{"id":37576,"date":"2024-01-13T12:29:47","date_gmt":"2024-01-13T11:29:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37576"},"modified":"2024-01-13T12:29:47","modified_gmt":"2024-01-13T11:29:47","slug":"el-president-raul-blanco-impulsa-una-nova-organitzacio-a-renfe-per-transformar-la-companyia-en-els-proxims-quatre-anys-fins-al-final-del-pla-estrategic-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2024\/01\/el-president-raul-blanco-impulsa-una-nova-organitzacio-a-renfe-per-transformar-la-companyia-en-els-proxims-quatre-anys-fins-al-final-del-pla-estrategic-2028\/","title":{"rendered":"El president Ra\u00fcl Blanco impulsa una nova organitzaci\u00f3 a Renfe per transformar la companyia en els pr\u00f2xims quatre anys, fins al final del Pla Estrat\u00e8gic 2028"},"content":{"rendered":"

Sessi\u00f3 Extraordin\u00e0ria del Consell d\u2019Administraci\u00f3 de Renfe
\n\u00b7 La innovaci\u00f3, la digitalitzaci\u00f3, l\u2019impuls dels serveis p\u00fablics, el lideratge en el mercat d\u2019alta velocitat, la rendibilitat a Renfe Mercanc\u00edas i la millora dels processos de producci\u00f3 a Ingenier\u00eda y Mantenimiento, claus del nou model organitzatiu<\/strong>
\n\u00b7 L\u2019ess\u00e8ncia de la transformaci\u00f3 del model de gesti\u00f3 de Renfe residir\u00e0 en les Persones: els clients, que valoren el servei i decideixen quin ser\u00e0 el seu operador ferroviari de refer\u00e8ncia, i els professionals, que han de posar en marxa el model per convertir Renfe en referent nacional i internacional<\/strong><\/p>\n

Barcelona, 12 de gener de 2024 (Renfe).
\nEl president de Renfe, Ra\u00fcl Blanco, ha decidit impulsar una nova organitzaci\u00f3 al si de la companyia per transformar l\u2019empresa durant els pr\u00f2xims anys, en el marc del Pla Estrat\u00e8gic 2028, amb l\u2019objectiu posat en millorar-ne la competitivitat, progressar cap a una gesti\u00f3 m\u00e9s eficient, optimitzar els recursos i garantir la sostenibilitat dels negocis de la companyia. Aquesta nova organitzaci\u00f3 ha estat aprovada avui, en sessi\u00f3 extraordin\u00e0ria del Consell d\u2019Administraci\u00f3.<\/p>\n

