{"id":36540,"date":"2023-06-14T17:53:00","date_gmt":"2023-06-14T16:53:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36540"},"modified":"2023-06-14T17:53:00","modified_gmt":"2023-06-14T16:53:00","slug":"dos-obras-ferroviarias-coincidiran-este-verano-la-renovacion-de-via-en-la-l4-de-metro-para-garantizar-un-servicio-de-maxima-calidad-y-la-conexion-del-tranvia-que-afectara-a-la-t4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2023\/06\/dos-obras-ferroviarias-coincidiran-este-verano-la-renovacion-de-via-en-la-l4-de-metro-para-garantizar-un-servicio-de-maxima-calidad-y-la-conexion-del-tranvia-que-afectara-a-la-t4\/","title":{"rendered":"Dos obras ferroviarias coincidir\u00e1n este verano: la renovaci\u00f3n de v\u00eda en la L4 de metro, para garantizar un servicio de m\u00e1xima calidad, y la conexi\u00f3n del tranv\u00eda que afectar\u00e1 a la T4"},"content":{"rendered":"

\u2022 TMB realizar\u00e1 una renovaci\u00f3n integral de 6 kil\u00f3metros de v\u00eda en el tramo central de la L4, entre Bogatell y Verdaguer, en una obra que supone una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 16 millones de euros y que se ejecutar\u00e1 entre el 26 de junio y el 25 de agosto <\/strong>
\n\u2022 Las obras de conexi\u00f3n de v\u00edas de tranv\u00eda afectar\u00e1n a toda la l\u00ednea T4 de TRAM entre el 26 de junio y el 31 de agosto, per\u00edodo en el que la T5 y la T6 finalizar\u00e1n el recorrido en la parada de la Farinera, garantizando el enlace con la L1 de metro<\/strong>
\n\u2022 La red de metro es la alternativa de movilidad m\u00e1s eficiente y se reforzar\u00e1 con m\u00e1s trenes en el resto de l\u00edneas. Tambi\u00e9n se habilitar\u00e1n servicios de bus lanzadera para cubrir los tramos afectados. Se recomienda a la ciudadan\u00eda que salga con antelaci\u00f3n y que se informe previamente de las alternativas para realizar el trayecto<\/strong><\/p>\n

Dos obras importantes en la infraestructura del transporte p\u00fablico de Barcelona afectar\u00e1n a la movilidad durante este verano. Por un lado, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) realizar\u00e1 una renovaci\u00f3n integral de 6 kil\u00f3metros de v\u00eda en el tramo central de la L4 de metro, entre Bogatell y Verdaguer, para que la ciudadan\u00eda disponga de un servicio de metro de la m\u00e1xima calidad y eficacia. Con el fin de efectuar la renovaci\u00f3n de la v\u00eda, las obras se llevar\u00e1n a cabo del 26 de junio al 25 de agosto.
\nCasi a la vez, se ejecutar\u00e1n las obras de conexi\u00f3n de v\u00edas de tranv\u00eda, desde Gl\u00f2ries hasta Verdaguer: afectar\u00e1n a toda la l\u00ednea T4 de TRAM, que no prestar\u00e1 servicio en todo su recorrido.
\nEn concreto, estas obras ser\u00e1n del 26 de junio al 31 de agosto.<\/p>\n

Renovaci\u00f3n de v\u00eda de la L4 de metro<\/strong>
\nTMB renovar\u00e1 6 kil\u00f3metros de v\u00eda en el tramo central de la L4 de metro entre Bogatell y Verdaguer para que la ciudadan\u00eda disponga de un servicio de metro de la m\u00e1xima calidad y eficacia. Una renovaci\u00f3n necesaria que permitir\u00e1 mejorar la fiabilidad de la l\u00ednea, reducir el n\u00famero de incidencias, aumentar el confort durante el viaje y, al mismo tiempo, solucionar las vibraciones por el uso de la infraestructura. La obra requiere una inversi\u00f3n de 16,4 millones de euros y se ejecutar\u00e1 en dos fases entre el 26 de junio y el 25 de agosto. La primera fase dejar\u00e1 la l\u00ednea sin servicio entre Ciutadella I Vila Ol\u00edmpica y Girona desde el 26 de junio hasta el 31 de julio. Al d\u00eda siguiente, 1 de agosto, y hasta el 28 del mismo mes, se iniciar\u00e1 la segunda fase que, en este caso, reducir\u00e1 el tramo de l\u00ednea afectado: quedar\u00e1 sin servicio desde Jaume I hasta Girona.<\/p>\n

En total, 6 kil\u00f3metros de v\u00eda ser\u00e1n demolidos y construidos de nuevo en esta obra, en la que se instalar\u00e1n 12 000 metros lineales de carril de acero a los que se aplicar\u00e1n 475 soldaduras el\u00e9ctricas y unas 375 aluminot\u00e9rmicas, y se sujetar\u00e1n con 18 600 fijaciones antivibratorias sobre una plataforma formada por 14 000 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n.<\/p>\n

