{"id":37059,"date":"2023-11-13T12:25:14","date_gmt":"2023-11-13T11:25:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=37059"},"modified":"2023-11-13T12:25:14","modified_gmt":"2023-11-13T11:25:14","slug":"renfe-adjudica-per-mes-de-14-milions-deuros-les-obres-de-construccio-de-la-futura-base-de-manteniment-a-ripoll","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/11\/renfe-adjudica-per-mes-de-14-milions-deuros-les-obres-de-construccio-de-la-futura-base-de-manteniment-a-ripoll\/","title":{"rendered":"Renfe adjudica per m\u00e9s de 14 milions d\u2019euros les obres de construcci\u00f3 de la futura Base de Manteniment a Ripoll"},"content":{"rendered":"<p>En el marc del pla \u2018Transformem Rodalies\u2019<br \/>\n<strong>\u00b7 Permetr\u00e0 dur a terme reparacions i revisions de curt abast als trens que circulin per la l\u00ednia R3<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 A Catalunya, Renfe disposa de 28 centres d\u2019activitat repartits en 8 tallers, al quals s\u2019afegir\u00e0 el nou taller de Ripoll<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 A m\u00e9s, Renfe inverteix 30,5 milions d\u2019euros per impulsar la seva \u00e0rea industrial i liderar la fabricaci\u00f3 i el manteniment ferroviari del futur<\/strong><\/p>\n<p>Ripoll, 04 de novembre de 2023 (Renfe)<br \/>\nRenfe ha adjudicat a la UTE COPISA-CRC-INFESA les obres de construcci\u00f3 de la futura Base de Manteniment a l\u2019estaci\u00f3 de Ripoll, amb noves instal\u00b7lacions de manteniment i reparaci\u00f3 de trens. L\u2019actuaci\u00f3, que forma part del projecte del Pla de Tallers de Renfe, contempla una inversi\u00f3 de 14.493.319,50 euros (IVA incl\u00f2s) i un termini d\u2019execuci\u00f3 de 10 mesos.<\/p>\n<p>Durant el segon semestre de l\u2019any 2024, es pret\u00e9n disposar de la nova Base de Manteniment de Ripoll per prestar el servei de manteniment als trens que circulin per la l\u00ednia R3 de Rodalies de Catalunya.<\/p>\n<p>Amb la construcci\u00f3 de la nova Base de Manteniment de Ripoll, es permetr\u00e0 dur a terme reparacions i revisions de curt abast als trens sense necessitat de retorn a la seva base principal, reduint aix\u00ed<br \/>\nles incid\u00e8ncies del servei a Rodalies de Catalunya i els temps d&#8217;entrada i sortida dels vehicles al taller.<\/p>\n<p><strong>Una xarxa de tallers de manteniment ferroviari de primer i segon nivell<\/strong><br \/>\nA Catalunya, Renfe Fabricaci\u00f3 i Manteniment compta amb 28 centres d\u2019activitat repartits en 8 tallers al territori. A aquest, s\u2019hi afegir\u00e0 el futur nou taller de Ripoll. A tot l\u2019Estat, la companyia suma 98 centres d\u2019activitat: tant en tallers de primer nivell, aquells que realitzen operacions m\u00e9s senzilles i r\u00e0pides; com de segon nivell, amb operacions m\u00e9s complexes que obliguen immobilitzar el tren, a m\u00e9s d\u2019altres tipus de centres especialitzats en reparaci\u00f3 de components. A m\u00e9s, en el nou escenari de liberalitzaci\u00f3 del transport de viatgers, aquestes instal\u00b7lacions tamb\u00e9 presten els seus serveis als nous operadors ferroviaris.<\/p>\n<p>D\u2019aquesta manera, per aquests centres passen anualment uns 360 trens per a la realitzaci\u00f3 de 6.250 intervencions de manteniment de primer nivell i segon nivell, tant de vehicles de viatgers com de material motor de mercaderies<\/p>\n<p><strong>Renfe potencia la seva \u00e0rea industrial<\/strong><br \/>\nEn aquest sentit, Renfe continua impulsant el seu potencial industrial realitzant importants inversions estrat\u00e8giques a la seva filial Renfe Fabricaci\u00f3 i Manteniment. Est\u00e0 previst que 2023 es tanqui amb una inversi\u00f3 total aproximada de 30,5 milions d\u2019euros adre\u00e7ats a obres de millora en diferents instal\u00b7lacions; a la renovaci\u00f3 i adquisici\u00f3 de diferent maquin\u00e0ria; a la robotitzaci\u00f3 de processos per millorar els sistemes d\u2019informaci\u00f3, o a actuacions per millorar la gesti\u00f3 mediambiental i ser m\u00e9s sostenibles.<\/p>\n<p>Amb d\u00e8cades d\u2019experi\u00e8ncia i combinant tradici\u00f3 i innovaci\u00f3, Renfe s\u2019ha convertit en referent en la prestaci\u00f3 de serveis de manteniment integral i la transformaci\u00f3 de vehicles ferroviaris, a m\u00e9s d\u2019altres moltes activitats industrials com la reparaci\u00f3 de components ferroviaris, serveis de consultoria d\u2019enginyeria, gesti\u00f3 d\u2019instal\u00b7lacions i disseny de tallers.<\/p>\n<p>Tot aix\u00f2, amb un comprom\u00eds indubtable de la companyia amb la sostenibilitat, qualitat, innovaci\u00f3 i seguretat, que s\u00f3n els pilars fonamentals en qu\u00e8 es basa l\u2019activitat de Renfe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el marc del pla \u2018Transformem Rodalies\u2019 \u00b7 Permetr\u00e0 dur a terme reparacions i revisions de curt abast als trens<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37060,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[1629,1091,142,941,691,44],"class_list":["post-37059","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-general","tag-base-mantenimiento","tag-inversiones","tag-r03-lhospitalet-de-llobregat-a-la-tour-de-carolt","tag-renfe","tag-ripoll","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37059","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37059"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37059\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":37061,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37059\/revisions\/37061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37059"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37059"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37059"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}