Per a aix\u00f2, el model de gesti\u00f3 i organitzaci\u00f3 \u201cRenfe28\u201d, que Ra\u00fcl Blanco ha presentat avui al Consell d\u2019Administraci\u00f3 de la companyia, utilitzar\u00e0 com a palanques m\u00e9s importants la innovaci\u00f3 i la digitalitzaci\u00f3 (eines que contribuiran a millorar el posicionament competitiu de Renfe en totes les seves activitats), sobre la base de la confian\u00e7a en les Persones (clients i professionals), amb els objectius seg\u00fcents:
\n– Impulsar els Serveis P\u00fablics de Cercan\u00edas,<\/strong> Rodalies i Mitjana Dist\u00e0ncia. En 2024 es comen\u00e7aran a rebre els primers trens encarregats a la ind\u00fastria fabricant, de forma que en el marc d\u2019aquest Pla Estrat\u00e8gic, abans de 2028, Renfe pugui comptar amb 406 nous trens de Serveis P\u00fablics i, en conseq\u00fc\u00e8ncia, amb la flota de trens m\u00e9s moderna d\u2019Europa en aquest segment. Aquest esfor\u00e7 inversor enorme ha de servir per aconseguir un reconeixement excel\u00b7lent per part dels nostres clients i, conseq\u00fcentment, consolidar la nostra companyia com a operador de refer\u00e8ncia, de cara a la futura liberalitzaci\u00f3 d\u2019aquests serveis, liberalitzaci\u00f3 que, en qualsevol cas, es produir\u00e0 abans de 2033.
\n– Liderar el mercat dels serveis d\u2019alta velocitat ja liberalitzats<\/strong> i on avui Renfe competeix amb un operador franc\u00e8s i un altre amb capital itali\u00e0. La pr\u00f2xima posada en marxa dels trens de les s\u00e8ries 106 i 107 servir\u00e0 per millorar l\u2019oferta de Renfe en el mercat de llarga dist\u00e0ncia. Renfe estructurar\u00e0 aquest negoci, sobre la base de la innovaci\u00f3 i la digitalitzaci\u00f3, per consolidar-se com l\u2019operador l\u00edder i guanyar quota de mercat i amb l\u2019objectiu de convertir-se en referent del sector per als clients.
\n– Consolidar Renfe Mercanc\u00edas<\/strong> com un operador log\u00edstic integral. Per fer-ho, la companyia aprofundir\u00e0 en un model de gesti\u00f3 en qu\u00e8, de la m\u00e0 d\u2019un soci i en consens amb els agents socials, millori l\u2019equilibri financer i asseguri la sostenibilitat futura de l\u2019activitat i la creixent confian\u00e7a dels clients en l\u2019oferta de Renfe.
\n– Transformar Renfe Ingenier\u00eda y Mantenimiento<\/strong> per millorar tots els seus processos de Producci\u00f3, utilitzant com a palanca b\u00e0sica la digitalitzaci\u00f3. La recepci\u00f3 de nous trens en alta velocitat i en els Serveis P\u00fablics, tots ells dotats d\u2019\u00faltima tecnologia, ha de servir de palanca per a reestructurar l\u2019\u00e0rea industrial de Renfe, una \u00e0rea que t\u00e9 pres\u00e8ncia en tot el territori peninsular, que genera ocupaci\u00f3 directa i indirecta i que t\u00e9 connexi\u00f3 directa amb els projectes m\u00e9s innovadors dels fabricants de trens a Espanya. A Ingenier\u00eda y Mantenimiento, tota la gesti\u00f3 del canvi cultural residir\u00e0 en els professionals, fonamentalment per fer de l\u2019oferta de Renfe la m\u00e9s atractiva del mercat.
\n– Incrementar la pres\u00e8ncia de Renfe en altres mercats a tot el m\u00f3n, aprofitant processos de liberalitzaci\u00f3 ferrovi\u00e0ria tant als serveis de llarga dist\u00e0ncia com en serveis p\u00fablics de rodalies. En 2023, Renfe ha llan\u00e7at nous projectes a l\u2019Europa Central i a Am\u00e8rica. De cara al Pla Renfe28, la companyia aprofundir\u00e0 en aquest model de gesti\u00f3 per incrementar el volum de negoci i ser referent en altres pa\u00efsos de tot el m\u00f3n, tant en l\u00ednies de llarga dist\u00e0ncia com en serveis p\u00fablics que puguin llan\u00e7ar a licitaci\u00f3 les autoritats regionals titulars d\u2019aquests.
\n– Impulsar les estructures de Bon Govern empresarial a totes les \u00e0rees i societats del grup d\u2019acord amb la mida, responsabilitat i lideratge que correspon a Renfe.<\/p>\n

Amb tots aquests objectius, que constitueixen el projecte Renfe28, el president Ra\u00fcl Blanco aborda una nova organitzaci\u00f3 que transformar\u00e0 la companyia en el marc del Pla Estrat\u00e8gic. Aquest proc\u00e9s de transformaci\u00f3 profunda, que ha estat aprovat avui pel Consell d\u2019Administraci\u00f3, s\u2019ha presentat tamb\u00e9 als principals agents socials interns, cercant el m\u00e0xim consens i amb l\u2019objectiu d\u2019aconseguir la m\u00e0xima implicaci\u00f3 de tots els equips i tots els professionals.<\/p>\n

