{"id":37159,"date":"2023-11-20T12:01:40","date_gmt":"2023-11-20T11:01:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37159"},"modified":"2023-11-20T12:01:40","modified_gmt":"2023-11-20T11:01:40","slug":"capella-lleida-sera-una-peca-fonamental-en-el-nou-sistema-de-rodalies-catalunya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/11\/capella-lleida-sera-una-peca-fonamental-en-el-nou-sistema-de-rodalies-catalunya\/","title":{"rendered":"Capella: “Lleida ser\u00e0 una pe\u00e7a fonamental en el nou sistema de Rodalies Catalunya”"},"content":{"rendered":"

1. La consellera de Territori defensa la import\u00e0ncia de la l\u00ednia Lleida-Cervera-Manresa en el nou model ferroviari catal\u00e0<\/strong>
\n2. L\u2019R12 incrementar\u00e0 les freq\u00fc\u00e8ncies a partir del gener vinent <\/strong>
\n3. L\u2019Estat assumeix la totalitat del d\u00e8ficit tarifari i el cost de 4 MEUR anuals de la duplicaci\u00f3 de serveis a les Rodalies de Lleida<\/strong><\/p>\n

17 de novembre de 2023. La consellera de Territori, Ester Capella i Farr\u00e9, ha remarcat que \u201cLleida ser\u00e0 una pe\u00e7a fonamental en el nou sistema de Rodalies de Catalunya\u201d. Capella ha defensat la import\u00e0ncia de la l\u00ednia Lleida-Cervera-Manresa en el model ferroviari en qu\u00e8 el Govern est\u00e0 treballant en el marc de l\u2019acord per al trasp\u00e0s integral de Rodalies a la Generalitat de Catalunya. La millora del servei en aquest corredor, el que concentra m\u00e9s poblaci\u00f3 i creixements a l\u2019\u00e0mbit de Lleida, \u201c\u00e9s una prioritat\u201d per al Departament, ha refermat la conselleraen la reuni\u00f3 de la comissi\u00f3 de seguiment del Pla de Rodalies de Lleida que s\u2019ha desenvolupat aquest mat\u00ed i a la qual ha participat per primer cop un conseller del Govern.<\/p>\n

A la reuni\u00f3 tamb\u00e9 han assistit el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Marc Sanglas i Alcantarilla i el director de Transports i Mobilitat, Oriol Martori i Galliss\u00e0; el president de la Diputaci\u00f3 de Lleida, Joan Talarn i Gilabert; el president de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, Antoni Segarra i Barreto; la delegada del Govern de la Generalitat a Lleida, Montse Berg\u00e9s i Saura, i el subdelegat del Govern espanyol a Lleida, Jos\u00e9 Cresp\u00edn G\u00f3mez, juntament amb representants del m\u00f3n municipal, sindicats i la Cambra de Comer\u00e7.<\/p>\n

\u201cEstem plenament compromesos amb el transport p\u00fablic a Lleida\u201d, ha manifestat Capella. La consellera ha posat en valor que, a partir del gener vinent, l\u2019operadora Renfe incrementar\u00e0 els serveis en les Rodalies Lleida, com a resultat de l\u2019acord que va aconseguir recentment el Departament de Territori amb el Ministeri de Transports, Habitatge i Agenda Urbana. Les millores es desenvoluparan en dues fases durant el 2024 i permetran gaireb\u00e9 doblar les freq\u00fc\u00e8ncies a l\u2019actual R12 entre Lleida i Cervera i entre Cervera i Manresa i s\u2019avancen en el temps a les que ja t\u00e9 previstes amb l\u2019operaci\u00f3 d\u2019aquest tram per part de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) a partir de finals del 2025.<\/p>\n

A m\u00e9s, en l\u2019acord per al trasp\u00e0s de Rodalies, l\u2019Estat ha assumit que els nous serveis a Lleida s\u00f3n \u201cun servei b\u00e0sic\u201d, ha assenyalat la consellera i, per tant, transferir\u00e0 anualment a la Generalitat el seu cost, valorat en 4 MEUR, aix\u00ed com el total del d\u00e8ficit tarifari \u2013la difer\u00e8ncia entre les despeses dels serveis i els ingressos per la venda dels t\u00edtols de transport\u2013 entre d\u2019altres conceptes. Aix\u00ed, es preveu que l\u2019any vinent, l\u2019Estat transfereixi m\u00e9s de 500 MEUR en aplicaci\u00f3 d\u2019aquest acord. Addicionalment, la consellera ha assenyalat la import\u00e0ncia que tamb\u00e9 s\u2019ha incl\u00f2s \u201cun mecanisme de garantia\u201d que permetr\u00e0 que \u201call\u00f2 que no s\u2019executi en un any formar\u00e0 part de la inversi\u00f3 a executar l\u2019any seg\u00fcent\u201d, tenint en compte \u201cque venim d\u2019una \u00e8poca de desinversi\u00f3\u201d en Rodalies.<\/p>\n

Trasp\u00e0s de serveis i infraestructures<\/strong>
\nEl pacte per al trasp\u00e0s de Rodalies comporta la creaci\u00f3 d\u2019una empresa p\u00fablica que passar\u00e0 a gestionar totes les l\u00ednies de Rodalies Catalunya i en la qual el Govern catal\u00e0 tindr\u00e0 la participaci\u00f3 majorit\u00e0ria. Aquest acord, a m\u00e9s, suposa l\u2019acceptaci\u00f3 de l\u2019Estat per primer cop a traspassar-ne les infraestructures.<\/p>\n

Aix\u00ed, un grup de treball analitzar\u00e0 cadascun dels trams de les l\u00ednies i decidir\u00e0 quines vies, caten\u00e0ries i estacions es traspassaran a la Generalitat. L\u2019empresa p\u00fablica Ifercat, dependent del Departament de Territori, es far\u00e0 c\u00e0rrec de les infraestructures traspassades.<\/p>\n

Un altre aspecte rellevant de l\u2019acord per al trasp\u00e0s que ha remarcat la consellera Capella \u00e9s que \u201cgaranteix per a la Generalitat la prioritat en els solcs ferroviaris\u201d; \u00e9s a dir, es prioritza el torn per al pas dels trens de Rodalies, davant d\u2019altres usos, com la circulaci\u00f3 de mercaderies.<\/p>\n

Millores a les Rodalies Lleida<\/strong>
\nA partir de l\u20191 de gener que ve, el serveis entre Lleida i Cervera s\u2019incrementaran amb tres expedicions d\u2019anada i quatre de tornada en dia laborable. Posteriorment, a mitjans del 2024, el servei entre Cervera i Manresa augmentar\u00e0 amb dues expedicions m\u00e9s per sentit. D\u2019aquesta manera, un cop implantades les millores, les freq\u00fc\u00e8ncies entre Lleida i Cervera passaran de les 6 per sentit actuals a 11 d\u2019anada i 12 de tornada i entre Cervera i Manresa passaran de les 3 actuals a les 5 per sentit previstes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

1. La consellera de Territori defensa la import\u00e0ncia de la l\u00ednia Lleida-Cervera-Manresa en el nou model ferroviari catal\u00e0 2. L\u2019R12<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":20506,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[569,73,19,33,251,364,44],"class_list":["post-37159","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-cervera","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-lleida","tag-manresa","tag-r12-lhospitalet-de-llobregat-a-lleida-pirineus","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37159","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37159"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37159\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37160,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37159\/revisions\/37160"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37159"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37159"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37159"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}