{"id":37436,"date":"2023-12-27T11:39:49","date_gmt":"2023-12-27T10:39:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37436"},"modified":"2023-12-27T11:39:49","modified_gmt":"2023-12-27T10:39:49","slug":"transportes-licita-por-186-millones-de-euros-la-senalizacion-en-la-conexion-de-alta-velocidad-al-aeropuerto-adolfo-suarez-madrid-barajas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/12\/transportes-licita-por-186-millones-de-euros-la-senalizacion-en-la-conexion-de-alta-velocidad-al-aeropuerto-adolfo-suarez-madrid-barajas\/","title":{"rendered":"Transportes licita por 18,6 millones de euros la se\u00f1alizaci\u00f3n en la conexi\u00f3n de alta velocidad al aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas"},"content":{"rendered":"

Mientras se avanza en la obra civil del tramo de v\u00eda de ancho est\u00e1ndar
\n\u00b7 Se trata del despliegue de equipos y sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n para la nueva conexi\u00f3n, de 8,8 km, que discurre entre la estaci\u00f3n y el aeropuerto: enclavamientos, bloqueos y circuitos de v\u00eda y el sistema de control y mando de tren Asfa, entre otros.<\/strong>
\n\u00b7 Supone el inicio de la segunda fase de la construcci\u00f3n de la conexi\u00f3n de alta velocidad al primer aeropuerto del pa\u00eds, un servicio que se sumar\u00e1 y ser\u00e1 compatible con el de Cercan\u00edas.<\/strong>
\n\u00b7 Se impulsa as\u00ed la multimodalidad del nodo estrat\u00e9gico de Chamart\u00edn Clara Campoamor, facilitando la conexi\u00f3n con otros medios de transporte y los desplazamientos de corto radio a los viajeros que procedan o se dirijan a vuelos internacionales.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 26 de diciembre de 2023
\nEl Ministerio de Transportes y de Movilidad Sostenible ha licitado, a trav\u00e9s de Adif AV y por 18,6 millones de euros (IVA incluido), la instalaci\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n en la conexi\u00f3n de la red de alta velocidad entre Madrid Chamart\u00edn-Clara Campoamor y el aeropuerto Adolfo Su\u00e1rez Madrid-Barajas, lo que supone el inicio de la segunda fase de los trabajos que har\u00e1n posible la llegada de la alta velocidad al primer aeropuerto del pa\u00eds.<\/p>\n

En concreto, se licita el despliegue de equipos y sistemas de se\u00f1alizaci\u00f3n para la nueva conexi\u00f3n, de 8,8 km, que discurre entre la estaci\u00f3n y el aeropuerto: enclavamientos (sistemas que gestionan a distancia las se\u00f1ales de un tramo de ferrocarril), bloqueos y circuitos de v\u00eda (dispositivos que controlan la presencia de trenes en las v\u00edas) y el sistema de control y mando de tren Asfa, entre otros. Estos dispositivos se actualizar\u00e1n en la parte de la conexi\u00f3n ya construida, por la que actualmente se presta el servicio de Cercan\u00edas entre Chamart\u00edn y la terminal T-4 del aeropuerto, y se instalar\u00e1n en el tramo de nueva construcci\u00f3n.<\/p>\n

El nuevo enlace en alta velocidad con Barajas aprovecha parte de la l\u00ednea de Cercan\u00edas, en concreto, el tramo entre el t\u00fanel de acceso al aeropuerto y la T-4, ya que cuenta con v\u00eda mixta o de tres hilos (apta tanto para trenes convencionales como de alta velocidad). Para completarlo, se construye un trazado de 3,5 km de nueva l\u00ednea de ancho est\u00e1ndar entre la cabecera norte de Chamart\u00edn y el t\u00fanel de acceso al aeropuerto.<\/p>\n

Transportes impulsa as\u00ed el nuevo enlace en el que actualmente avanza en la construcci\u00f3n del tramo de nueva v\u00eda y el tendido de catenaria (el cable sobre la v\u00eda del que los trenes toman energ\u00eda para circular). Los trabajos representan un desaf\u00edo t\u00e9cnico, ya que se realizan manteniendo el servicio de Cercan\u00edas con el aeropuerto.<\/p>\n

En tren de alta velocidad hasta el aeropuerto
\nLa nueva conexi\u00f3n har\u00e1 posible la llegada en alta velocidad al primer aeropuerto del pa\u00eds, un servicio que se sumar\u00e1 y ser\u00e1 compatible con el de Cercan\u00edas. En concreto, permitir\u00e1 acceder a Barajas a trenes de los corredores de alta velocidad del norte, del Levante, los del corredor sur y, pr\u00f3ximamente, a trav\u00e9s de un enlace en fase de construcci\u00f3n, los del corredor de Barcelona.<\/p>\n

Se impulsa de esta manera la multimodalidad del nodo estrat\u00e9gico Madrid-Chamart\u00edn Clara Campoamor, promoviendo la conexi\u00f3n con otros medios de transporte: la red de m\u00e1s de 4.000 km de alta velocidad har\u00e1 posible los desplazamientos de corto radio a los viajeros que procedan o se dirijan a vuelos internacionales.<\/p>\n

La actuaci\u00f3n contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (promoci\u00f3n de infraestructuras sostenibles, eficientes y de calidad), 11 (acceso transporte accesibles y sostenibles); 8 (crecimiento econ\u00f3mico y el empleo) y 7 (sostenibilidad).<\/p>\n

Fondos Europeos
\nLa construcci\u00f3n del acceso en ancho est\u00e1ndar a la terminal T4 del aeropuerto Madrid-Barajas cuenta con financiaci\u00f3n europea a trav\u00e9s del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia. Financiado por la Uni\u00f3n Europea-NextGenerationEU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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