{"id":38421,"date":"2024-06-12T18:27:39","date_gmt":"2024-06-12T17:27:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=38421"},"modified":"2024-06-12T18:27:39","modified_gmt":"2024-06-12T17:27:39","slug":"caf-consolida-su-negocio-de-senalizacion-en-espana-y-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/06\/caf-consolida-su-negocio-de-senalizacion-en-espana-y-reino-unido\/","title":{"rendered":"CAF CONSOLIDA SU NEGOCIO DE SE\u00d1ALIZACI\u00d3N EN ESPA\u00d1A Y REINO UNIDO"},"content":{"rendered":"<p>6 de junio de 2024<br \/>\n<strong>\u00b7 \u00c9xito en Espa\u00f1a con varios contratos de se\u00f1alizaci\u00f3n para ADIF por un valor superior a los 150 millones de euros<\/strong><\/p>\n<p>El negocio de se\u00f1alizaci\u00f3n de CAF participar\u00e1 de forma activa en la renovaci\u00f3n de los sistemas de control de tr\u00e1fico y se\u00f1alizaci\u00f3n de la red convencional, de ancho m\u00e9trico y alta velocidad del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF).<\/p>\n<p>Por una parte, en la red convencional y de ancho m\u00e9trico, llevar\u00e1 a cabo la modernizaci\u00f3n del Centro de Control de Tr\u00e1fico de Ourense, la renovaci\u00f3n de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y de telecomunicaciones fijas del tramo Trubia y Collanzo en Asturias (l\u00ednea 764 de ADIF RAM), la supresi\u00f3n del Bloqueo Telef\u00f3nico entre Los Cotos y Cercedilla (l\u00ednea C9 de las cercan\u00edas de Madrid), y por \u00faltimo el proyecto tambi\u00e9n en Asturias para la renovaci\u00f3n de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n y de telecomunicaciones fijas del tramo entre Trubia y San Esteban de Pravia, y el tramo entre Pravia y Cudillero (l\u00edneas 762 y 740 de ADIF RAM).<\/p>\n<p>A ello se suma que ADIF Alta Velocidad tambi\u00e9n ha elegido a CAF, esta vez junto con FCC Industrial y Revenga Smart Solutions, para potenciar el Corredor Mediterr\u00e1neo a trav\u00e9s de la ejecuci\u00f3n del proyecto que contempla la redacci\u00f3n de los proyectos b\u00e1sicos y constructivos, la ejecuci\u00f3n de las obras, conservaci\u00f3n y mantenimiento de las instalaciones de enclavamientos, sistema de protecci\u00f3n del tren, CTC, Sistemas auxiliares de Detecci\u00f3n, Telecomunicaciones fijas y el sistema de suministro de energ\u00eda de la l\u00ednea de alta velocidad Murcia-Almer\u00eda y el Ramal Pulp\u00ed-Aguilas.<\/p>\n<p><strong>CAF instalar\u00e1 su tecnolog\u00eda ERTMS en el nuevo proyecto de modernizaci\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria de Reino Unido<\/strong><\/p>\n<p>Cabe rese\u00f1ar que CAF ha logrado tambi\u00e9n otro gran hito en el negocio de la se\u00f1alizaci\u00f3n con su primer contrato en el Reino Unido, al conseguir situarse en tercera posici\u00f3n en el contrato marco de se\u00f1alizaci\u00f3n digital ERTMS Nivel 2 (lote 2). Dicho acuerdo forma parte del plan de modernizaci\u00f3n de los sistemas ferroviarios de se\u00f1alizaci\u00f3n en el Reino Unido que va a llevar a cabo Network Rail, empresa propietaria y gestora de infraestructuras de la mayor parte de la red ferroviaria de Inglaterra, Escocia y Gales.<\/p>\n<p>Se trata de un plan que tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de diez a\u00f1os y para el que se destinar\u00e1n m\u00e1s de 4.600 millones de euros dividido en dos lotes, por un lado, la se\u00f1alizaci\u00f3n convencional con un presupuesto de 1.170 millones (lote 1) y por otro la se\u00f1alizaci\u00f3n digital con un presupuesto de 3.500 millones (lote 2), en el que participar\u00e1 CAF. El objetivo principal ser\u00e1 la modernizaci\u00f3n de la infraestructura ferroviaria brit\u00e1nica, dot\u00e1ndola de la tecnolog\u00eda m\u00e1s innovadora, lo que incrementar\u00e1 la capacidad de la red, dot\u00e1ndola a su vez de una mayor fiabilidad y seguridad durante la operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En colaboraci\u00f3n con la empresa brit\u00e1nica AtkinsRe\u00e1lis, CAF instalar\u00e1 su avanzada tecnolog\u00eda ERTMS nivel 2 y enclavamientos electr\u00f3nicos Quasar, mediante soluciones completas, escalables e interoperables de ERTMS, logrando as\u00ed un elevado grado de disponibilidad en operaciones de seguridad cr\u00edtica y dando respuesta a las necesidades operativas de Network Rail.<\/p>\n<p>En acuerdo se materializar\u00e1 a lo largo de la pr\u00f3xima d\u00e9cada, en la que los consorcios elegidos firmar\u00e1n diversos contratos para la prestaci\u00f3n de servicios de se\u00f1alizaci\u00f3n digital dirigidos a la renovaci\u00f3n de los Sistemas de Control de Trenes. Esto asegura a CAF un volumen de negocio importante y continuado para los pr\u00f3ximos a\u00f1os en el pa\u00eds, adem\u00e1s de situar a la empresa como uno de los proveedores de futuro de este tipo de servicios en el mercado brit\u00e1nico.<\/p>\n<p>Estos contratos, tanto en Espa\u00f1a como en el Reino Unido refuerzan el posicionamiento de CAF dentro del segmento de la se\u00f1alizaci\u00f3n ferroviaria a nivel internacional, y confirman su apuesta por su crecimiento en este negocio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>6 de junio de 2024 \u00b7 \u00c9xito en Espa\u00f1a con varios contratos de se\u00f1alizaci\u00f3n para ADIF por un valor superior<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,78,37,135,873],"class_list":["post-38421","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-caf","tag-espana","tag-reino-unido","tag-senalizacion","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38421","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38421"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38421\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38422,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38421\/revisions\/38422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38421"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38421"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38421"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}