{"id":36628,"date":"2023-06-26T18:10:43","date_gmt":"2023-06-26T17:10:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36628"},"modified":"2023-06-26T18:10:43","modified_gmt":"2023-06-26T17:10:43","slug":"adif-acomete-la-ultima-fase-de-las-obras-de-mejora-en-la-infraestructura-ferroviaria-a-su-paso-por-haro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/06\/adif-acomete-la-ultima-fase-de-las-obras-de-mejora-en-la-infraestructura-ferroviaria-a-su-paso-por-haro\/","title":{"rendered":"Adif acomete la \u00faltima fase de las obras de mejora en la infraestructura ferroviaria a su paso por Haro"},"content":{"rendered":"<p>En la l\u00ednea Castej\u00f3n de Ebro-Bilbao<br \/>\n<strong>\u00b7 Se trabaja en la estabilizaci\u00f3n de los m\u00e1rgenes para mejorar la fiabilidad de uso del trazado ferroviario<\/strong><\/p>\n<p>26 JUNIO 2023<br \/>\nAdif acomete la \u00faltima fase de las obras de mejora de la infraestructura ferroviaria a su paso por Haro (La Rioja), con la estabilizaci\u00f3n de los m\u00e1rgenes de la l\u00ednea Castej\u00f3n de Ebro-Bilbao. La actuaci\u00f3n mejorar\u00e1 la fiabilidad de uso del trazado ferroviario y representa una inversi\u00f3n de 2 millones de euros.<\/p>\n<p>En la actualidad, se consolidan los m\u00e1rgenes del trazado de la l\u00ednea en el tramo comprendido entre la estaci\u00f3n de Haro y el apeadero de San Felices, entre los puntos kilom\u00e9tricos 128\/301 y 129\/000.<\/p>\n<p>La obra se centra en el tratamiento y sostenimiento del terrapl\u00e9n, que consolidar\u00e1 este punto de la infraestructura ferroviaria, minimizando la probabilidad de desprendimiento de materiales sobre la v\u00eda o la l\u00ednea a\u00e9rea de contacto (catenaria), como consecuencia de agentes naturales, que pueden afectar a la regularidad de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Trabajos comprendidos<\/strong><br \/>\nEl dise\u00f1o del conjunto de actuaciones puestas en marcha ha tenido en cuenta el entorno y las caracter\u00edsticas del terreno por el que discurre la l\u00ednea en el citado tramo, que sigue el trazado del r\u00edo Ebro.<\/p>\n<p>Para ello, se ha optado por actuaciones de control de las causas que desencadenan los desprendimientos de materiales, mediante el desbroce, la eliminaci\u00f3n de la vegetaci\u00f3n de mayor porte, tanto arbustiva como arb\u00f3rea en ambos lados, y en su coronaci\u00f3n, adem\u00e1s de la retirada de bloques rocosos.<\/p>\n<p>En el margen izquierdo, adem\u00e1s, se coloca una malla de alambre, reforzada con red de cables y bulones de acero, en las dos zonas donde se han detectado desprendimiento de bloques moderadamente profundos. En las \u00e1reas con menor riesgo de desprendimiento se recrece y refuerza el muro de contenci\u00f3n, con la realizaci\u00f3n de una pantalla est\u00e1tica.<\/p>\n<p>Los trabajos se completan con la limpieza y adecuaci\u00f3n de la cuneta al pie de talud, con objeto de evacuar m\u00e1s eficazmente las aguas que llegan a ella.<\/p>\n<p>En el margen derecho, se ha procedido a la ejecuci\u00f3n de una hinca de carriles, saneo del terrapl\u00e9n y su posterior consolidaci\u00f3n con la construcci\u00f3n de un muro de escollera. Tambi\u00e9n se ha reconstruido el talud donde se apoya el paseo de la v\u00eda, al que se dotar\u00e1 de los drenajes necesarios y de un camino de acceso en la parte alta.<\/p>\n<p>Por otra parte, Adif est\u00e1 actualizando los telemandos de energ\u00eda en las estaciones de Fuenmayor, Cenicero, San Asensio, Briones, San Felices (Haro) y Pobes (esta \u00faltima localidad perteneciente a la provincia de \u00c1lava), con una inversi\u00f3n global de 901.058 euros.<\/p>\n<p>El sistema de telemando tiene como finalidad el control y supervisi\u00f3n del sistema de catenaria y del sistema de distribuci\u00f3n de energ\u00eda en media y baja tensi\u00f3n (desde las subestaciones), as\u00ed como la supervisi\u00f3n y gesti\u00f3n de eventuales incidencias desde el puesto central de telemando, integrado en el Centro de Regulaci\u00f3n y Control, del Tr\u00e1fico Ferroviario que Adif tiene en Miranda de Ebro.<\/p>\n<p>Finalmente, Adif ha concluido la sustituci\u00f3n de traviesas (m\u00e1s de quinientas) entre Fuenmayor y San Felices (Haro), en los pp.kk. del 92\/780 al 92\/830 y del 98 al 99, por un importe de 200.000 euros.<\/p>\n<p>El objetivo de todas estas actuaciones es actualizar y mejorar la fiabilidad en el tramo y garantizar la explotaci\u00f3n ferroviaria, mejorando las condiciones de las instalaciones. Todas ellas contribuyen a la consecuci\u00f3n del Objetivo de Desarrollo Sostenible ODS 9 (Industria, Innovaci\u00f3n e Infraestructura), en especial a sus metas 9.1 (desarrollar infraestructuras fiables) y 9.4 (modernizar la infraestructura).<\/p>\n<p><strong>Financiaci\u00f3n europea<\/strong><br \/>\nPodr\u00e1 ser cofinanciado por el Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d de la Uni\u00f3n Europea (CEF).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la l\u00ednea Castej\u00f3n de Ebro-Bilbao \u00b7 Se trabaja en la estabilizaci\u00f3n de los m\u00e1rgenes para mejorar la fiabilidad de<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36629,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[71,88,770,1589,961,894],"class_list":["post-36628","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-adif","tag-bilbo-bilbao","tag-castejon","tag-haro","tag-infraestructuras","tag-mantenimiento-red","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36628"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36628\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36630,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36628\/revisions\/36630"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}