{"id":37798,"date":"2024-02-21T11:10:54","date_gmt":"2024-02-21T10:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37798"},"modified":"2024-02-21T11:10:54","modified_gmt":"2024-02-21T10:10:54","slug":"90-anys-de-lobertura-de-lantiga-estacio-de-correus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/02\/90-anys-de-lobertura-de-lantiga-estacio-de-correus\/","title":{"rendered":"90 anys de l\u2019obertura de l\u2019antiga estaci\u00f3 de Correus"},"content":{"rendered":"<p><strong>20.02.2024.- El 20 de febrer de 1934, ara fa 90 anys, el Gran Metro inaugurava oficialment l\u2019estaci\u00f3 de Correus com a part del seu segon ramal. L\u2019estaci\u00f3 va estar en funcionament des del 1934 fins al 1972, quan la l\u00ednia 4 es va perllongar fins a la Barceloneta.<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019antiga estaci\u00f3 de Correus estava ubicada al final de la Via Laietana, entre el carrer d\u2019\u00c0ngel Baixeras i l\u2019antiga pla\u00e7a d\u2019Antoni L\u00f3pez, avui anomenada pla\u00e7a d\u2019Idrissa Diallo, justament davant de l\u2019edifici de Correus que li donava nom, i la seva hist\u00f2ria t\u00e9 l\u2019origen en la proposta de fer arribar el metro, que ja baixava per la Rambla, fins a l\u2019estaci\u00f3 de Fran\u00e7a.<\/p>\n<p>Amb aquesta intenci\u00f3 es van fer projectes d&#8217;obres que passaven per la fa\u00e7ana mar\u00edtima, per\u00f2 l&#8217;ajuntament de la ciutat va pressionar per tal d&#8217;aprofitar la infraestructura existent a la Via Laietana des de la seva construcci\u00f3. Aix\u00ed \u00e9s com finalment es van obrir les estacions que ocupen aquest espai en un tra\u00e7at que durant molt de temps va ser un tram de la l\u00ednia 3 conegut com el ramal Arag\u00f3-Correus del Gran Metro de Barcelona, i que ara pertany a la l\u00ednia 4.<\/p>\n<p><strong>Una estaci\u00f3 d\u2019una sola via<\/strong><br \/>\nCom hem comentat, per construir aquesta estaci\u00f3 i la de Jaume I, es van aprofitar els t\u00fanels subterranis que s\u2019havien fet l\u2019any 1913 amb motiu de l\u2019obertura de la Via Laietana, els coneguts com a t\u00fanels de la Reforma, quan encara no s\u2019havia projectat el tra\u00e7at del metro en aquesta zona.<\/p>\n<p>L\u2019estaci\u00f3 de Correus nom\u00e9s tenia un nivell degut a la seva proximitat al mar, fet que ja va provocar molts problemes de filtracions durant la seva construcci\u00f3. El seu interior comptava amb una disposici\u00f3 molt peculiar, ja que disposava d&#8217;una sola via i de dues naus paral\u00b7leles de 60 metres de longitud. A la nau de l&#8217;esquerra hi havia la via i una andana molt estreta (1\u201984 metres), mentre que la nau de la dreta estava destinada exclusivament a andana, si b\u00e9 l&#8217;acc\u00e9s als trens es feia a trav\u00e9s de deu arcs de 3 metres de llum oberts al mur que separava ambdues naus.<\/p>\n<p>Origin\u00e0riament la decoraci\u00f3 de l\u2019estaci\u00f3 era molt senzilla, amb les parets arrebossades, per\u00f2 al juliol de 1946 va ser dotada de llums fluorescents, sent la primera instal\u00b7laci\u00f3 p\u00fablica en tenir-les de tot l\u2019estat espanyol. Posteriorment, va ser remodelada en dues ocasions m\u00e9s, el 1949 per allargar les andanes i el 1956 per renovar la decoraci\u00f3 de les parets amb rajoles de color gris \u201cMetro\u201d, terra de panot i sostre pintat de blanc. L&#8217;estaci\u00f3 tenia un sol vest\u00edbul al costat sud i disposava d&#8217;un acc\u00e9s justament enfront de l\u2019edifici de Correus.<\/p>\n<p><strong>Barceloneta, la substituta<\/strong><br \/>\nLes obres de construcci\u00f3 de la nova l\u00ednia 4 l&#8217;any 1972 van determinar la clausura de Correus despr\u00e9s de 38 anys de servei, ja que al principi de la d\u00e8cada dels anys setanta es va decidir que caldria construir una nova estaci\u00f3, la de Barceloneta, m\u00e9s a prop de l\u2019estaci\u00f3 de Fran\u00e7a que en aquells moments era un dels punts de connexi\u00f3 m\u00e9s importants de la ciutat.<\/p>\n<p>L\u2019antiga estaci\u00f3 no va desapar\u00e8ixer del tot. L\u2019acc\u00e9s es va convertir en un pou de ventilaci\u00f3 i les dues naus formen part del t\u00fanel per on passen els trens entre Jaume I i Barceloneta. El panot de les andanes (retallades per deixar el g\u00e0lib lliure als trens), les rajoles de cer\u00e0mica, els anuncis vintage, els r\u00e8tols&#8230; han quedat immobilitzats en la foscor per alimentar la llegenda de lloc enigm\u00e0tic.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>20.02.2024.- El 20 de febrer de 1934, ara fa 90 anys, el Gran Metro inaugurava oficialment l\u2019estaci\u00f3 de Correus com<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37799,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[1084,157,225,56],"class_list":["post-37798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-aniversari","tag-l04-trinitat-nova-la-pau","tag-metro","tag-metro-barcelona-tmb","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37798"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37800,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37798\/revisions\/37800"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37799"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}