{"id":36582,"date":"2023-06-22T16:44:00","date_gmt":"2023-06-22T15:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36582"},"modified":"2023-06-22T16:44:00","modified_gmt":"2023-06-22T15:44:00","slug":"territori-adjudica-per-300-meur-les-obres-del-tunel-i-estacions-de-la-connexio-de-les-linies-dfgc-del-valles-i-llobregat-anoia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/06\/territori-adjudica-per-300-meur-les-obres-del-tunel-i-estacions-de-la-connexio-de-les-linies-dfgc-del-valles-i-llobregat-anoia\/","title":{"rendered":"Territori adjudica per 300 MEUR les obres del t\u00fanel i estacions de la connexi\u00f3 de les l\u00ednies d’FGC del Vall\u00e8s i Llobregat-Anoia"},"content":{"rendered":"

– Els treballs per a la prolongaci\u00f3 de la l\u00ednia entre les estacions de Pla\u00e7a Espanya i Gr\u00e0cia s\u2019iniciaran a finals d\u2019aquest estiu vinent i tindran un termini d\u2019execuci\u00f3 de 5 anys<\/strong>
\n– L\u2019obra principal consisteix en la construcci\u00f3 d\u2019un nou t\u00fanel de 4 quil\u00f2metres de longitud i de tres estacions, aix\u00ed com la reforma de dues d\u2019existents<\/strong>
\n– L\u2019actuaci\u00f3 dona m\u00e9s cobertura ferrovi\u00e0ria, afavoreix la connectivitat i la intermodalitat del sistema de transport p\u00fablic i beneficiar\u00e0 19 milions de persones usu\u00e0ries a l\u2019any<\/strong>
\n– En marxa les tasques de desviament de serveis afectats m\u00e9s rellevants<\/strong><\/p>\n

dc., 21 de juny
\nEl Departament de Territori ha adjudicat, per un import de 300 MEUR, l\u2019obra principal per a la connexi\u00f3 de les l\u00ednies Llobregat – Anoia i del Vall\u00e8s de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC), a Barcelona, que inclou la construcci\u00f3 d\u2019un t\u00fanel de quatre quil\u00f2metres i tres noves estacions i la reforma de dues d\u2019existents. Els treballs s\u2019han adjudicat amb un termini d\u2019execuci\u00f3 de 58 mesos, amb la previsi\u00f3 que comencin a finals d\u2019aquest estiu. Sumant-hi la inversi\u00f3 de les tasques de desviament de serveis que estan en marxa i la resta de projectes impulsats, aquesta actuaci\u00f3 comportar\u00e0 una inversi\u00f3 global de m\u00e9s de 400 MEUR.<\/p>\n

Les obres ara adjudicades consisteixen en el perllongament de la l\u00ednia d\u2019FGC Llobregat-Anoia des de l\u2019estaci\u00f3 actual de pla\u00e7a Espanya fins a connectar-la amb la l\u00ednia del Vall\u00e8s a l\u2019\u00e0mbit de l\u2019estaci\u00f3 de Gr\u00e0cia. Aix\u00ed, es perforar\u00e0 un nou t\u00fanel mitjan\u00e7ant tuneladora –un sol tub que inclour\u00e0 les dues vies– tret d\u2019un petit tram inicial que s\u2019executar\u00e0 en mina i que consistir\u00e0 en dos t\u00fanels paral\u00b7lels de via \u00fanica. Tindr\u00e0 quatre quil\u00f2metres de longitud i 10 metres de di\u00e0metre d\u2019excavaci\u00f3. En el seu recorregut, el nou tram ferroviari comptar\u00e0 amb tres noves estacions i tres sortides d\u2019emerg\u00e8ncia de t\u00fanel a carrer.<\/p>\n

Pel que fa a les estacions, n\u2019hi haur\u00e0 tres de nova construcci\u00f3, Hospital Cl\u00ednic, Francesc Maci\u00e0 i Gr\u00e0cia. Addicionalment, es remodelaran les estacions de Pla\u00e7a Espanya (actualment, l\u00ednia Llobregat \u2013 Anoia) i l\u2019actual de Gr\u00e0cia de la l\u00ednia d\u2019FGC del Vall\u00e8s, tamb\u00e9 es remodelar\u00e0.<\/p>\n

