{"id":37864,"date":"2024-02-28T10:30:38","date_gmt":"2024-02-28T09:30:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37864"},"modified":"2024-03-01T10:33:50","modified_gmt":"2024-03-01T09:33:50","slug":"oscar-puente-insta-a-francia-a-avanzar-en-las-conexiones-transfronterizas-y-liberalizacion-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/02\/oscar-puente-insta-a-francia-a-avanzar-en-las-conexiones-transfronterizas-y-liberalizacion-ferroviaria\/","title":{"rendered":"\u00d3scar Puente insta a Francia a avanzar en las conexiones transfronterizas y liberalizaci\u00f3n ferroviaria"},"content":{"rendered":"

Clausura del Foro de Sostenibilidad, organizado por CCI France-Espagne
\n\u00b7 El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible ha destacado que Espa\u00f1a trabaja intensamente en la descarbonizaci\u00f3n del transporte y apuesta por el ferrocarril, para lo que se han destinado ya 13.000 millones de euros en los \u00faltimos seis a\u00f1os.<\/strong>
\n\u00b7 \u201cLa sostenibilidad no es un camino opcional, sino el \u00fanico posible\u201d, afirma Puente, que ha puesto como ejemplo los recientes pasos hacia la ampliaci\u00f3n del Puerto de Valencia o el despliegue de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza.<\/strong>
\n\u00b7 El titular de Transportes ha hecho hincapi\u00e9 en las buenas relaciones entre Espa\u00f1a y Francia y tambi\u00e9n ha recordado que avanzar en sostenibilidad incumbe a todos los sectores, tanto p\u00fablicos como privados.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 27 de febrero de 2024
\nEl ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, \u00d3scar Puente, ha instado al Gobierno franc\u00e9s a avanzar en el cumplimiento de los compromisos establecidos en el Reglamento de la Red Transeuropea de Transporte, en referencia tanto a las conexiones transfronterizas como a la liberalizaci\u00f3n de los servicios ferroviarios, donde Espa\u00f1a es \u201cun referente\u201d.<\/p>\n

\u201cNuestro deseo es que aceleremos las interconexiones ferroviarias, en l\u00ednea con las directrices aprobadas para desarrollar la red transeuropea\u201d, ha destacado el ministro de Transportes durante la clausura del I Foro de Sostenibilidad, organizado por la CCI France-Espagne en Madrid. No en vano, el desarrollo de las conexiones ferroviarias transfronterizas es fundamental para acelerar la descarbonizaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas y pasajeros.<\/p>\n

En este sentido, el titular del Departamento ha destacado la fuerte apuesta de Espa\u00f1a por el desarrollo del ferrocarril como la palanca clave para cumplir con los objetivos de reducci\u00f3n de emisiones en el transporte. Un reto importante para nuestro pa\u00eds puesto que el 27,5% de las emisiones de gases de efecto invernadero proceden de este sector, cinco puntos m\u00e1s que la media europea.<\/p>\n

Por ello el Ministerio ha destinado \u201cuna porci\u00f3n significativa de los fondos europeos de recuperaci\u00f3n, con cerca de 11.000 millones de euros, movilizados pr\u00e1cticamente en su totalidad\u201d, que ha sirven para actuar en m\u00e1s de 1.500 kil\u00f3metros de red de los corredores Mediterr\u00e1neo y Atl\u00e1ntico, en casi 1.000 kil\u00f3metros de otras redes transeuropeas y en m\u00e1s de 800 kil\u00f3metros de l\u00edneas de Cercan\u00edas. As\u00ed, \u201clas inversiones en los \u00faltimos seis a\u00f1os de Adif superan los 13.000 millones de euros\u201d.<\/p>\n

