{"id":36549,"date":"2023-06-15T10:29:37","date_gmt":"2023-06-15T09:29:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36549"},"modified":"2023-06-15T10:29:37","modified_gmt":"2023-06-15T09:29:37","slug":"nit-de-les-infraestructures-en-barcelona-raquel-sanchez-senala-que-cataluna-se-consolida-como-la-primera-comunidad-en-el-ranking-de-inversion-del-estado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/06\/nit-de-les-infraestructures-en-barcelona-raquel-sanchez-senala-que-cataluna-se-consolida-como-la-primera-comunidad-en-el-ranking-de-inversion-del-estado\/","title":{"rendered":"\u201cNit de les Infraestructures\u201d, en Barcelona Raquel S\u00e1nchez se\u00f1ala que Catalu\u00f1a se consolida como la primera comunidad en el ranking de inversi\u00f3n del Estado"},"content":{"rendered":"

\u2022 La ministra ha apuntado que el Ministerio y sus empresas invirtieron 859 millones de euros en 2022, la mitad en Rodalies, un 35% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior y la cifra m\u00e1s alta desde 2012.<\/strong>
\n\u2022 La titular de Mitma ha se\u00f1alado que el Plan de Rodalies, del que ya se han ejecutado m\u00e1s de 1.000 millones de euros y hay obras en activo por valor de 2.224 millones, cumple con los hitos programados.<\/strong>
\n\u2022 Ha anunciado que, tras la aprobaci\u00f3n del proyecto b\u00e1sico de los accesos al Port de Barcelona, este a\u00f1o se podr\u00e1n licitar los proyectos constructivos y tramitar los convenios de financiaci\u00f3n.<\/strong>
\n\u2022 Raquel S\u00e1nchez ha celebrado el trabajo del Consell Assessor d\u2019Infraestructures en el avance hacia un modelo de planificaci\u00f3n y de construcci\u00f3n que priorice la sostenibilidad y que se ajuste a la demanda real y futura.<\/strong><\/p>\n

Madrid, 13 de junio de 2023 (Mitma)
\nLa ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel S\u00e1nchez, ha se\u00f1alado hoy que Catalu\u00f1a se ha consolidado en los \u00faltimos a\u00f1os como la primera comunidad en el ranking de inversi\u00f3n del Estado. As\u00ed, en 2022, la inversi\u00f3n ejecutada por el Ministerio y de sus empresas alcanz\u00f3 los 859 millones de euros, lo que supone un incremento del 35% respecto a 2021 y la cifra m\u00e1s alta desde 2012.<\/p>\n

En la \u201cNit de les Infraestructures\u201d, acto organizado en Barcelona por el Consell Assessor d\u2019Infraestructures de Catalunya, y ante los principales representantes del sector, la ministra ha constatado que el Plan de Rodalies es una prioridad del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, del cual se han ejecutado obras por m\u00e1s de 425 millones de euros s\u00f3lo en 2022, pr\u00e1cticamente la mitad del total invertido el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

En ese sentido, ha apuntado que ya se han ejecutado obras del Plan por un importe superior a los 1.000 millones y est\u00e1n en marcha actuaciones por valor de otros 2.224 millones, la mitad de lo previsto en la primera fase del Plan hasta 2025 y tal y como estaba programado.<\/p>\n

Avanzan los trabajos en Rodalies<\/strong>
\nDe ah\u00ed que la responsable del Departamento haya se\u00f1alado que el Plan de Rodalies, una planificaci\u00f3n a largo plazo, realista y que anticipa las demandas del futuro, se est\u00e1 cumpliendo. As\u00ed, a pesar de las inevitables afecciones, los trabajos que se est\u00e1n acometiendo, en una red ferroviaria de 1.200 kil\u00f3metros de v\u00edas con 1.000 circulaciones diarias, avanzan y empiezan a ser apreciables, aunque ser\u00e1 dentro de 2 o 3 a\u00f1os cuando realmente se note la diferencia.<\/p>\n

Raquel S\u00e1nchez ha insistido, por otra parte, en la necesidad de que la Generalitat firme el contrato programa con Renfe, un documento que estipule las condiciones del servicio y las obligaciones de cada parte, pues s\u00f3lo esta empresa p\u00fablica tiene los trenes, los talleres y el personal para prestar los servicios necesarios.<\/p>\n

Al respecto, ha recordado los efectos positivos de llegar a acuerdos para avanzar en la puesta en marcha de infraestructuras importantes. Ejemplo de ello son los accesos viarios y ferroviarios del Port de Barcelona, un proyecto imprescindible para dar un salto de escala a la econom\u00eda catalana y para el Corredor Mediterr\u00e1neo, que impulsar\u00e1 a Barcelona como el nodo log\u00edstico de referencia del sur de Europa.<\/p>\n

Ayer mismo, seg\u00fan ha anunciado la ministra, la comisi\u00f3n de seguimiento aprob\u00f3 su proyecto b\u00e1sico, lo que permitir\u00e1 que este mismo a\u00f1o se puedan licitar los proyectos constructivos y tramitar los convenios de financiaci\u00f3n entre Adif, el Ministerio y el Port de Barcelona. Se trata de una obra de gran complejidad que ha requerido de los mejores esfuerzos de todas las partes implicadas para dise\u00f1ar la mejor soluci\u00f3n, ha a\u00f1adido.<\/p>\n

Impulso creciente de la inversi\u00f3n global<\/strong>
\nRaquel S\u00e1nchez ha abundado en que las cifras de inversi\u00f3n global en infraestructuras en Catalu\u00f1a muestran un impulso creciente:1.150 millones de euros, en obras en ejecuci\u00f3n; 1.200, en licitaci\u00f3n o en proceso de adjudicaci\u00f3n; 1.050, en proyectos en redacci\u00f3n s\u00f3lo en carreteras y cerca de 2.900, en proyectos de Adif, es decir, m\u00e1s de 4.000 millones de euros en proyectos en redacci\u00f3n en Catalu\u00f1a.<\/p>\n

La ministra, que ha participado en la ceremonia de entrega del Premio \u201cInfraestructura del a\u00f1o 2022\u201d, ha celebrado el trabajo del Consell Assessor y la iniciativa de crear la \u201cNit de les Infraestructures\u201d para promover el necesario avance hacia un modelo de infraestructuras, de planificaci\u00f3n y de construcci\u00f3n a largo plazo, que priorice la sostenibilidad y que se ajuste a la demanda real y futura.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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