{"id":38205,"date":"2024-05-06T11:12:29","date_gmt":"2024-05-06T10:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=38205"},"modified":"2024-05-06T11:12:29","modified_gmt":"2024-05-06T10:12:29","slug":"transportes-adjudica-por-164-millones-de-euros-los-ultimos-trabajos-para-culminar-la-nueva-estacion-de-murcia-del-carmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/05\/transportes-adjudica-por-164-millones-de-euros-los-ultimos-trabajos-para-culminar-la-nueva-estacion-de-murcia-del-carmen\/","title":{"rendered":"Transportes adjudica por 16,4 millones de euros los \u00faltimos trabajos para culminar la nueva estaci\u00f3n de Murcia del Carmen"},"content":{"rendered":"

Enmarcada en el Corredor Mediterr\u00e1neo
\n\u00b7 Las obras se centrar\u00e1n en la arquitectura interior, el equipamiento del edificio de viajeros y la zona de los andenes, as\u00ed como en la urbanizaci\u00f3n anexa.<\/strong>
\n\u00b7 Con esta actuaci\u00f3n se finalizar\u00e1 el proyecto de integraci\u00f3n ferroviaria en la capital de la Regi\u00f3n y la estaci\u00f3n quedar\u00e1 lista para su puesta en servicio.<\/strong>
\n\u00b7 Adem\u00e1s, se ha licitado un contrato para el suministro y transporte de traviesas para el tramo Murcia-Lorca San Diego por 27,4 millones de euros.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 3 de mayo de 2024
\nEl Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 16,4 millones de euros (IVA incluido), a trav\u00e9s de Adif AV, un contrato para ejecutar los \u00faltimos trabajos para culminar la nueva estaci\u00f3n intermodal de Murcia del Carmen.<\/p>\n

De esta forma, concluir\u00e1 el proyecto de integraci\u00f3n ferroviaria en la capital de la Regi\u00f3n de Murcia y la estaci\u00f3n quedar\u00e1 lista para su puesta en servicio, compatible con otras actuaciones ferroviarias.<\/p>\n

Las obras se centrar\u00e1n en la ejecuci\u00f3n de la arquitectura interior y equipamientos, tanto del edificio de viajeros como de la zona de andenes de la playa de v\u00edas (vaso central y el canal de mercanc\u00edas), y otras instalaciones. Para ello, se realizar\u00e1n aislamientos; revestimientos interiores, carpinter\u00edas y cerrajer\u00edas; sistemas de acondicionamiento e instalaciones, y el equipamiento y la se\u00f1al\u00e9tica. Asimismo, incluye la urbanizaci\u00f3n provisional de la zona anexa, mientras que la definitiva se acordar\u00e1 por la Sociedad Murcia Alta Velocidad.<\/p>\n

La nueva estaci\u00f3n de Murcia del Carmen se enmarca en el desarrollo del Corredor Mediterr\u00e1neo, un proyecto estrat\u00e9gico para las conexiones de Espa\u00f1a con Europa.<\/p>\n

En este contexto, cabe se\u00f1alar que, tambi\u00e9n a trav\u00e9s de Adif AV, se ha licitado otro contrato por 27,4 millones de euros (IVA incluido) para el suministro y transporte de m\u00e1s 230.000 traviesas, destinadas al montaje de v\u00eda en el tramo Murcia-Lorca San Diego.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas de los trabajos en la estaci\u00f3n<\/strong>
\nLa actuaci\u00f3n, que realizar\u00e1 la UTE formada por Ferrovial y Acciona, est\u00e1 financiada por la sociedad Murcia Alta Velocidad, integrada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (incluyendo a Adif y Adif Alta Velocidad), el Gobierno de la Regi\u00f3n de Murcia y el Ayuntamiento de Murcia.<\/p>\n

En el vaso central (andenes 2 y 3) se abordar\u00e1 el revestimiento de los paramentos verticales con paneles de acero vitrificado; los sistemas de acondicionamiento e instalaciones, incluida la ventilaci\u00f3n de salubridad, equipamiento y se\u00f1al\u00e9tica; el acondicionamiento interior de los n\u00facleos de acceso al edificio de viajeros; el sistema de acondicionamiento e instalaciones de las escaleras de emergencia; y las instalaciones de protecci\u00f3n y seguridad. En el vaso norte (and\u00e9n 1) se acondicionar\u00e1 su conexi\u00f3n con el edificio de viajeros.<\/p>\n

La urbanizaci\u00f3n del \u00e1mbito inmediato al edificio de viajeros contempla los accesos para el tr\u00e1fico rodado y peatonal desde la zona de la calle de la Industria.<\/p>\n

De forma complementaria, se realizar\u00e1 la desconexi\u00f3n de todas las instalaciones del and\u00e9n 1, que actualmente se gestionan desde el ed\u00edculo de acceso provisional, y conectar\u00e1n al edificio de viajeros definitivo.<\/p>\n

La estructura, forjados y cerramiento exterior del edificio (4.400 m2) est\u00e1n finalizados. En la planta inferior, se han ejecutado los andenes (de hasta 400 m) y se avanza en el montaje de v\u00eda con maquinaria especializada, como los trenes carrileros.<\/p>\n

De los 13,4 km de nueva v\u00eda, 6,1 km corresponden a las 8 v\u00edas de la estaci\u00f3n: 5 de ancho est\u00e1ndar y 3 de ancho mixto, que dar\u00e1n servicio tanto a las circulaciones de alta velocidad como de Cercan\u00edas y Regionales.<\/p>\n

Asimismo, en el pasillo ferroviario se montar\u00e1n 7,3 km de v\u00eda -una de ancho est\u00e1ndar y otra de ancho mixto- de los que ya se han completado casi la mitad, 3,5 km.<\/p>\n

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