{"id":37633,"date":"2024-01-23T06:47:19","date_gmt":"2024-01-23T05:47:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37633"},"modified":"2024-01-23T06:47:19","modified_gmt":"2024-01-23T05:47:19","slug":"tras-finalizar-la-fase-de-duplicacion-de-via-que-forman-parte-de-su-renovacion-integral-enmarcada-en-el-plan-transformem-rodalies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/01\/tras-finalizar-la-fase-de-duplicacion-de-via-que-forman-parte-de-su-renovacion-integral-enmarcada-en-el-plan-transformem-rodalies\/","title":{"rendered":"Tras finalizar la fase de duplicaci\u00f3n de v\u00eda, que forman parte de su renovaci\u00f3n integral, enmarcada en el Plan Transformem Rodalies"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00b7 Adif restablece la circulaci\u00f3n ferroviaria de la R3 entre Parets del Vall\u00e8s y La Garriga el 4 de febrero<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Aprovechar\u00e1 el fin de semana, con menor demanda de tr\u00e1fico, para realizar la transici\u00f3n y reducir el impacto sobre la movilidad de los viajeros<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 La actuaci\u00f3n de renovaci\u00f3n integral representa una inversi\u00f3n de 155 millones de euros e incrementar\u00e1 la capacidad, fiabilidad y eficacia de la explotaci\u00f3n ferroviaria<\/strong><\/p>\n<p>22 ENERO 2024<br \/>\nAdif prev\u00e9 restablecer la circulaci\u00f3n ferroviaria de la l\u00ednea R3 de Rodalies, entre Parets del Vall\u00e8s y La Garriga, en el primer servicio del domingo, 4 de febrero, una vez completadas las obras de la fase de duplicaci\u00f3n de v\u00eda y otras mejoras en la infraestructura del tramo.<\/p>\n<p>La actuaci\u00f3n, que forma parte de la renovaci\u00f3n integral de la l\u00ednea, ha abordado la duplicaci\u00f3n de v\u00eda, a trav\u00e9s de la adaptaci\u00f3n de estructuras (prolong\u00e1ndolas o sustituy\u00e9ndolas), la construcci\u00f3n de pasos inferiores y superiores, la renovaci\u00f3n de sistemas de electrificaci\u00f3n y seguridad y obras de drenaje. Asimismo, se han realizado operaciones de renovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n en cuatro estaciones: Parets del Vall\u00e8s, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vall\u00e8s y La Garriga.<\/p>\n<p>Adif aprovechar\u00e1 un fin de semana -la noche del 3 al 4 de febrero-, cuando la demanda de tr\u00e1fico y viajeros es menor, para hacer efectiva la reposici\u00f3n del servicio, facilitando as\u00ed la realizaci\u00f3n de pruebas para la puesta en marcha de las nuevas instalaciones. De esta forma, se realizar\u00e1 una transici\u00f3n \u00f3ptima, reduciendo el impacto sobre la movilidad de los viajeros.<\/p>\n<p>En los \u00faltimos tres meses, Adif ha destinado recursos t\u00e9cnicos y mucha planificaci\u00f3n al desarrollo de una actuaci\u00f3n compleja que, adem\u00e1s, ha hecho frente a circunstancias ajenas a la obra, sin comprometer plazos, como las continuas sustracciones de material, que han implicado operaciones adicionales de reposici\u00f3n de materiales y elementos de la infraestructura.<\/p>\n<p><strong>Principales actuaciones<\/strong><br \/>\nEntre las principales actuaciones ejecutadas se encuentra la adecuaci\u00f3n de la playa de v\u00edas y la renovaci\u00f3n de la superestructura de v\u00eda (balasto, traviesas y carriles), as\u00ed como del sistema de electrificaci\u00f3n e instalaciones de seguridad.<\/p>\n<p>Asimismo, se ha acometido la obra civil para las nuevas instalaciones de alumbrado, se\u00f1alizaci\u00f3n, megafon\u00eda, drenaje y marquesinas, que cubrir\u00e1n los andenes reformados en una siguiente fase.