{"id":36237,"date":"2022-09-08T08:00:40","date_gmt":"2022-09-08T07:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36237"},"modified":"2022-09-09T08:44:19","modified_gmt":"2022-09-09T07:44:19","slug":"tmb-esta-installant-4-500-cameres-de-videovigilancia-per-a-tota-la-flota-dautobusos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/09\/tmb-esta-installant-4-500-cameres-de-videovigilancia-per-a-tota-la-flota-dautobusos\/","title":{"rendered":"TMB est\u00e0 instal\u00b7lant 4.500 c\u00e0meres de videovigil\u00e0ncia per a tota la flota d\u2019autobusos"},"content":{"rendered":"

7 de setembre del 2022
\nUna vegada ha finalitzat la prova pilot, s\u00f3n 170 els busos amb les noves c\u00e0meres i est\u00e0 previst que durant el 2023 s\u2019acabi el desplegament a tota la flota de bus com a un nou element per a la seguretat dels usuaris i les usu\u00e0ries, aix\u00ed com per analitzar els nivells d\u2019ocupaci\u00f3 i millorar la gesti\u00f3 del servei<\/strong><\/p>\n

170 autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ja porten les noves c\u00e0meres de videovigil\u00e0ncia que permeten gravar en temps real, en un pas m\u00e9s de l\u2019entitat per millorar la seguretat del passatge i en el marc de la seva lluita contra la LGTBI-f\u00f2bia i l\u2019assetjament sexual. Els properes mesos es continuar\u00e0 amb la instal\u00b7laci\u00f3 de c\u00e0meres fins arribar a un total de 4.500 per cobrir tota la flota de bus de TMB abans de que finalitzi l\u2019any 2023.<\/p>\n

Actualment, per fer la prova pilot, estan operatives les c\u00e0meres de 10 autobusos. Aix\u00ed, des del Centre de Control de Seguretat de Bus ja es poden visualitzar en temps real les imatges de l\u2019interior del bus aix\u00ed com descarregar al moment qualsevol de les gravacions. En tots els casos i per tal de complir amb la normativa legal en aquest \u00e0mbit, les imatges enregistrades es guarden un m\u00e0xim de 30 dies.<\/p>\n

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha afirmat que aquest nou sistema far\u00e0 del bus \u201cun espai m\u00e9s segur\u201d i suposa \u201cseguir amb la toler\u00e0ncia zero davant les agressions al transport p\u00fablic\u201d. A m\u00e9s, Bonet ha destacat la innovaci\u00f3 tecnol\u00f2gica que comporta aquest sistema i que permetr\u00e0 \u201cmillorar la col\u00b7laboraci\u00f3 amb les forces de seguretat quan sigui necessari\u201d.<\/p>\n

Amb aquest nou sistema es vol donar un salt qualitatiu per refor\u00e7ar la seguretat tant pel personal de conducci\u00f3 com pel passatge. Es busca dissuadir o disposar de proves per denunciar possibles delictes (agressions, assetjaments, robatoris, accidents…). Alhora, les c\u00e0meres contribuiran a l\u2019an\u00e0lisi dels nivells d\u2019ocupaci\u00f3 per millorar el servei. La instal\u00b7laci\u00f3 d\u2019aquest sistema suposa en xifres 4.500 c\u00e0meres de videovigil\u00e0ncia en tota la flota. En cada vehicle poden haver-hi entre 2 i 7 c\u00e0meres depenent del tipus del bus, de manera que es puguin gravar tots els espais del vehicle.<\/p>\n

Cal recordar que a la xarxa de metro, TMB ja compta amb 2.908 c\u00e0meres dins dels trens, amb la previsi\u00f3 que tots en tinguin a l\u2019any 2025, a m\u00e9s de les 5.576 c\u00e0meres en instal\u00b7lacions fixes a la xarxa, fins a tenir a dia d\u2019avui 8.484 c\u00e0meres a tot el metro (entre trens i estacions).<\/p>\n

Toler\u00e0ncia zero<\/strong>
\nDes de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) seguim fomentant tot tipus d’accions contra qualsevol manifestaci\u00f3 de viol\u00e8ncia sexista o LGTBI-f\u00f2bica. De fet, el Pla Estrat\u00e8gic TMB 2025 preveu diverses accions (algunes ja iniciades) en aquesta l\u00ednia i per una toler\u00e0ncia zero amb la discriminaci\u00f3 i l’assetjament al transport p\u00fablic.<\/p>\n

Aquesta nova iniciativa s\u2019emmarca en les pol\u00edtiques de responsabilitat social de TMB, un referent internacional en la lluita contra les agressions sexuals i la LGTBI-f\u00f2bia, com demostra el recentment atorgat premi per la Uni\u00f3 Internacional del Transport (UITP) a la Diversitat, inclusi\u00f3 i igualtat de g\u00e8nere.<\/p>\n

TMB \u00e9s pionera en protocols de prevenci\u00f3, detecci\u00f3 i intervenci\u00f3 contra l\u2019LGTBI-f\u00f2bia i contra l\u2019assetjament sexual i per ra\u00f3 de g\u00e8nere a les xarxes de metro i autob\u00fas. Protocols que han comptat amb la col\u00b7laboraci\u00f3 d\u2019entitats de l\u2019\u00e0mbit de les dones i de l\u2019espai LGTBI, com l\u2019Observatori contra l\u2019Homof\u00f2bia, a m\u00e9s del suport d\u2019institucions com la Diputaci\u00f3 de Barcelona, des de l\u2019\u00e0rea Cohesi\u00f3 Social, Ciutadania i Benestar.<\/p>\n

Aix\u00ed mateix, es continuaran llan\u00e7ant campanyes de sensibilitzaci\u00f3 per combatre les conductes inc\u00edviques, orientades a l\u2019apoderament de les v\u00edctimes i a l\u2019advertiment a les persones agressores sobre les conseq\u00fc\u00e8ncies dels seus actes, aix\u00ed com per generar coresponsabilitat de tothom envers aquesta mat\u00e8ria.<\/p>\n

Licitaci\u00f3 i adjudicaci\u00f3<\/strong>
\nEl projecte forma part del contracte de licitaci\u00f3 amb l\u2019empresa Grupo Mec\u00e1nica del Vuelo Sistemas S.A.U. (GMV) per a la instal\u00b7laci\u00f3 de sistemes d\u2019informaci\u00f3 i videovigil\u00e0ncia a bord del bus amb l\u2019objectiu de renovar l\u2019actual sistema d\u2019informaci\u00f3, donar informaci\u00f3 en l\u00ednia i actualitzada en temps real i disposar d\u2019un sistema de videovigil\u00e0ncia embarcada al bus i integrada des del Centre de Control de Bus. Tot el projecte t\u00e9 un pressupost de 12 M \u20ac i compta amb fons provinents del Pla NextGenerationEU incl\u00f2s en el Mecanisme de Recuperaci\u00f3 i Resili\u00e8ncia de la UE per impulsar les economies i recuperar-se de les conseq\u00fc\u00e8ncies de la pand\u00e8mia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

7 de setembre del 2022 Una vegada ha finalitzat la prova pilot, s\u00f3n 170 els busos amb les noves c\u00e0meres<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":36238,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[111,56,1174],"class_list":["post-36237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-notes-de-premsa","tag-bus","tag-metro-barcelona-tmb","tag-video-vigilancia","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36237"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36239,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36237\/revisions\/36239"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36238"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}