{"id":37857,"date":"2024-02-27T10:13:48","date_gmt":"2024-02-27T09:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37857"},"modified":"2024-03-01T10:18:06","modified_gmt":"2024-03-01T09:18:06","slug":"transportes-asegura-que-llegaran-a-asturias-y-cantabria-los-mejores-trenes-accesibles-modernos-y-conectados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/02\/transportes-asegura-que-llegaran-a-asturias-y-cantabria-los-mejores-trenes-accesibles-modernos-y-conectados\/","title":{"rendered":"Transportes asegura que llegar\u00e1n a Asturias y Cantabria los mejores trenes: accesibles, modernos y conectados"},"content":{"rendered":"<p>Inicio de la fabricaci\u00f3n de las unidades de ancho m\u00e9trico en Beasain<br \/>\n<strong>\u00b7 El secretario de Estado, Jos\u00e9 Antonio Santano, ha asistido al inicio de la fabricaci\u00f3n del material rodante en la factor\u00eda CAF, que dar\u00e1n servicio a las Cercan\u00edas de Asturias y Cantabria.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Ha ratificado su compromiso con la mejora del servicio de ancho m\u00e9trico, incluyendo la renovaci\u00f3n de la infraestructura.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El plan de inversiones para mejorar la red de ancho m\u00e9trico en Asturias supera los 630 millones de euros, de los que ya se han movilizado el 84%; y el de Cantabria alcanza los 600 millones de euros, con casi el 74% ya activado.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 El Ministerio, a trav\u00e9s de Renfe, ha estudiado la posibilidad de que el tren madrugador de alta velocidad salga antes del Principado para que pueda llegar Madrid entorno a las 9.30h. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se tomar\u00e1 una decisi\u00f3n definitiva sobre los horarios.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Santano ha aprovechado la visita a Beasain para anunciar avances en el desarrollo de la alta velocidad hasta Cantabria, como el inicio de los trabajos para licitar la redacci\u00f3n de los proyectos de la l\u00ednea desde Alar del Rey hasta Reinosa.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Adem\u00e1s, ha adelantado que la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental del estudio informativo para la llegada de la alta velocidad a Vitoria-Gasteiz podr\u00eda estar lista en las pr\u00f3ximas semanas.<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 26 de febrero de 2024<br \/>\nEl Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a trav\u00e9s de su secretario de Estado, Jos\u00e9 Antonio Santano, ha asistido hoy el inicio de la fabricaci\u00f3n de los nuevos trenes de ancho m\u00e9trico para Cantabria y Asturias en la factor\u00eda de CAF situada en Beasain (Gipuzkoa), cumpli\u00e9ndose as\u00ed el compromiso adquirido por el ministro, \u00d3scar Puente, en su reciente visita al Principado de Asturias.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Antonio Santano, ha destacado la trascendencia del hito alcanzado hoy con el inicio de la fabricaci\u00f3n del material rodante. \u201cEs un hito fruto de nuestro compromiso, de nuestro impulso, de las inversiones y de la toma de decisiones en los momentos que son necesarias\u201d, ha asegurado durante su visita a la factor\u00eda, en la que ha estado acompa\u00f1ado por el presidente del Principado de Asturias, Adri\u00e1n Barb\u00f3n; la presidenta de Cantabria, Mar\u00eda Jos\u00e9 S\u00e1enz de Buruaga; el consejero de Transportes del Pa\u00eds Vasco, I\u00f1aki Arriola, y los presidentes de Renfe, Ra\u00fcl Blanco; y de CAF, Andr\u00e9s Arizkorreta.<\/p>\n<p>No en vano, con este contrato, Renfe renovar\u00e1 la flota y mejorar\u00e1 la eficiencia energ\u00e9tica, la fiabilidad y la accesibilidad del servicio ferroviario en ambas regiones.<\/p>\n<p>Los nuevos trenes circular\u00e1n a velocidades m\u00e1ximas de 100 km\/h y contar\u00e1n con m\u00e1s de 200 plazas en total en la configuraci\u00f3n dual, incluyendo plazas para personas con movilidad reducida y una zona multifuncional apta para bicis o carritos de beb\u00e9.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n tendr\u00e1n WIFI y enchufes y USB en todos los asientos, as\u00ed como sistemas cuenta personas, de informaci\u00f3n al viajero y de parada discrecional.<\/p>\n<p>En definitiva, \u201cser\u00e1n unos trenes modernos y accesibles, con la tecnolog\u00eda actual para viajar siempre conectado. Y lo ser\u00e1n porque somos el Gobierno que ha decidido invertir por fin en ellos, con 300 millones de euros que engloba este contrato de fabricaci\u00f3n de Renfe con CAF\u201d, ha asegurado el secretario de Estado. Adem\u00e1s de los trenes de ancho m\u00e9trico, el contrato adjudicado al fabricante ferroviario incluye seis trenes alpinos.