Clave para la gesti\u00f3n de circulaci\u00f3n y para liberar capacidad en Sants
\n\u00b7 La denominada zona de tratamiento t\u00e9cnico de trenes se despliega al norte de la estaci\u00f3n como punto neur\u00e1lgico de gesti\u00f3n, estacionamiento, rotaci\u00f3n y avituallamiento de trenes
\n\u00b7 Adif AV adjudica esta actuaci\u00f3n mientras completa la Estaci\u00f3n de Estaciones: avanza en el montaje de su cubierta y el tendido de v\u00edas de alta velocidad<\/p>\n
01 FEBRERO 2024
\nAdif avanza en La Sagrera con la contrataci\u00f3n de los trabajos que completar\u00e1n su zona de tratamiento t\u00e9cnico de trenes: un novedoso espacio log\u00edstico para el estacionamiento y avituallamiento de trenes de alta velocidad, estrat\u00e9gico para dotar de capacidad a Sants y para la gesti\u00f3n de la circulaci\u00f3n ante el incremento del tr\u00e1fico ferroviario.<\/p>\n
La actuaci\u00f3n comprende la construcci\u00f3n de un edificio de oficinas provisional, una pasarela de conexi\u00f3n con la zona de muelles bajo las v\u00edas y un vial de acceso desde la calle del Pare de Manyanet; dotaciones que har\u00e1n posible la puesta en servicio provisional de esta innovadora zona t\u00e9cnica mientras se completa la estaci\u00f3n.<\/p>\n
Gran centro log\u00edstico de trenes de alta velocidad
\nLa zona de tratamiento t\u00e9cnico de trenes se despliega en la salida norte de La Sagrera como espacio independiente al tr\u00e1fico de alta velocidad de la nueva estaci\u00f3n.<\/p>\n
Con 600 m de longitud, tendr\u00e1 dos \u00e1reas: una con diez v\u00edas y cinco andenes destinada a estacionamiento, gesti\u00f3n, limpieza y avituallamiento de trenes de alta velocidad; y otra, bajo las v\u00edas, para log\u00edstica y almacenamiento.<\/p>\n
Esta zona ser\u00e1 tambi\u00e9n clave para optimizar la gesti\u00f3n de las circulaciones de alta velocidad en Barcelona: acoger\u00e1 parte de las labores log\u00edsticas que actualmente se realizan en Sants, liberando capacidad en esta estaci\u00f3n para responder al incremento de tr\u00e1ficos derivado de la liberalizaci\u00f3n.<\/p>\n
El contrato, con una inversi\u00f3n de 5,4 millones de euros, contempla tambi\u00e9n la primera fase de trabajos (en los andenes t\u00e9cnicos de la nueva zona, con la arquitectura y las instalaciones de la parte cubierta) y se realizar\u00e1 por la UTE de Ferrovial, FCC, Copisa y Construcciones Rubau.<\/p>\n
Estaci\u00f3n de estaciones<\/strong> La nueva estaci\u00f3n ya tiene completado su nivel inferior, por el que circulan trenes de Rodalies. La zona intermedia, que acoge el vest\u00edbulo y el aparcamiento, se encuentra en la \u00faltima fase de ejecuci\u00f3n y se avanza en el nivel superior, destinado a alta velocidad, y la cubierta.<\/p>\n La Sagrera es la mayor construcci\u00f3n de infraestructura ferroviaria que se realiza en Catalunya y est\u00e1 llamada a ser el gran nodo multimodal de Barcelona: acoger\u00e1 servicios de alta velocidad y media y larga distancia, as\u00ed como Rodalies, metro y autobuses urbanos e interurbanos.<\/p>\n El proyecto contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (promoci\u00f3n de infraestructuras sostenibles, eficientes y de calidad), 8 (crecimiento econ\u00f3mico y de empleo) y 7 (sostenibilidad).<\/p>\n Financiaci\u00f3n europea<\/strong> Clave para la gesti\u00f3n de circulaci\u00f3n y para liberar capacidad en Sants \u00b7 La denominada zona de tratamiento t\u00e9cnico de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37668,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,35,43,961,870,2],"class_list":["post-37667","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-barcelona","tag-estacions","tag-infraestructuras","tag-la-sagrera","tag-sant-andreu-districte","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37667"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37669,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37667\/revisions\/37669"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAdif AV impulsa la zona log\u00edstica de La Sagrera mientras avanza en las actuaciones que completar\u00e1n la nueva estaci\u00f3n, denominada la Estaci\u00f3n de estaciones: se realiza el montaje de las v\u00edas de alta velocidad y su electrificaci\u00f3n y se aborda una de las actuaciones m\u00e1s espectaculares, el montaje de su cubierta de 50.400 m2, que se desarrolla con t\u00e9cnicas de ingenier\u00eda civil de vanguardia.<\/p>\n
\nEsta actuaci\u00f3n va a contar con financiaci\u00f3n europea a trav\u00e9s del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia. Financiado por la Uni\u00f3n Europea- NextGenerationEU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"