Alternativas de movilidad en el corte de metro<\/strong>
\nLa misma red de metro es la alternativa de movilidad m\u00e1s eficiente. En torno al corte circulan diferentes l\u00edneas que garantizan combinaciones para desplazarse. Por ello, TMB reforzar\u00e1 el servicio en el resto de l\u00edneas de metro respecto a la oferta habitual en un mes de junio, lo que permitir\u00e1 aumentar la frecuencia en todas las l\u00edneas menos en la afectada. La L4 tendr\u00e1 un intervalo de paso en torno a los 5 minutos \u2014lo m\u00e1ximo posible, dadas las circunstancias de las obras. Hay que recordar que la movilidad a las playas est\u00e1 parcialmente garantizada a trav\u00e9s de la L2.<\/p>\n

Como servicio complementario, se habilitar\u00e1 un servicio de buses lanzadera que realizar\u00e1n el recorrido afectado durante ambas fases de las obras, con un intervalo de paso de entre 3 y 4 minutos. Se pondr\u00e1n en circulaci\u00f3n el n\u00famero m\u00e1ximo de buses que pueda absorber la propia capacidad de las calles. El servicio especial de autob\u00fas estar\u00e1 operativo durante el mismo horario de funcionamiento del metro.<\/p>\n

Adem\u00e1s, se recomiendan las l\u00edneas regulares de bus que operan en esta zona y que tambi\u00e9n estar\u00e1n reforzadas con m\u00e1s veh\u00edculos: 6, V19 y V21; as\u00ed como las l\u00edneas regulares del AMB, la B20 y la B25, para los desplazamientos entre Poblenou y Urquinaona. Aparte, TMB habilitar\u00e1 un servicio especial de bus solo para personas con movilidad reducida entre Verdaguer y Joanic.<\/p>\n

Afectaci\u00f3n de la T4 del tranv\u00eda por obras de conexi\u00f3n<\/strong>
\nLas obras en la L4 coincidir\u00e1n con las que tendr\u00e1n lugar en la T4 del tranv\u00eda. Las actuales obras de la primera fase de la conexi\u00f3n de las redes tranviarias, desde Gl\u00f2ries a Verdaguer, requieren la conexi\u00f3n de las nuevas v\u00edas con las existentes en Gl\u00f2ries. Por este motivo, desde el 26 de junio hasta el 31 de agosto, la l\u00ednea T4 de TRAM no prestar\u00e1 servicio en todo su recorrido.<\/p>\n

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Alternativas de movilidad en el corte del TRAM<\/strong>
\nEn este caso, tambi\u00e9n se ha configurado un plan alternativo de transporte que incluye:
\n– Lanzadera de bus entre Gl\u00f2ries y la Estaci\u00f3n de Sant Adri\u00e0,<\/em> 9 paradas (Ca l’Arany\u00f3, Pere IV, Fluvi\u00e0, Selva de Mar, El Maresme, F\u00f2rum, Campus Diagonal – Bes\u00f2s, Port F\u00f2rum, Estaci\u00f3n de Sant Adri\u00e0) con el mismo horario de funcionamiento que el servicio de TRAM.
\n– Informaci\u00f3n de alternativas:<\/em>
\no Metro L1 (Gl\u00f2ries, Marina, Clot), Metro L2 (Clot – La Pau), Metro L4 (La Pau, Bes\u00f2s, El Maresme, Selva de Mar)
\no Cercan\u00edas R1 (Sant Adri\u00e0 – El Clot)
\no L\u00edneas de bus 7, H14, H16, V21
\nLas l\u00edneas T5 y T6 acabar\u00e1n en la parada de la Farinera, garantizando el enlace en metro L1.<\/em><\/p>\n

Campa\u00f1a de informaci\u00f3n a la ciudadan\u00eda<\/strong>
\nLa ATM desplegar\u00e1 una campa\u00f1a informativa de ambos cortes de la red integrada de transporte p\u00fablico tanto en medios de comunicaci\u00f3n, principalmente digitales y radiof\u00f3nicos, como por redes sociales. La finalidad de la campa\u00f1a es alertar a las personas usuarias de las afectaciones al servicio de ambos operadores y redirigirlas a los espacios informativos propios de cada operador, donde se detallan exhaustivamente los Planes Alternativos de Transporte preparados para hacer frente a los cortes de las respectivas l\u00edneas. La campa\u00f1a estar\u00e1 activa desde el pr\u00f3ximo 2 de junio al 31 de agosto.<\/p>\n

En paralelo, y para reforzar la comunicaci\u00f3n a la ciudadan\u00eda sobre el corte de metro de la L4, el pr\u00f3ximo 12 de junio TMB iniciar\u00e1 el despliegue de informadores en las estaciones afectadas por los cortes, as\u00ed como en los finales de l\u00ednea. M\u00e1s adelante, estos informadores tambi\u00e9n se situar\u00e1n en las paradas de inicio y final del servicio de bus lanzadera. En cuanto a los canales digitales, el planificador de viaje Vull Anar permitir\u00e1, desde el 12 de junio, tener la informaci\u00f3n del corte en la plataforma y, en esa misma fecha, se iniciar\u00e1 una campa\u00f1a informativa en megafon\u00eda, pantallas de informaci\u00f3n, la web y las redes sociales de TMB<\/p>\n

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