<\/p>\n<p>En el \u00e1mbito de las estaciones, los trabajos han consistido en la demolici\u00f3n de los andenes, levante de balasto, traviesas y elementos de electrificaci\u00f3n, as\u00ed como la prolongaci\u00f3n, ampliaci\u00f3n y recrecido de los andenes hasta los 210 m de longitud para hacer posible la circulaci\u00f3n de trenes de mayor capacidad.<\/p>\n<p>Otras actuaciones de obra civil han consistido en la construcci\u00f3n de estructuras de pasos inferiores peatonales entre andenes en las estaciones de Granollers-Canovelles, Les Franqueses y La Garriga, que ser\u00e1n acondicionados en la pr\u00f3xima fase. Asimismo, se han acometido nuevos pasos inferiores para mejorar la permeabilidad en los t\u00e9rminos municipales de Granollers y Les Franqueses del Vall\u00e8s, que conectan las zonas urbanas a ambos lados de la traza ferroviaria.<\/p>\n<p>Otro tipo de actuaciones que se ejecutan en diferentes puntos del trayecto consisten en 10 obras de drenaje transversal, las cimentaciones y estribos de 4 viaductos (r\u00edo Congost, Riera del Tenes, sobre el ramal de conexi\u00f3n AP7\/C17 y els Gorgs), 2 pasos superiores y la construcci\u00f3n de muros laterales que ampliar\u00e1n la plataforma para emplazar la v\u00eda duplicada.<\/p>\n<p><strong>Incremento de la capacidad y mayor eficacia en la explotaci\u00f3n<\/strong><br \/>\nLa duplicaci\u00f3n de v\u00eda en el tramo Parets del Vall\u00e8s-La Garriga de la l\u00ednea R3 de Rodalies, con una elevada densidad de tr\u00e1fico, representa una inversi\u00f3n de 155 millones de euros. La actuaci\u00f3n incrementar\u00e1 la capacidad para los servicios ferroviarios entre Barcelona y La Garriga, haciendo posible un mayor n\u00famero de circulaciones. Asimismo, aumentar\u00e1 la fiabilidad y eficacia de la explotaci\u00f3n ferroviaria, flexibilizando la operativa del servicio.<\/p>\n<p>Con el esquema de explotaci\u00f3n previsto, este tramo contar\u00e1 con una v\u00eda doble electrificada de 17,1 km; andenes de 210 m de longitud (50 m m\u00e1s largos respecto a la situaci\u00f3n actual); enclavamientos electr\u00f3nicos; instalaciones de seguridad con Bloqueo Autom\u00e1tico Banalizado (BAB); estaciones con cruces de and\u00e9n a distinto nivel; ascensores en los puntos de cruce; pantallas ac\u00fasticas y cerramientos en estaciones y trayecto.<\/p>\n<p>La renovaci\u00f3n integral y la duplicaci\u00f3n de v\u00eda en esta l\u00ednea -que atraviesa los t\u00e9rminos municipales de Parets del Vall\u00e8s, Montmel\u00f3, Granollers, Canovelles, Les Franqueses del Vall\u00e8s y La Garriga, en la comarca barcelonesa del Vall\u00e8s Oriental- es una de las actuaciones m\u00e1s relevantes incluidas en el Plan Transformem Rodalies.<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nLas obras de remodelaci\u00f3n de las estaciones de Parets del Vall\u00e8s, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vall\u00e8s y La Garriga, as\u00ed como la duplicaci\u00f3n de v\u00eda en trayecto cuentan con financiaci\u00f3n europea a trav\u00e9s del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia. Financiado por la Uni\u00f3n Europea \u2013 NextGenerationEU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00b7 Adif restablece la circulaci\u00f3n ferroviaria de la R3 entre Parets del Vall\u00e8s y La Garriga el 4 de febrero<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37635,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[71,36,1613,1676,961,142,583],"class_list":["post-37633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-adif","tag-catalunya","tag-duplicar-via","tag-financiacion","tag-infraestructuras","tag-r03-lhospitalet-de-llobregat-a-la-tour-de-carolt","tag-restabliment-del-servei","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37636,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37633\/revisions\/37636"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37635"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}