{"id":37607,"date":"2024-01-17T13:03:45","date_gmt":"2024-01-17T12:03:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37607"},"modified":"2024-01-19T11:09:46","modified_gmt":"2024-01-19T10:09:46","slug":"ayesa-moderniza-las-lineas-de-ferrocarril-convencional-en-cataluna-y-aragon-por-46-millones-de-euros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/01\/ayesa-moderniza-las-lineas-de-ferrocarril-convencional-en-cataluna-y-aragon-por-46-millones-de-euros\/","title":{"rendered":"Ayesa moderniza las l\u00edneas de ferrocarril convencional en Catalu\u00f1a y Arag\u00f3n por 4,6 millones de euros"},"content":{"rendered":"<p>Enero 15, 2024<br \/>\n<strong>\u00b7 Refuerza la fiabilidad y las prestaciones de puentes, t\u00faneles, trincheras y terraplenes y dise\u00f1a la renovaci\u00f3n integral o de alguno de sus elementos, como traviesas o desv\u00edos.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Ayesa, proveedor global de servicios de ingenier\u00eda y tecnolog\u00eda, va a liderar el proyecto de mejora y modernizaci\u00f3n de las l\u00edneas de ferrocarril convencional de la zona noreste de la red, es decir, las que discurren por las provincias de Barcelona, Tarragona, Lleida, Girona, Zaragoza y Huesca.<\/strong><\/p>\n<p>En concreto, se encargar\u00e1 de la redacci\u00f3n de los proyectos de dos de los cuatro lotes sacados a concurso por Adif. El primero de ellos est\u00e1 relacionado con las infraestructuras de la red, que realizar\u00e1 en UTE con Fhecor por 3,1 millones de euros. Por su parte, el lote correspondiente a trabajos en v\u00eda se eleva hasta los 1,5 millones de euros, ocup\u00e1ndose de esta labor en esta ocasi\u00f3n en solitario. Los otros dos lotes en los que no participa Ayesa tienen que ver con el dise\u00f1o de los sistemas de energ\u00eda y el de la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En total, Adif destinar\u00e1 9,4 millones de euros a reforzar la fiabilidad y las prestaciones de estas l\u00edneas de ferrocarril en determinados puntos o elementos de las mismas en los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, dentro del contrato marco de conservaci\u00f3n de esta parte de la red convencional.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.ayesa.com\">Ayesa<\/a><\/span><\/strong> tendr\u00e1 que buscar los puntos de mejora en puentes, t\u00faneles, trincheras y terraplenes, as\u00ed como la renovaci\u00f3n integral o de alguno de sus elementos, como traviesas o desv\u00edos.<\/p>\n<p>La inversi\u00f3n se enmarca en el plan de mejora, conservaci\u00f3n y mantenimiento de la red ferroviaria convencional de Adif y se suma a las que realiza en la renovaci\u00f3n integral de algunas l\u00edneas en esta zona, como es la Zaragoza-Huesca-Canfranc. Estas inversiones contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 9, que fomenta el desarrollo de infraestructuras sostenibles, fiables y de calidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enero 15, 2024 \u00b7 Refuerza la fiabilidad y las prestaciones de puentes, t\u00faneles, trincheras y terraplenes y dise\u00f1a la renovaci\u00f3n<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37608,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,168,1442,36,1597],"class_list":["post-37607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-aragon","tag-ayesa","tag-catalunya","tag-red-convencional","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37609,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37607\/revisions\/37609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}