<\/p>\n<p><strong>Compromiso y di\u00e1logo<\/strong><br \/>\nJos\u00e9 Antonio Santano ha puesto en valor el compromiso asumido por todas las partes implicadas en el proceso, que ha requerido un nuevo acuerdo entre Renfe y CAF para ejecutar el dise\u00f1o resultante del m\u00e9todo comparativo aplicado por primera vez en Espa\u00f1a, lo que permitir\u00e1 que puedan circular por todas las l\u00edneas de ancho m\u00e9trico con las mejores prestaciones.<\/p>\n<p>\u201cUn tiempo necesario para poder avanzar con la seguridad t\u00e9cnica y jur\u00eddica que requiere el culminar con \u00e9xito la mayor compra de trenes de ancho m\u00e9trico en nuestro pa\u00eds. Porque, con la activaci\u00f3n de la cl\u00e1usula del contrato para ampliar siete trenes adicionales, en total ser\u00edan 38 nuevos trenes de ancho m\u00e9trico\u201d, ha destacado.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las previsiones de CAF y Renfe, en el primer semestre de 2026 comenzar\u00e1 el proceso de pruebas en la red, lo que permitir\u00e1 su puesta en servicio y empezar a retirar los que ahora circulan por la red de Asturias o Cantabria.<\/p>\n<p><strong>Inversiones en la Red de Ancho M\u00e9trico<\/strong><br \/>\nEl Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, adem\u00e1s de impulsar la modernizaci\u00f3n de la flota de ancho m\u00e9trico, tambi\u00e9n ha puesto en marcha una completa renovaci\u00f3n de las l\u00edneas por las que circulan los trenes.<\/p>\n<p>As\u00ed, se han redefinido unos planes de Cercan\u00edas que ahora s\u00ed contemplan las actuaciones necesarias para transformarla y adaptarla a un servicio de mayores prestaciones para sus usuarios.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Antonio Santano ha detallado que, en Asturias, la inversi\u00f3n en la Red de Ancho M\u00e9trico supera los 630 millones de euros, de los que ya se han movilizado el 84% (533 millones de euros).<\/p>\n<p>Respecto a Cantabria, est\u00e1 previsto casi 600 millones de euros de inversi\u00f3n en esta misma red, de los que ya est\u00e1n movilizados casi el 74% (439 millones de euros).<\/p>\n<p>Y tambi\u00e9n el Ministerio trabaja en ella en Euskadi, con un amplio espectro de actuaciones en ejecuci\u00f3n para mejorar la Red de Ancho M\u00e9trico en Bizkaia, \u00fanica provincia vasca donde est\u00e1 presente, y que eligieron en sus desplazamientos unos 800.000 viajeros en 2023 (un 15% m\u00e1s que en 2022). A lo que, sin duda, contribuye la gratuidad del servicio y las mejoras que ya estamos realizando.<\/p>\n<p><strong>Alta velocidad<\/strong><br \/>\nRespecto a las conexiones de alta velocidad con el norte de Espa\u00f1a, el Ministerio de Transportes, tal y como se comprometi\u00f3 el ministro \u00d3scar Puente hace un par de semanas, ha estudiado, a trav\u00e9s de Renfe, la posibilidad de que el tren madrugador salga sobre las 6.00 horas de la ma\u00f1ana del Asturias para que pueda llegar a Madrid entorno a las 9.30 horas de la ma\u00f1ana. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se tomar\u00e1 una decisi\u00f3n definitiva sobre los horarios.<\/p>\n<p>Por su parte, el secretario de Estado ha anunciado avances en el desarrollo de la alta velocidad hasta Cantabria y en la Y vasca, como el inicio de los trabajos para licitar la redacci\u00f3n de los proyectos de la l\u00ednea de alta velocidad desde Alar del Rey hasta Reinosa, que dar\u00e1n continuidad a los tramos que ya se est\u00e1n ejecutando desde Palencia. \u201cEste a\u00f1o va a ser clave para avanzar en las grandes mejoras ferroviarias en Cantabria\u201d, ha se\u00f1alado.<\/p>\n<p>Respecto a los avances en la Y vasca, adem\u00e1s de que la Declaraci\u00f3n de Impacto Ambiental del estudio informativo para la llegada de la alta velocidad a Vitoria-Gasteiz podr\u00eda estar lista en las pr\u00f3ximas semanas, ha informado de que este a\u00f1o finalizar\u00e1n tres de los seis tramos de plataforma que se est\u00e1n ejecutando para completar el ramal Bilbao-Vitoria\/Gasteiz. Todo ello supondr\u00e1 un hito crucial en el desarrollo de la Y vasca \u201cque debemos tener operativa en esta d\u00e9cada\u201d.<\/p>\n<p>El Ministerio ratifica as\u00ed su compromiso con Euskadi y con todo el Corredor Atl\u00e1ntico, el eje impulsor del desarrollo econ\u00f3mico y social de las autonom\u00edas de pr\u00e1cticamente la mitad del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inicio de la fabricaci\u00f3n de las unidades de ancho m\u00e9trico en Beasain \u00b7 El secretario de Estado, Jos\u00e9 Antonio Santano,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37858,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[70,172,69,99,1179],"class_list":["post-37857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-anchometrico","tag-cantabria","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-principau-dasturies-principado-de-asturias","tag-trenes","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37857"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37859,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37857\/revisions\/37859"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37858"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}