{"id":38227,"date":"2024-05-09T09:56:51","date_gmt":"2024-05-09T08:56:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=38227"},"modified":"2024-05-09T09:56:51","modified_gmt":"2024-05-09T08:56:51","slug":"los-ingresos-de-talgo-crecen-un-314-y-alcanzan-los-1665-millones-de-euros-hasta-marzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/05\/los-ingresos-de-talgo-crecen-un-314-y-alcanzan-los-1665-millones-de-euros-hasta-marzo\/","title":{"rendered":"Los ingresos de Talgo crecen un 31,4% y alcanzan los 166,5 millones de euros hasta marzo"},"content":{"rendered":"

\u00b7 El incremento de la actividad de fabricaci\u00f3n y de los ingresos recurrentes provenientes de los servicios de mantenimiento han elevado los ingresos de la compa\u00f1\u00eda en el primer trimestre de 2024 <\/strong>
\n\u00b7 El EBITDA ascendi\u00f3 hasta los 20,1 millones de euros, con un margen del 12%<\/strong>
\n\u00b7 Talgo confirma la s\u00f3lida coyuntura comercial de la compa\u00f1\u00eda para este 2024 con una cartera de pedidos por encima de los 4.000 millones de euros y oportunidades comerciales relevantes para los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/strong><\/p>\n

07 MAY 2024
\nTalgo S.A., compa\u00f1\u00eda l\u00edder en dise\u00f1o, fabricaci\u00f3n y mantenimiento de trenes ligeros de alta velocidad, registr\u00f3 unos ingresos de 166,5 millones de euros hasta marzo, lo que representa un aumento de 31,4% respecto a la cifra registrada en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Este crecimiento en los ingresos se debe, principalmente, al incremento de la actividad industrial de la compa\u00f1\u00eda, con los proyectos para los operadores ferroviarios alem\u00e1n, DB, y dan\u00e9s, DSB, as\u00ed como el de locomotoras de muy alta velocidad para Renfe. Todo ello, respaldado por el incremento de los ingresos recurrentes procedentes de los servicios de mantenimiento.<\/p>\n

Talgo registr\u00f3 un EBITDA de 20,1 millones de euros en el primer trimestre de 2024, con un margen de 12%. Esta cifra responde al plan de acci\u00f3n industrial implementado para mitigar las disrupciones en la cadena de suministro y el impacto de la inflaci\u00f3n, y as\u00ed reducir los riesgos de ejecuci\u00f3n de los proyectos.<\/p>\n

El beneficio neto se situ\u00f3 en los 10,4 millones de euros en los tres primeros meses de 2024, lo que supone un incremento significativo respecto a los 2,4 millones de euros registrados en el mismo periodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Durante el primer trimestre de 2024, la actividad industrial de la compa\u00f1\u00eda ha reflejado el crecimiento previsto, con un aumento en el ritmo de fabricaci\u00f3n de los proyectos en curso. La Compa\u00f1\u00eda espera que esta tendencia contin\u00fae a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n

Cartera de pedidos y visibilidad comercial<\/strong>
\nTalgo cuenta con una cartera de pedidos de m\u00e1s de 4.000 millones de euros, siendo la mayor\u00eda de los nuevos pedidos extensiones de contratos ya existentes, como los DB y DSB, que incorporan cl\u00e1usulas de indexaci\u00f3n para mitigar los posibles riesgos de la inflaci\u00f3n. Asimismo, la cartera se apoya en la recurrente actividad de servicios de mantenimiento, contribuyendo al crecimiento del negocio con contratos estables a largo plazo.<\/p>\n

En el \u00e1mbito comercial, la compa\u00f1\u00eda cuenta con presencia global con un fuerte enfoque en los mercados de Europa y Oriente Medio y el Norte de \u00c1frica. Destaca tambi\u00e9n por su experiencia en el segmento de larga distancia, impulsada por los \u00faltimos avances tecnol\u00f3gicos como la mayor eficiencia energ\u00e9tica de los trenes y la mayor accesibilidad, todo ello con los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de calidad y seguridad.<\/p>\n

La cartera de pedidos, en m\u00e1ximos hist\u00f3ricos, proporciona una gran visibilidad sobre los ingresos y la futura actividad industrial de la compa\u00f1\u00eda. Asimismo, posiciona la tecnolog\u00eda puntera de Talgo y su know-how como referente a nivel internacional en la descarbonizaci\u00f3n del transporte de pasajeros, con especial foco en el mercado europeo.<\/p>\n

Perspectivas 2024<\/strong>
\nLa solidez del negocio y el buen rendimiento de la ejecuci\u00f3n de los proyectos confirman las perspectivas establecidas para el a\u00f1o 2024, las cuales consideran un alto nivel de actividad y por tanto de ingresos reconocidos en el periodo, con unos m\u00e1rgenes EBITDA estables del 11,5%.<\/p>\n

Tambi\u00e9n en 2024, Talgo establece una previsi\u00f3n de inversi\u00f3n en Capex de en torno a 30 millones de euros y una Deuda Financiera Neta estable con respecto al a\u00f1o 2023, esto es situarla en torno a 3,0 veces el EBITDA, reflejando las necesidades previstas de caja de los proyectos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00b7 El incremento de la actividad de fabricaci\u00f3n y de los ingresos recurrentes provenientes de los servicios de mantenimiento han<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":38228,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1244,1184,948],"class_list":["post-38227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-dsb","tag-ingresos","tag-talgo","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38227"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38229,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38227\/revisions\/38229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}