impulsando el uso del tren, tambi\u00e9n se ha aprobado la orientaci\u00f3n general sobre el nuevo Reglamento sobre el uso de la capacidad de infraestructura ferroviaria en el espacio ferroviario europeo \u00fanico. El objetivo de la norma es responder mejor a las diferentes necesidades del sector ferroviario.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el ministro ha presentado una declaraci\u00f3n apoyada por otros nueve Estados miembros para instar a evaluar el impacto de la extensi\u00f3n del r\u00e9gimen de comercio de derechos de emisiones de la UE, el conocido como UE ETS, al transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n

En este punto, la Comisi\u00f3n Europea ha anunciado que, sobre la base de una evaluaci\u00f3n conjunta con los Estados miembros, publicar\u00e1 en diciembre de este a\u00f1o un primer informe del impacto de ETS en el transporte mar\u00edtimo que incluir\u00e1 posibles medidas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, atendiendo a la solicitud de los Estados miembros, se acaba de crear un grupo de trabajo sobre ETS Mar\u00edtimo copresidido por Grecia y Chipre que se reunir\u00e1 por primera vez el 4 de julio.<\/p>\n

Por la tarde, la Presidencia de la UE, que actualmente ostenta B\u00e9lgica, ha informado al Consejo sobre el estado de los trabajos en relaci\u00f3n con varios expedientes legislativos pendientes en el \u00e1mbito del transporte.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Consejo de ministros de Transportes de la UE \u00b7 El ministro asegura que el fundamental contar con la financiaci\u00f3n europea<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[744,1450,1449],"class_list":["post-38493","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-consejo-de-ministros","tag-transportes","tag-union-europea","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38493"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38493\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38494,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38493\/revisions\/38494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}