{"id":36207,"date":"2022-09-02T19:03:39","date_gmt":"2022-09-02T18:03:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/?p=36207"},"modified":"2022-09-02T19:03:39","modified_gmt":"2022-09-02T18:03:39","slug":"mitma-adjudica-por-135-millones-de-euros-la-redaccion-del-estudio-de-alternativas-para-construir-una-nueva-conexion-ferroviaria-entre-castelldefels-y-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/2022\/09\/mitma-adjudica-por-135-millones-de-euros-la-redaccion-del-estudio-de-alternativas-para-construir-una-nueva-conexion-ferroviaria-entre-castelldefels-y-barcelona\/","title":{"rendered":"Mitma adjudica por 1,35 millones de euros la redacci\u00f3n del estudio de alternativas para construir una nueva conexi\u00f3n ferroviaria entre Castelldefels y Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>En Catalu\u00f1a<br \/>\n<strong>\u00b7 La nueva v\u00eda debe construir una nueva entrada ferroviaria de la l\u00ednea de la costa (R2). El contrato dispone de un plazo de 30 meses para el desarrollo de los trabajos.<\/strong><br \/>\n<strong>\u00b7 Las actuaciones se enmarcan en la Actualizaci\u00f3n del Plan de Rodalies de Catalunya 2020 \u2013 2030, dise\u00f1ado para dar respuesta a las necesidades futuras de demanda de la red ferroviaria.<\/strong><\/p>\n<p>Madrid, 02 de septiembre de 2022 (Mitma)<br \/>\nEl Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha adjudicado por 1,35 millones de euros (IVA incluido) la redacci\u00f3n del estudio de alternativas para construir una nueva conexi\u00f3n ferroviaria entre Castelldefels y Barcelona, en Catalu\u00f1a. Las empresas adjudicatarias, Prointec e Intecsa Inarda, disponen de un plazo de 30 meses para el desarrollo de los trabajos.<\/p>\n<p>El estudio definir\u00e1 y analizar\u00e1 las alternativas t\u00e9cnicas que puedan plantearse para establecer una nueva l\u00ednea ferroviaria, con las caracter\u00edsticas adecuadas para la prestaci\u00f3n de un servicio de cercan\u00edas, entre ambas localidades, constituyendo una nueva entrada ferroviaria de la l\u00ednea de la costa (R2) y dando servicio a poblaciones al suroeste de Barcelona como Gav\u00e1, Viladecans y Sant Boi.<\/p>\n<p>Paralelamente se llevar\u00e1 a cabo un an\u00e1lisis funcional de la continuaci\u00f3n de esta l\u00ednea en el n\u00facleo urbano de Barcelona como un tercer itinerario complementario a los dos t\u00faneles existentes hoy en la red de Rodalies.<\/p>\n<p>Esta actuaci\u00f3n se enmarca en la <span style=\"color: #000000;\"><strong><a style=\"color: #000000;\" href=\"https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/serviciosdeprensa\/notasprensa\/transportes\/Documents\/2020\/111220_Presentacio_plan_rodalies_2020-2030.pdf\">Actualizaci\u00f3n del Plan de Rodalies de Catalunya 2020 \u2013 2030<\/a><\/strong><\/span>, documento t\u00e9cnico-econ\u00f3mico que contiene la propuesta de actuaciones en infraestructura ferroviaria y material rodante dar respuesta a las necesidades de una demanda futura creciente en la red de Rodalies hasta el a\u00f1o 2030.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En Catalu\u00f1a \u00b7 La nueva v\u00eda debe construir una nueva entrada ferroviaria de la l\u00ednea de la costa (R2). El<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[818],"tags":[35,451,961,69,1312,44],"class_list":["post-36207","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-notes-de-premsa","tag-barcelona","tag-castelldefels","tag-infraestructuras","tag-mitva-ministerio-de-fomento","tag-proyecto","tag-rodalies-cercanias","comments-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36207"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":36208,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36207\/revisions\/36208"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.agrupament.cat\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}