{"id":3846,"date":"2009-05-28T19:58:30","date_gmt":"2009-05-28T18:58:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=3846"},"modified":"2009-05-28T19:58:30","modified_gmt":"2009-05-28T18:58:30","slug":"fomento-adjudica-el-estudio-para-la-integracion-del-ferrocarril-en-el-nucleo-urbano-de-tarragona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2009\/05\/fomento-adjudica-el-estudio-para-la-integracion-del-ferrocarril-en-el-nucleo-urbano-de-tarragona\/","title":{"rendered":"Fomento adjudica el Estudio para la integraci\u00f3n del ferrocarril en el n\u00facleo urbano de Tarragona"},"content":{"rendered":"

\"minfomento0214\"Con esta actuaci\u00f3n mejorar\u00e1 la accesibilidad de la poblaci\u00f3n a los servicios ferroviarios
\nFomento adjudica el Estudio para la integraci\u00f3n del ferrocarril en el n\u00facleo urbano de Tarragona
\n\u2022 El presupuesto de adjudicaci\u00f3n asciende a 1,1 millones de euros
\n\u2022 El plazo de ejecuci\u00f3n es de 24 meses<\/strong><\/p>\n

Madrid, 28 de mayo de 2009
\nEl Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Equipo de T\u00e9cnicos en Transporte y territorio Proyectos, S.L. el Estudio para la Integraci\u00f3n del ferrocarril en el n\u00facleo urbano de Tarragona y adecuaci\u00f3n de la red arterial ferroviaria del Camp de Tarragona. El presupuesto de adjudicaci\u00f3n asciende a 1.105.650 euros, y su plazo de redacci\u00f3n de 24 meses.<\/p>\n

En la actualidad, las l\u00edneas Valencia-Barcelona y Reus-Tarragona que acceden a Tarragona por su lado Oeste, una vez rebasado el r\u00edo Francol\u00ed confluyen en un \u00fanico trazado que cruza la ciudad por su borde litoral. Esta situaci\u00f3n del ferrocarril entre la ciudad y el mar produce un efecto barrera, que supone un problema urban\u00edstico para la ciudad.<\/p>\n

En el Estudio que ahora se adjudica se plantear\u00e1n diferentes alternativas de actuaci\u00f3n, con los siguientes objetivos:
\n\u2022 Estudiar nuevos trazados del ferrocarril que hagan desaparecer el efecto barrera del trazado actual, a fin de recuperar la fachada mar\u00edtima y la relaci\u00f3n de la ciudad con el mar. \u2022 Mejorar la accesibilidad de la poblaci\u00f3n a los servicios ferroviarios, analizando la ubicaci\u00f3n m\u00e1s id\u00f3nea para la estaci\u00f3n, atendiendo si ello fuera posible las necesidades generadas por los nuevos crecimientos residenciales previstos.<\/p>\n

El presente estudio pretende la definici\u00f3n de una soluci\u00f3n de consenso entre las Administraciones implicadas, mediante el an\u00e1lisis de las distintas alternativas posibles, que se comparar\u00e1n mediante criterios funcionales, econ\u00f3micos y ambientales.
\nAdecuaci\u00f3n de la red arterial ferroviaria de Tarragona.<\/p>\n

El \u00e1rea de Tarragona es un punto estrat\u00e9gico para el transporte ferroviario, tanto de pasajeros como mercanc\u00edas, al confluir en este punto los Corredores procedentes de Levante y Zaragoza, con destino a Barcelona y la Frontera Francesa.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os su red arterial ferroviaria ha experimentado una gran transformaci\u00f3n, como consecuencia de la construcci\u00f3n de la L\u00ednea de Alta Velocidad Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa, con la nueva estaci\u00f3n del Camp de Tarragona, y del tramo final del Corredor Mediterr\u00e1neo de Alta Velocidad, donde tambi\u00e9n se va a construir una nueva estaci\u00f3n en las proximidades del aeropuerto.<\/p>\n

En lo que se refiere al transporte de mercanc\u00edas, el Ministerio de Fomento est\u00e1 desarrollando varias actuaciones que permitir\u00e1n potenciar este modo de transporte, y al mismo tiempo aliviar el paso de estas circulaciones por el interior de los principales n\u00facleos urbanos. As\u00ed, se est\u00e1 estudiando una nueva conexi\u00f3n ferroviaria para mercanc\u00edas entre Barcelona y Tarragona, y una variante de trazado de la l\u00ednea Reus-Tarragona, a su paso por Reus.<\/p>\n

Por otra parte, la Generalitat de Catalu\u00f1a est\u00e1 estudiando la implantaci\u00f3n de un sistema tren-tranv\u00eda en el Camp de Tarragona, que conecte los principales n\u00facleos urbanos (Cambrills, Salou, Vilaseca, Reus, Tarragona, aeropuerto). Este sistema de transporte presenta caracter\u00edsticas similares a un tranv\u00eda en las zonas urbanas, lo que permite compatibilizar una buena accesibilidad de la poblaci\u00f3n a estos servicios con una adecuada inserci\u00f3n de la infraestructura, mientras que fuera de las \u00e1reas pobladas estos trenes-tranv\u00eda pueden incorporarse a las l\u00edneas ferroviarias convencionales, lo que permite prolongar las circulaciones sin necesidad de trasbordos, ofreciendo servicios m\u00e1s directos, y con un coste de construcci\u00f3n inferior.<\/p>\n

Partiendo de la situaci\u00f3n descrita, resulta oportuno por tanto adecuar la red arterial del Camp de Tarragona, hacia una nueva funcionalidad dedicada preferentemente a los servicios de \u00e1mbito local y regional, una vez quede liberada de las circulaciones de largo recorrido y la mayor parte de las mercanc\u00edas.<\/p>\n

En el presente Contrato, y en coordinaci\u00f3n con la Generalitat de Catalu\u00f1a, que est\u00e1 redactando el mencionado Estudio para la implantaci\u00f3n del sistema tren-tranv\u00eda, se analizar\u00e1n los siguientes aspectos:
\n\u2022 Se definir\u00e1n los tramos ferroviarios que podr\u00edan ser desafectados del servicio ferroviario, como consecuencia de las actuaciones en curso del Ministerio de Fomento anteriormente descritas.
\n\u2022 Se estudiar\u00e1 la viabilidad de que en otros tramos, ambos sistemas de transporte compartan la infraestructura, tanto desde el punto de vista tecnol\u00f3gico como de capacidad. Para ello, se debe garantizar que sea compatible la frecuencia deseable de estos trenes-tranv\u00eda, con el n\u00famero de circulaciones estrictamente ferroviarias a futuro, de forma que no se presenten periodos horarios de saturaci\u00f3n significativos, que limiten la capacidad de la red arterial. Asimismo, se deber\u00e1 asegurar el acceso en buenas condiciones al Puerto y las \u00e1reas industriales cercanas, para potenciar su competitividad.
\n\u2022 Adicionalmente, se analizar\u00e1n las modificaciones oportunas en la red arterial de Tarragona, con el dise\u00f1o de nuevos tramos de la misma, que permita completar el esquema ferroviario futuro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Con esta actuaci\u00f3n mejorar\u00e1 la accesibilidad de la poblaci\u00f3n a los servicios ferroviarios Fomento adjudica el Estudio para la integraci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[19],"class_list":["post-3846","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","tag-infraestructures","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3848,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3846\/revisions\/3848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}