– Pla\u00e7a d\u2019Espanya:<\/strong> Actualment, l\u2019estaci\u00f3 de pla\u00e7a d\u2019Espanya d\u2019FGC \u00e9s punt d\u2019inici i final de la l\u00ednia Llobregat-Anoia. Les obres comportaran la remodelaci\u00f3 d\u2019aquesta estaci\u00f3 que forma part d\u2019un potent intercanviador del sistema de transport p\u00fablic, on conflueixen diverses l\u00ednies d\u2019FGC, i les l\u00ednies 1 i 3 de Metro. Aix\u00ed, es perllongaran dues de les quatre vies que hi ha actualment a l\u2019estaci\u00f3 d\u2019FGC, s\u2019ampliar\u00e0 el vest\u00edbul i es reconfiguraran els accessos i connexions entre nivells.
\n– Hospital Cl\u00ednic<\/strong>: Al carrer Comte Urgell, entre els carrers de Rossell\u00f3 i C\u00f2rsega, es construir\u00e0 una nova estaci\u00f3 que permetr\u00e0 connectar la l\u00ednia d\u2019FGC amb l\u2019L5 del metro.
\n– Francesc Maci\u00e0:<\/strong> Al carrer Comte Urgell, entre els carrers de Buenos Aires i pla\u00e7a Francesc Maci\u00e0, s\u2019ubicar\u00e0 una estaci\u00f3 de nova construcci\u00f3 que facilitar\u00e0 l\u2019intercanvi amb el tramvia i diverses l\u00ednies de bus, tant urbanes com interurbanes. Comptar\u00e0 amb dos accessos des del carrer i un vest\u00edbul.
\n– Estaci\u00f3 de Gr\u00e0cia:<\/strong> Es construir\u00e0 una nova estaci\u00f3 sota la Travessera de Gr\u00e0cia, entre el carrer de Balmes i la pla\u00e7a Gal\u00b7la Plac\u00eddia, amb dos accessos des de la superf\u00edcie, a les voreres entre Via Augusta i el carrer de Nept\u00fa. Des del vest\u00edbul de la nova estaci\u00f3 s\u2019accedir\u00e0 tant a l\u2019L8 com a la l\u00ednia FGC Vall\u00e8s mitjan\u00e7ant ascensors de gran capacitat.<\/p>\n

A m\u00e9s de l\u2019obra d’infraestructura que ara s\u2019adjudica i que correspon al gruix de la connexi\u00f3 de les l\u00ednies d\u2019FGC, el Departament de Territori treballa en els projectes d\u2019instal\u00b7lacions ferrovi\u00e0ries, via i caten\u00e0ria i d\u2019arquitectura de les estacions. Paral\u00b7lelament i de manera pr\u00e8via a l\u2019inici dels treballs de perforaci\u00f3 del t\u00fanel, es dur\u00e0 a terme una campanya d\u2019inspeccions a m\u00e9s de 13.500 habitatges, locals i garatges, per a garantir als seus propietaris un document fidel del seu estat.<\/p>\n

M\u00e9s cobertura i connectivitat ferrovi\u00e0ria<\/strong>
\nLa connexi\u00f3 de les l\u00ednies del Vall\u00e8s i del Baix Llobregat-Anoia d\u2019FGC millorar\u00e0 el servei ferroviari, estalviant temps de recorregut a les persones usu\u00e0ries que actualment han de fer transbordament, i obrir\u00e0 noves possibilitats en la intermodalitat del sistema, ja que les noves estacions facilitaran l\u2019intercanvi amb l\u2019L5, el tramvia i altres l\u00ednies d\u2019FGC. Aix\u00ed mateix, millorar\u00e0 i ampliar\u00e0 la cobertura en transport p\u00fablic en una zona densament poblada de Barcelona que, a m\u00e9s, compta amb diversos equipaments de rellev\u00e0ncia (com l\u2019Hospital Cl\u00ednic o l\u2019Escola Industrial).<\/p>\n

Es preveu que beneficiar\u00e0 19,5 milions de persones usu\u00e0ries l\u2019any i permetr\u00e0 estalviar prop de 2.700 tones de CO2 en emissions anuals. D\u2019altra banda, les persones usu\u00e0ries podran estalviar de mitjana 4,5 minuts en el seu recorregut.<\/p>\n

Treballs previs en execuci\u00f3<\/strong>
\nActualment, estan en marxa les tasques per al desviament dels serveis m\u00e9s rellevants afectats per l\u2019obra principal, en tres \u00e0mbits: la Gran Via de les Corts Catalanes entre el carrer de Llan\u00e7\u00e0 i el carrer de Vilamar\u00ed, on s\u2019ubicar\u00e0 el pou d\u2019atac de la tuneladora que perforar\u00e0 el t\u00fanel; la futura estaci\u00f3 d\u2019Hospital Cl\u00ednic; i la nova estaci\u00f3 de Gr\u00e0cia. Aquests treballs compten amb un pressupost de 6,5 MEUR.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

– Els treballs per a la prolongaci\u00f3 de la l\u00ednia entre les estacions de Pla\u00e7a Espanya i Gr\u00e0cia s\u2019iniciaran a<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36583,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[43,73,19,371,981,1581],"class_list":["post-36582","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-estacions","tag-generalitat-de-catalunya-territori-i-sostenibilitat","tag-infraestructures","tag-l08-barcelona-placa-despanya-a-moli-nou-ciutat-cooperativa","tag-linia-llobregat-anoia","tag-prolongacio","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36582","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36582"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36582\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36584,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36582\/revisions\/36584"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36583"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36582"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36582"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36582"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}