L\u2019ess\u00e8ncia de la transformaci\u00f3 del model de gesti\u00f3 de Renfe, a m\u00e9s, residir\u00e0 en les Persones: els clients, que valoren el servei i decideixen quin ser\u00e0 el seu operador ferroviari de refer\u00e8ncia, i els professionals, que han de posar en marxa el model per convertir Renfe en referent nacional i internacional.<\/p>\n

Els canvis organitzatius aprovats avui es concreten en:<\/strong>
\n– Reestructurar l\u2019actual Direcci\u00f3 General de Desenvolupament i Estrat\u00e8gia<\/strong> en una Direcci\u00f3 General d\u2019Innovaci\u00f3, Sostenibilitat i Transformaci\u00f3 Digital (que s\u00f3n palanques vertebradores del Pla Renfe28). D\u2019aquesta forma, les funcions d\u2019Estrat\u00e8gia i Estudis passen a integrar-se en la Direcci\u00f3 General Adjunta de Presid\u00e8ncia, Estrat\u00e8gia i Relacions Institucionals, i la gesti\u00f3 dels fons europeus, en la Direcci\u00f3 General Econ\u00f2mico-Financera. L\u2019\u00e0rea d\u2019Enginyeria s\u2019integrar\u00e0 en l\u2019actual Renfe Fabricaci\u00f3n y Mantenimiento, que es transforma en Renfe Ingenier\u00eda y Mantenimiento.
\n– Consolidar Renfe Internacional com a una Societat An\u00f2nima 100% Grupo Renfe<\/strong>, amb una permanent vocaci\u00f3 de cerca de negoci en altres pa\u00efsos i amb una organitzaci\u00f3 m\u00e9s potent.
\n– Convertir l\u2019actual Direcci\u00f3 General de Seguretat, Organitzaci\u00f3 i Recursos Humans<\/strong> en una nova Direcci\u00f3 General d\u2019Organitzaci\u00f3 i Talent, que posi el focus en l\u2019impuls a la gesti\u00f3 de Persones, en la cerca de talent intern i extern i en la renovaci\u00f3 de la plantilla, que est\u00e0 vivint en aquests moments el canvi generacional m\u00e9s important de la seva hist\u00f2ria.
\n– En relaci\u00f3 amb aix\u00f2, s\u2019integren en la Direcci\u00f3 General de Negocis i Operacions tots els elements relacionats amb la Seguretat<\/strong> (Seguretat en la Circulaci\u00f3, Seguretat en les Operacions, Seguretat Ciutadana i Protecci\u00f3 Civil, Ciberseguretat i Seguretat dels Treballadors), de manera que els negocis nacionals de transport de viatgers, de mercaderies i els d\u2019enginyeria i manteniment i lloguer de material rodant puguin desenvolupar aquestes funcions directament en tots els seus processos.<\/p>\n

Addicionalment, el president informar\u00e0 el Consell dels nomenaments que es vagin produint en relaci\u00f3 amb l\u2019estructura presentada. Les incorporacions corresponents es duran a terme en un proc\u00e9s ordenat i gradual amb els actuals titulars dels c\u00e0rrecs, per assegurar el bon govern i el rigor en la transici\u00f3 del nou model de gesti\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sessi\u00f3 Extraordin\u00e0ria del Consell d\u2019Administraci\u00f3 de Renfe \u00b7 La innovaci\u00f3, la digitalitzaci\u00f3, l\u2019impuls dels serveis p\u00fablics, el lideratge en el<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[72,1596],"class_list":["post-37576","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-renfe-operadora","tag-transformacion","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37576","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37576"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37576\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37577,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37576\/revisions\/37577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37576"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37576"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37576"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}