28 de diciembre de 2023
\nSolaris termina un gran ejercicio 2023 con la adjudicaci\u00f3n de contratos de suministro de autobuses el\u00e9ctricas a dos de las m\u00e1s importantes capitales europeas, Berl\u00edn y Madrid. Se trata en ambos casos de acuerdos para la entrega de 50 autobuses el\u00e9ctricos, de modelos diferentes, que refuerzan la posici\u00f3n de liderazgo de la compa\u00f1\u00eda en el mercado europeo. El volumen conjunto de los contratos supera los 70 millones de euros. En el caso del acuerdo para Berl\u00edn, tiene especial relevancia ya que se trata de un contrato marco, cuyo n\u00famero unidades podr\u00eda llegar hasta los 700 autobuses.<\/p>\n
Importante contrato de Solaris para BVG Berlin<\/strong> Los autobuses el\u00e9ctricos Urbino 18 estar\u00e1n equipados con un motor as\u00edncrono de 240 kW, alimentado por energ\u00eda de las bater\u00edas Solaris High Energy de nueva generaci\u00f3n. Estas bater\u00edas se caracterizan por una alta capacidad energ\u00e9tica, lo que da como resultado un alto rango operativo manteniendo un peso reducido. Su recarga ser\u00e1 posible tanto mediante una toma por enchufe como mediante pant\u00f3grafo. Los autobuses estar\u00e1n equipados adem\u00e1s con el sistema eSConnect, que permitir\u00e1 aumentar la eficiencia operativa y optimizar el servicio de la flota durante su servicio.<\/p>\n Este importante contrato con BVG es una buena oportunidad para consolidar la presencia de Solaris en Centroeuropa, y en concreto en un mercado tan relevante como el alem\u00e1n. De hecho, en la actualidad Berl\u00edn ya cuenta con 140 autobuses Solaris el\u00e9ctricos de bater\u00edas de las dos longitudes m\u00e1s habituales para estos veh\u00edculos, 12 y 18 metros.<\/p>\n En total, ya son cerca de 2.300 autobuses el\u00e9ctricos de Solaris los que circulan por muchas de las m\u00e1s importantes ciudades europeas. A ellos se unir\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses los m\u00e1s de 700 autobuses de la cartera de pedidos actual del fabricante, cuyas entregas est\u00e1n previstas para los a\u00f1os 2024-2025.<\/p>\n Solaris suministrar\u00e1 50 autobuses el\u00e9ctricos a Madrid<\/strong> Ser\u00e1n los primeros autobuses Urbino 9 LE de piso bajo que recorran las calles de Madrid, mientras que el modelo Urbino 12 es ya conocido desde hace varios a\u00f1os por EMT. En ambos modelos, la cabina del conductor ha sido dise\u00f1ada con los m\u00e1ximos est\u00e1ndares y requisitos del operador madrile\u00f1o para proporcionar un espacio de trabajo seguro y ergon\u00f3mico. Adem\u00e1s, el servicio eSConnect, contratado adicionalmente, mejorar\u00e1 las capacidades de diagn\u00f3stico y servicio, facilitando una planificaci\u00f3n precisa de las rutas para las distintas l\u00edneas.<\/p>\n Actualmente, y en el \u00e1mbito de su estrategia de sostenibilidad ambiental, Madrid est\u00e1 llevando a cabo un ambicioso proyecto denominado Madrid 360, cuyo objetivo es reducir las emisiones contaminantes de la capital transform\u00e1ndola en una ciudad sostenible. Como parte de este proyecto, EMT Madrid aspira a operar una flota compuesta \u00edntegramente por autobuses sostenibles. As\u00ed, en diciembre de 2022, la compa\u00f1\u00eda anunci\u00f3 la retirada del servicio del \u00faltimo veh\u00edculo con motor de combusti\u00f3n tradicional.<\/p>\n Con m\u00e1s de 370 millones de viajeros transportados en 2022, la Empresa Municipal de Transportes de Madrid es el mayor operador de transporte p\u00fablico de Espa\u00f1a y uno de los principales a nivel europeo. Solaris ha tenido la oportunidad en los \u00faltimos a\u00f1os de contribuir a los mencionados objetivos sostenibles de EMT, habiendo entregado en la capital 250 autobuses a gas natural, as\u00ed como 60 autobuses el\u00e9ctricos, todos ellos ya en operaci\u00f3n, confirmando as\u00ed la confianza del operador en Solaris.<\/p>\n Con un crecimiento constante en estos a\u00f1os, Solaris se ha posicionado como el mayor fabricante de autobuses el\u00e9ctricos urbanos en Europa, logrando una cuota de mercado del 14% en los \u00faltimos diez a\u00f1os. As\u00ed mismo, merece menci\u00f3n especial la trayectoria m\u00e1s reciente de la empresa en el mercado espa\u00f1ol, donde el a\u00f1o pasado fue l\u00edder obteniendo un importante crecimiento en su cuota de mercado, que se situ\u00f3 en el 25%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 28 de diciembre de 2023 Solaris termina un gran ejercicio 2023 con la adjudicaci\u00f3n de contratos de suministro de autobuses<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37462,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[900,326,78,84,1080],"class_list":["post-37461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-autobuses-electricos","tag-berlin","tag-caf","tag-madrid","tag-solaris","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37463,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37461\/revisions\/37463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nBerliner Verkehrsbetriebe (BVG), la empresa de transporte p\u00fablico de Berl\u00edn, ha realizado un primer pedido de 50 autobuses el\u00e9ctricos Solaris Urbino 18 de \u00faltima generaci\u00f3n, cuya entrega est\u00e1 prevista entre los a\u00f1os 2024 y 2025. Se trata de un contrato que contempla un incremento en el n\u00famero de unidades del pedido, pudiendo ampliarse hasta 650 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s, durante los pr\u00f3ximos ocho a\u00f1os<\/p>\n
\nLa empresa EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid) ha seleccionado a Solaris para el suministro de 50 autobuses el\u00e9ctricos, continuando su apuesta por una movilidad sostenible gracias a la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos silenciosos y libres de emisiones. Las nuevas unidades pertenecen a dos versiones diferentes de la plataforma Urbino, por un lado, se trata de 30 autobuses el\u00e9ctricos de 12 metros y por otro, 20 autobuses del modelo de 9 metros, el veh\u00edculo m\u00e1s corto de la gama de Solaris y que ha recibido recientemente varios premios por su car\u00e1cter innovador. El contrato para la capital madrile\u00f1a establece un calendario de entrega de las unidades a lo largo del a\u00f1o 2024.<\/p>\n