{"id":37449,"date":"2023-12-27T19:59:18","date_gmt":"2023-12-27T18:59:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37449"},"modified":"2023-12-27T19:59:18","modified_gmt":"2023-12-27T18:59:18","slug":"el-gobierno-autoriza-la-creacion-de-la-sociedad-train-port-barcelona-para-gestionar-el-nodo-logistico-ferroviario-de-la-provincia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/12\/el-gobierno-autoriza-la-creacion-de-la-sociedad-train-port-barcelona-para-gestionar-el-nodo-logistico-ferroviario-de-la-provincia\/","title":{"rendered":"El Gobierno autoriza la creaci\u00f3n de la sociedad Train Port Barcelona para gestionar el nodo log\u00edstico ferroviario de la provincia"},"content":{"rendered":"<p>Propiedad de Adif y Port de Barcelona<br \/>\n<strong>\u2022 El Consejo de Ministros aprueba la puesta en marcha de la empresa, que estar\u00e1 participada al 50% por el gestor ferroviario Adif y el Port de Barcelona.<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Los socios trabajar\u00e1n en el desarrollo y gesti\u00f3n del complejo ferroviario de Can Tunis, la Terminal Intermodal y Log\u00edstica de La Llagosta, la futura del Port de Barcelona y la de Autopista.<\/strong><br \/>\n<strong>\u2022 Este nodo log\u00edstico es clave para impulsar el transporte ferroviario de mercanc\u00edas en el eje del mar Mediterr\u00e1neo y su \u00e1rea de influencia, as\u00ed como para el transporte internacional.<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 27 de diciembre de 2023<br \/>\nEl Consejo de Ministros, ha autorizado hoy, a iniciativa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y del Ministerio de Hacienda y Funci\u00f3n P\u00fablica, la creaci\u00f3n de la sociedad mercantil estatal Train Port Barcelona, S.A., S.M.E, participada al 50% por Adif y el Port de Barcelona. La nueva empresa, cuyo nacimiento supone un hito importante en la cooperaci\u00f3n entre Administraciones, se encargar\u00e1 del desarrollo y gesti\u00f3n del nodo log\u00edstico ferroviario del \u00e1rea metropolitana de la capital catalana.<\/p>\n<p>Este nodo log\u00edstico es clave para impulsar el transporte ferroviario de mercanc\u00edas en el eje del mar Mediterr\u00e1neo y su \u00e1rea de influencia, as\u00ed como para el transporte internacional.<\/p>\n<p>El \u00e1mbito de actuaci\u00f3n comprende el complejo ferroviario de Can Tunis, la Terminal Intermodal y Log\u00edstica de La Llagosta, la futura Terminal Intermodal del Port de Barcelona y la Terminal Intermodal de Autopista Ferroviaria o ferroutage.<\/p>\n<p>Los socios trabajar\u00e1n de forma coordinada en la planificaci\u00f3n y desarrollo de estas infraestructuras, la optimizaci\u00f3n de las inversiones y una gesti\u00f3n eficiente de los recursos para la consecuci\u00f3n de servicios m\u00e1s competitivos. Train Port Barcelona aspira, asimismo, a convertirse en el interlocutor ante los operadores ferroviarios y las terminales ferroportuarias, ofreciendo un servicio de calidad al cliente final.<\/p>\n<p>La constituci\u00f3n de Train Port Barcelona estaba contemplada en el protocolo de colaboraci\u00f3n para impulsar la construcci\u00f3n de los nuevos accesos sur, viario y ferroviario del Port de Barcelona, alcanzado en octubre de 2020 por el Ministerio de Fomento, la Generalitat de Catalunya, Adif, Puertos del Estado y el Port de Barcelona.<\/p>\n<p><strong>Actividades de Train Port Barcelona<\/strong><br \/>\nLa sociedad gestionar\u00e1 y explotar\u00e1 el Centro de Gesti\u00f3n Ferroportuario de Barcelona (CGFB), donde se realiza la planificaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n de la prestaci\u00f3n de servicios entre la terminal de transportes de mercanc\u00edas Can Tunis y las terminales ferroviarias del Puerto de Barcelona. Asimismo, asumir\u00e1 la prestaci\u00f3n de servicios de maniobra y operaciones de tren.<\/p>\n<p>Train Port Barcelona construir\u00e1 y explotar\u00e1 la futura Terminal Intermodal del Port de Barcelona por un plazo de 50 a\u00f1os, en r\u00e9gimen de concesi\u00f3n de dominio p\u00fablico. Las instalaciones (13,8 Ha) representar\u00e1n una inversi\u00f3n de 22 millones de euros y contar\u00e1n con una playa de cuatro v\u00edas, dos gr\u00faas p\u00f3rtico y una zona de almacenamiento de contenedores.<\/p>\n<p>La sociedad explotar\u00e1 igualmente la Terminal Intermodal y Log\u00edstica de La Llagosta en r\u00e9gimen de arrendamiento por un plazo, tambi\u00e9n, de 50 a\u00f1os.<\/p>\n<p>La transformaci\u00f3n global de esta terminal, situada a 20 km del Puerto, cuenta con una inversi\u00f3n de 25 millones de euros en una primera fase. La instalaci\u00f3n dispondr\u00e1 de una playa de cuatro v\u00edas, dos gr\u00faas p\u00f3rtico y una zona de almacenamiento de contenedores de 14,5 Ha.<\/p>\n<p>Train Port Barcelona formar\u00e1 parte del accionariado de la futura terminal de Autopista Ferroviaria (o ferroutage), con una participaci\u00f3n minoritaria, que se construir\u00e1 en el antiguo cauce del Llobregat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Propiedad de Adif y Port de Barcelona \u2022 El Consejo de Ministros aprueba la puesta en marcha de la empresa,<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,1468,744,69,317],"class_list":["post-37449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-centros-logisticos","tag-consejo-de-ministros","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-port-de-barcelona","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37449"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37450,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37449\/revisions\/37450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}