{"id":37214,"date":"2023-11-28T13:19:02","date_gmt":"2023-11-28T12:19:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37214"},"modified":"2023-11-28T13:19:02","modified_gmt":"2023-11-28T12:19:02","slug":"adif-av-destina-267-millones-de-euros-a-la-asistencia-tecnica-de-la-estacion-pasante-de-puerta-de-atocha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/11\/adif-av-destina-267-millones-de-euros-a-la-asistencia-tecnica-de-la-estacion-pasante-de-puerta-de-atocha\/","title":{"rendered":"Adif AV destina 26,7 millones de euros a la asistencia t\u00e9cnica de la estaci\u00f3n pasante de Puerta de Atocha"},"content":{"rendered":"<p>Conectar\u00e1 la red de alta velocidad espa\u00f1ola norte y sur<br \/>\n<strong>\u00b7 La nueva estaci\u00f3n subterr\u00e1nea representa una inversi\u00f3n de m\u00e1s 500 millones de euros y contar\u00e1 con cuatro v\u00edas y dos andenes <\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Enlazar\u00e1 con el t\u00fanel de alta velocidad entre Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Chamart\u00edn-Clara Campoamor y permitir\u00e1 la parada de trenes de alta velocidad en ambas estaciones <\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 La asistencia facilitar\u00e1 la supervisi\u00f3n t\u00e9cnica y econ\u00f3mica de este ambicioso proyecto que har\u00e1 posible una gran estaci\u00f3n de tren en Madrid con dos terminales: Atocha y Chamart\u00edn<\/strong><\/p>\n<p>27 NOVIEMBRE 2023<br \/>\nAdif Alta Velocidad (AV) da un nuevo impulso a la estaci\u00f3n pasante de Madrid-Puerta de Atocha Almudena Grandes con la licitaci\u00f3n del contrato de consultor\u00eda y asistencia t\u00e9cnica para el control de las obras por un importe de 26,7 millones de euros.<\/p>\n<p>Adif AV contar\u00e1 as\u00ed con un equipo de asistencia que proporcionar\u00e1 apoyo t\u00e9cnico al director facultativo de la obra y facilitar\u00e1 la supervisi\u00f3n t\u00e9cnica y econ\u00f3mica de la ejecuci\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n<p>La estaci\u00f3n pasante de Puerta de Atocha, con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 500 millones de euros, es una infraestructura clave para conectar la red de alta velocidad en Espa\u00f1a y hacer posible el desaf\u00edo de contar en Madrid con una gran estaci\u00f3n con dos terminales: Atocha y Chamart\u00edn.<\/p>\n<p>La estaci\u00f3n subterr\u00e1nea dispondr\u00e1 de cuatro nuevas v\u00edas y dos andenes y se ubicar\u00e1 bajo la actual estaci\u00f3n de alta velocidad y la calle M\u00e9ndez \u00c1lvaro. Conectar\u00e1 el t\u00fanel de alta velocidad entre Puerta de Atocha-Almudena Grandes y Chamart\u00edn-Clara Campoamor con el acceso sur de alta velocidad a la capital, permitiendo que los trenes de alta velocidad efect\u00faen parada en ambas estaciones, completando as\u00ed la conexi\u00f3n total de la mitad norte y la mitad sur de la red de alta velocidad de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>La infraestructura, de gran complejidad t\u00e9cnica, se realizar\u00e1 manteniendo la circulaci\u00f3n ferroviaria y discurrir\u00e1 de norte a sur a lo largo de la calle M\u00e9ndez \u00c1lvaro, aprovechando el desnivel para generar varias cotas en las que desarrollar distintos espacios; conectando tanto con Puerta de Atocha en el norte, como con un nuevo vest\u00edbulo en M\u00e9ndez \u00c1lvaro por el extremo sur. Adem\u00e1s, se remodelar\u00e1 la parte norte de Puerta de Atocha, ampliando y mejorando los espacios e integr\u00e1ndola con los accesos a la estaci\u00f3n subterr\u00e1nea.<\/p>\n<p>La nueva estaci\u00f3n, enmarcada en la Fase 2 del nuevo complejo ferroviario de Atocha, se sumar\u00e1 al resto de las instalaciones de alta velocidad, utilizando los mismos vest\u00edbulos, para conseguir el m\u00e1ximo aprovechamiento y evitar la duplicidad de espacios y equipamientos.<\/p>\n<p>La nueva estaci\u00f3n subterr\u00e1nea contar\u00e1 con una gran abertura central, que permitir\u00e1 la entrada de luz a trav\u00e9s de un lucernario y un gran muro cortina en la fachada de M\u00e9ndez \u00c1lvaro. Adem\u00e1s, facilitar\u00e1 la comunicaci\u00f3n visual del espacio soterrado con los elementos superiores.<\/p>\n<p>Todas estas actuaciones contribuyen al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (promoci\u00f3n de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad); 11 (acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles) y 8 (contribuci\u00f3n al crecimiento econ\u00f3mico y el empleo).<\/p>\n<p><strong>Fondos europeos<\/strong><br \/>\nLa construcci\u00f3n de la estaci\u00f3n pasante podr\u00e1 ser cofinanciada por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conectar\u00e1 la red de alta velocidad espa\u00f1ola norte y sur \u00b7 La nueva estaci\u00f3n subterr\u00e1nea representa una inversi\u00f3n de m\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37215,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,986,1153,528,424],"class_list":["post-37214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-conexiones-ferroviarias","tag-madrid-chamartin-clara-campoamor","tag-madrid-puerta-de-atocha","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37216,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37214\/revisions\/37216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}