Avances en materia ferroviaria<\/p>\n
Transportes, Movilidad y Agenda Urbana – 29.9.2022 El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) avanza en su decidida apuesta por el desarrollo y la mejora de las infraestructuras ferroviarias en Catalu\u00f1a y, por ello, activa la inversi\u00f3n de otros 62 millones de euros para impulsar los numerosos proyectos y actuaciones que ya est\u00e1n en marcha en la regi\u00f3n dirigidos a reforzar el servicio ferroviario y la movilidad sostenible.<\/p>\n De esta forma, los consejos de Administraci\u00f3n de Adif y Adif AV han aprobado esta misma semana la adjudicaci\u00f3n de tres de contratos relacionados con el impulso al Plan de Rodalies y los avances en las obras de la estaci\u00f3n de La Sagrera y el Corredor Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n Adem\u00e1s, el Ministerio, a trav\u00e9s de Adif y Adif AV, sigue trabajando en la licitaci\u00f3n de otros proyectos ferroviarios en Catalu\u00f1a, como las obras de una nueva subestaci\u00f3n el\u00e9ctrica en Figueres, incluida en el Plan de Rodalies; el proyecto de instalaciones de protecci\u00f3n civil y seguridad en los t\u00faneles de alta velocidad en los accesos a la estaci\u00f3n de la Sagrera; y el contrato de servicios de maniobras y en las instalaciones t\u00e9cnicas en el complejo ferroviario de Barcelona.<\/p>\n Los tres contratos adjudicados son los siguientes:<\/strong> Esta actuaci\u00f3n, financiada en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia (PRTR), permitir\u00e1 avanzar hacia la puesta en servicio de una infraestructura que se considera estrat\u00e9gica en el futuro esquema de explotaci\u00f3n de la red de Rodalies de Barcelona. As\u00ed, con este nuevo acceso se generar\u00e1n beneficios importantes para la movilidad y accesibilidad en transporte p\u00fablico entre el centro de la ciudad y el complejo aeroportuario. En este sentido, se prev\u00e9 que entre 7 y 9 millones de viajeros anuales se beneficiar\u00e1n de esta nueva infraestructura.<\/p>\n Esta adjudicaci\u00f3n se suma a otra reciente, por m\u00e1s de 64 millones de euros, para las obras de la segunda fase de construcci\u00f3n del nuevo acceso ferroviario, que, entre otras operaciones incluyen la conexi\u00f3n con la l\u00ednea Barcelona-Vilanova o el montaje de v\u00eda y del sistema de electrificaci\u00f3n, as\u00ed como actuaciones en andenes, estructuras e instalaciones en las estaciones de las terminales T2 y T1.<\/p>\n Estaci\u00f3n de La Sagrera<\/strong> Cabe destacar que, mediante Adif AV, se est\u00e1 trabajando intensamente, tanto a nivel t\u00e9cnico como humano, en la puesta en servicio, a finales de a\u00f1o, de la nueva estaci\u00f3n de Rodalies de Sant Andreu y en la configuraci\u00f3n del trazado definitivo de la l\u00ednea de ancho convencional Barcelona-Granollers-Girona a su paso por la Sagrera.<\/p>\n Corredor Mediterr\u00e1neo<\/strong> Este contrato se ha dividido en dos lotes:<\/strong> Esta adjudicaci\u00f3n comprende la fabricaci\u00f3n, montaje y comprobaci\u00f3n en taller de los aparatos de v\u00eda, su carga y transporte hasta la zona de acopio y el suministro de los componentes de reposici\u00f3n necesarios para garantizar la correcta explotaci\u00f3n del futuro esquema de la l\u00ednea.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avances en materia ferroviaria Transportes, Movilidad y Agenda Urbana – 29.9.2022 Dos de las actuaciones est\u00e1n financiadas con cargo a<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[994],"tags":[71,986,786,333,87,1090,961,1381,245,44],"class_list":["post-36408","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-comunicats","tag-adif","tag-alta-velocidad","tag-ancho-uic-estandar","tag-barcelona-sagrera-alta-velocitat","tag-corredor-del-mediterrani","tag-estaciones","tag-infraestructuras","tag-mitma","tag-palacio-de-la-moncloa-gobierno-de-espana","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36408"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36410,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36408\/revisions\/36410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDos de las actuaciones est\u00e1n financiadas con cargo a los fondos europeos ‘NextGenerationEU’, en el marco del Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia.<\/strong><\/p>\n
\nPlan de Rodalies<\/strong>
\nEl gestor ferroviario ha adjudicado por 14 millones de euros (IVA incluido) un contrato por el que se ejecutar\u00e1n los nuevos sistemas de seguridad y telecomunicaciones del nuevo acceso ferroviario a la T1 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona – El Prat. La intervenci\u00f3n tiene un plazo de ejecuci\u00f3n de 18 meses.<\/p>\n
\nEl Ministerio contin\u00faa dando pasos en el desarrollo de las obras de la estaci\u00f3n de La Sagrera y, en este sentido, va a invertir otros 24 millones de euros con la adjudicaci\u00f3n de un contrato para avanzar en esta gran operaci\u00f3n ferroviaria y urban\u00edstica, destinado a la construcci\u00f3n, con un plazo de 15 meses, de la arquitectura e instalaciones de la zona de tratamiento t\u00e9cnico de trenes (ZTTT). La actuaci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1 financiada con los fondos europeos de recuperaci\u00f3n NextGenerationEU, en el marco del PRTR.<\/p>\n
\nEl Corredor Mediterr\u00e1neo es un proyecto estrat\u00e9gico en los planes de desarrollo ferroviario de Mitma y, para ello, se ha adjudicado un nuevo contrato de m\u00e1s de 24 millones de euros para avanzar en la implantaci\u00f3n del ancho est\u00e1ndar en el tramo Castell\u00f3-Vinar\u00f3s-Vandell\u00f2s, con el suministro y transporte de aparatos de v\u00eda.<\/p>\n
\n\u00b7 El primero, para el tramo Castell\u00f3-Vinar\u00f3s, 15,5 millones de euros.
\n\u00b7 El segundo lote, destinado al trayecto Vinar\u00f3s-Vandell\u00f2s, por 9 millones de euros.<\/p>\n