{"id":37980,"date":"2024-04-03T15:16:05","date_gmt":"2024-04-03T14:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37980"},"modified":"2024-04-03T15:16:36","modified_gmt":"2024-04-03T14:16:36","slug":"el-gobierno-autoriza-licitar-por-65-millones-de-euros-la-modernizacion-de-la-senalizacion-de-la-red-de-ancho-metrico-en-asturias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/04\/el-gobierno-autoriza-licitar-por-65-millones-de-euros-la-modernizacion-de-la-senalizacion-de-la-red-de-ancho-metrico-en-asturias\/","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza licitar por 65 millones de euros la modernizaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n de la red de ancho m\u00e9trico en Asturias"},"content":{"rendered":"

Mejora de la estructura ferroviaria
\n\u00b7 El Consejo de Ministros da luz verde a tres contratos para avanzar en la transformaci\u00f3n de la red ferroviaria asturiana, aumentando la capacidad y la fiabilidad de la l\u00ednea y, con ello, del servicio.<\/strong>
\n\u00b7 Dos de ellos se destinan a los tramos Oviedo-Infiesto y Gij\u00f3n-El Berr\u00f3n, dentro del Plan de Cercan\u00edas, donde est\u00e1 prevista una inversi\u00f3n global de 128,57 millones de euros.<\/strong>
\n\u00b7 El tercer contrato va dirigido al tramo Ribadeo (Lugo)-Cudillero (Asturias), para automatizar las instalaciones de seguridad.<\/strong>
\n\u00b7 Las l\u00edneas con estos nuevos sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n pasar\u00e1n a gestionarse desde el nuevo CRC Multi-red El Berr\u00f3n, que integra la gesti\u00f3n de la circulaci\u00f3n de las redes de ancho ib\u00e9rico y m\u00e9trico en el Principado.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 2 de abril de 2024
\nEl Consejo de Ministros ha autorizado hoy al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a trav\u00e9s de Adif, tres contratos para la modernizaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n de los tramos Oviedo-Infiesto, Gij\u00f3n-El Berr\u00f3n y Ribadeo-Cudillero de la red de ancho m\u00e9trico en Asturias, por un valor estimado global de 65 millones de euros (IVA no incluido).<\/p>\n

En los tres contratos se implementar\u00e1n nuevos elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n con el fin de gestionar su circulaci\u00f3n en remoto, integr\u00e1ndola en el sistema de control de tr\u00e1fico centralizado (CTC). As\u00ed, se refuerza la fiabilidad del servicio a trav\u00e9s de la mejora de la infraestructura, aumentando la capacidad de la red y regularidad de los servicios.<\/p>\n

En concreto, en el marco del Plan de Cercan\u00edas, se invertir\u00e1n 29,4 millones de euros en el tramo entre Oviedo e Infiesto y 18 millones de euros en el que va de Gij\u00f3n a El Berr\u00f3n. La aprobaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n de estas obras implica activar el refuerzo de los sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n en los dos \u00faltimos tramos pendientes de la red de Cercan\u00edas del Principado.<\/p>\n

En este sentido, los trabajos se suman a la modernizaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n que ya activada en otros cuatro tramos: entre Gij\u00f3n y Pravia (en ejecuci\u00f3n), Trubia-Collanzo, Trubia-Oviedo y Cudillero-Pravia (en fase de contrataci\u00f3n), con una inversi\u00f3n global prevista de 128,57 millones de euros (IVA incluido), tambi\u00e9n incluidos en el Plan de Cercan\u00edas de Asturias.<\/p>\n

Por su parte, el tercer contrato autorizado se destina a obras de igual naturaleza entre Ribadeo (Lugo)-Cudillero (Asturias), en la l\u00ednea de ancho m\u00e9trico Ferrol-Pravia, con un valor estimado de 17,4 millones de euros. Esta actuaci\u00f3n no est\u00e1 incluida en el Plan de Cercan\u00edas.<\/p>\n

En este caso, la actuaci\u00f3n se desarrollar\u00e1 en 110 km y comprende la redacci\u00f3n del proyecto constructivo, la ejecuci\u00f3n de las obras, las pruebas y puesta en servicio de las instalaciones de seguridad, correspondientes a la instalaci\u00f3n de bloqueos autom\u00e1ticos regulados por telemando desde el CRC de El Berr\u00f3n.<\/p>\n

Las operaciones de los tres contratos consistir\u00e1n en la instalaci\u00f3n y puesta en servicio de los enclavamientos (dispositivos que gestionan las se\u00f1ales de un tramo), los sistemas de detecci\u00f3n y protecci\u00f3n del tren, se\u00f1ales fijas y luminosas, telecomunicaciones fijas y otras dotaciones asociadas.<\/p>\n

CRC de El Berr\u00f3n<\/strong>
\nLas l\u00edneas con estos nuevos sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n pasar\u00e1n a ser gestionadas de forma remota desde el Centro de Regulaci\u00f3n de Circulaci\u00f3n (CRC) Multi-red de El Berr\u00f3n, dotado de tecnolog\u00eda de vanguardia, que integra la gesti\u00f3n de la circulaci\u00f3n de las redes de ancho ib\u00e9rico y m\u00e9trico en la regi\u00f3n de Asturias.<\/p>\n

El CRC de El Berr\u00f3n gestiona 754 km de la red de ancho m\u00e9trico de los tramos Ferrol-Cudillero, Oviedo-Unquera, Gij\u00f3n Sanz Crespo-Cudillero y San Esteban de Pravia-Oviedo, Trubia-Collanzo y Gij\u00f3n Sanz Crespo-Laviana.<\/p>\n

Adem\u00e1s, gestiona el tr\u00e1fico ferroviario de los 222 km de la red de ancho convencional en la regi\u00f3n, integrada por los tramos La Robla-Oviedo, Soto de Rey-El Entrego, Oviedo-Gij\u00f3n Sanz Crespo, Villabona de Asturias-San Juan de Nieva y Tudela Vegu\u00edn-Lugo de Llanera.<\/p>\n

Todos estos proyectos contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que fomenta infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad; 11 (ciudades inclusivas y sostenibles) y 8 (crecimiento econ\u00f3mico y generaci\u00f3n de empleo).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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