{"id":37163,"date":"2023-11-20T12:14:30","date_gmt":"2023-11-20T11:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37163"},"modified":"2023-11-20T12:14:30","modified_gmt":"2023-11-20T11:14:30","slug":"la-cnmc-realiza-observaciones-a-la-propuesta-de-reglamento-comunitario-sobre-el-uso-de-la-capacidad-de-la-infraestructura-ferroviaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/11\/la-cnmc-realiza-observaciones-a-la-propuesta-de-reglamento-comunitario-sobre-el-uso-de-la-capacidad-de-la-infraestructura-ferroviaria\/","title":{"rendered":"La CNMC realiza observaciones a la propuesta de Reglamento comunitario sobre el uso de la capacidad de la infraestructura ferroviaria"},"content":{"rendered":"

\u00b7 La norma pretende mejorar su gesti\u00f3n para aumentar un 4 % el tr\u00e1fico por tren y favorecer la descarbonizaci\u00f3n del transporte.<\/strong>
\n\u00b7 Modifica los criterios para adjudicar capacidad en los surcos m\u00e1s demandados y prev\u00e9 compensaciones a las empresas si hay cambios debido a las obras en la infraestructura ferroviaria.<\/strong>
\n\u00b7 Ambos aspectos, seg\u00fan la CNMC, deber\u00edan contar con su aprobaci\u00f3n en el caso del sector espa\u00f1ol.<\/strong>
\n\u00b7 La Comisi\u00f3n Europea elaborar\u00e1 su propuesta definitiva y la remitir\u00e1 al Consejo y al Parlamento Europeo para continuar su tramitaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 20 de noviembre de 2023.- La Propuesta de Reglamento sobre el uso de la capacidad de la infraestructura ferroviaria prev\u00e9 adelantar los plazos de adjudicaci\u00f3n de capacidad a las empresas ferroviarias por parte de los administradores de infraestructuras \u2013 Adif, en el caso espa\u00f1ol \u2013, introducir criterios socioecon\u00f3micos para asignar los surcos m\u00e1s demandados y que los administradores compensen a las empresas ferroviarias si sufren cambios en la capacidad ya adjudicada.<\/p>\n

La CNMC valora positivamente el futuro reglamento, cuyo periodo de consulta p\u00fablica finaliz\u00f3 el pasado viernes, pero expone varias observaciones.<\/p>\n

Adelanto en la planificaci\u00f3n<\/strong>
\nLas empresas ferroviarias podr\u00e1n solicitar capacidad anualmente a los administradores de la red \u2013 Adif, en el caso espa\u00f1ol \u2013 con m\u00e1s antelaci\u00f3n y se acortar\u00e1n los plazos para que se les adjudique. Se trata de una medida positiva, que ya propuso la CNMC (nota de prensa), y que permitir\u00e1 que el ferrocarril pueda competir con el avi\u00f3n en la venta anticipada de los billetes.<\/p>\n

Criterios socioecon\u00f3micos<\/strong>
\nSe tendr\u00e1n en cuenta para priorizar las solicitudes de las empresas cuando las infraestructuras est\u00e9n muy utilizadas o congestionadas. Para la CNMC, es positivo asignar la capacidad en funci\u00f3n del valor de los servicios para la sociedad, pero reclama consultar previamente a las empresas ferroviarias sobre los criterios y ser el organismo que los apruebe.<\/p>\n

Compensaciones por obras<\/strong>
\nLos administradores de infraestructuras compensar\u00e1n a las empresas ferroviarias cuando el administrador les modifique la capacidad asignada. Las compensaciones son muy relevantes porque incentivan a los administradores a planificar con antelaci\u00f3n las obras, reducen los perjuicios para las empresas y mejoran la fiabilidad ferrocarril como medio de transporte.<\/p>\n

La CNMC analiz\u00f3 los problemas que causa anular los surcos adjudicados por las obras en la infraestructura en la Resoluci\u00f3n de 7 de julio de 2022. Por eso, solicita intervenir en la definici\u00f3n de las modificaciones \u201cimportantes\u201d, que son las que generar\u00e1n el derecho a compensaci\u00f3n.<\/p>\n

Redes Europeas<\/strong>
\nLa propuesta refuerza el papel de la Red Europea de Organismos Reguladores y de la Red Europea de Administradores de Infraestructuras. Esta podr\u00e1 aprobar directrices para homogeneizar procedimientos y establecer pr\u00e1cticas comunes en la gesti\u00f3n y administraci\u00f3n de la capacidad de todos los administradores nacionales. La CNMC considera que la Red de Administradores deber\u00eda tener la obligaci\u00f3n de consultar estas directrices con la Red de Reguladores.<\/p>\n

Toda la informaci\u00f3n: https:\/\/www.cnmc.es\/prensa\/propuesta-reglamento-capacidad-ferroviaria-20231120<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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