En este sentido, Puente ha recordado que desde el Gobierno de Espa\u00f1a \u201cnos hemos propuesto completar la transici\u00f3n de una red radial a otra mallada\u201d lo que, en el caso del transporte de mercanc\u00edas, deber\u00eda duplicar su cuota modal hasta el 10% en el horizonte de 2030.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ha referido a la importancia de la intermodalidad, para lo que desde el Ministerio se trabaja en el despliegue de las conexiones ferro-portuarias, en la adaptaci\u00f3n de apartaderos a mayores longitudes, en la electrificaci\u00f3n de l\u00edneas y en la mejora de los sistemas de control, mando y se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n

Como ejemplo de todo ello, \u00d3scar Puente ha mencionado un par de ejemplos de los \u00faltimos meses, como el desbloqueo de la ampliaci\u00f3n del Puerto de Valencia o el despliegue definitivo de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, la mayor de Espa\u00f1a con sus 1.074 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Electrificaci\u00f3n<\/strong>
\n\u00d3scar Puente ha afirmado que \u201cla sostenibilidad no es un camino opcional, sino el \u00fanico posible. Esta responsabilidad incumbe a todos: poderes p\u00fablicos y empresas privadas\u201d.<\/p>\n

\u201cCreo que todos, Gobiernos y empresas, hemos asumido que la sostenibilidad no es uno de los caminos a seguir, sino que es el \u00fanico camino posible\u201d, ha asegurado el ministro, al mismo tiempo que ha destacado \u201cen el \u00e1mbito de mis competencias, exige liderar la movilidad del futuro y desplegar las infraestructuras log\u00edsticas que la hagan posible.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ha referido a la reorientaci\u00f3n de las pol\u00edticas para que la inversi\u00f3n p\u00fablica se convierta en el motor del cambio, tratando de conectar emprendimiento y empresa para que tejan una alianza eficaz y permanente en sectores tecnol\u00f3gicos de alto contenido. Y, para todo ello, \u201cestamos desarrollando infraestructuras vitales para el crecimiento, como son los corredores ferroviarios\u201d, ha aseverado Puente.<\/p>\n

Por esto, la sostenibilidad ha sido el denominador com\u00fan de la reciente presidencia espa\u00f1ola del Consejo Europeo, con el objetivo de conseguir la neutralidad clim\u00e1tica en 2050, tal y como establece el Pacto Verde europeo.<\/p>\n

Con ello, \u201cse lograr\u00e1 reducir la dependencia energ\u00e9tica de Europa y abaratar\u00e1 la factura el\u00e9ctrica de los Estados y de las empresas. Solo en importaciones de combustibles f\u00f3siles supondr\u00eda para Espa\u00f1a ahorrar cerca de 130.000 millones de euros de aqu\u00ed al final de la d\u00e9cada\u201d, ha indicado el ministro.<\/p>\n

Relaciones Espa\u00f1a-Francia<\/strong>
\n\u00d3scar Puente, en el marco del foro organizado por la CCI France-Espagne, ha hecho hincapi\u00e9 en las excelentes relaciones que unen a ambos pa\u00edses, como \u201csocios, aliados y amigos, con intereses comunes y con una misma visi\u00f3n sobre el futuro\u201d.<\/p>\n

No en vano, y m\u00e1s all\u00e1 de los v\u00ednculos sociales y personales, Francia es el primer cliente de Espa\u00f1a y el tercero de sus proveedores, tras Alemania y China. \u201cNuestras exportaciones rondan los 60.000 millones y las importaciones superan los 40.000 millones. M\u00e1s de 1.300 empresas francesas tiene presencia en Espa\u00f1a, su inversi\u00f3n acumulada supera los 60.000 millones y dan empleo directo a cerca de 380.000 trabajadores\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en los \u00faltimos a\u00f1os se ha profundizado en las interconexiones el\u00e9ctricas y de gas y, junto a Portugal, hemos acordado poner en marcha el proyecto m\u00e1s ambicioso para afianzar la soberan\u00eda energ\u00e9tica de Europa con el primer gran corredor verde de hidr\u00f3geno entre Barcelona y Marsella: el H2Med.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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